Cinelli Bicicleta Estrada Superstar Disc Ultegra Di2 2020

A Superstar é a reinterpretação de fibra de carbono de ponta da Cinelli da mítica bicicleta de corrida italiana que é a herança e o DNA da marca.
Ao contrário de outras marcas que a cada ano oferecem bicicletas com um escopo de uso cada vez mais estreito, Cinelli, ao desenvolver o Superstar, ficou obcecado com a maneira como as qualidades inerentes da fibra de carbono e seus processos de fabricação poderiam ser empregados para produzir uma versão agressivamente contemporânea do Versatilidade lendária da qualidade de pilotagem do Grand Tour italiano, ou seja, o equilíbrio inteligente de baixo peso, manuseio agressivo em terrenos altamente variados e conforto em viagens de longa distância.
Para este fim, o Superstar não só adere a uma geometria tradicional italiana de corrida (tubo de cabeça de 72,5 °, chainstays de 407 mm), mas também se caracteriza por: a modelagem das formas do quadro para permitir a maior precisão e personalização da configuração de diferentes graus de carbono no processo de construção. Observe, por exemplo, como as linhas tangentes que unem os tubos superior e inferior ao tubo superior permitem que a fibra de carbono permaneça completamente reta, oferecendo, assim, a relação peso / rigidez máxima. O tubo superior curvado proprietário, cuja forma permite uma deformação controlada do tubo superior do tubo superior quando o quadro está sujeito a fortes forças verticais ou horizontais, como buracos, estradas com superfície ruim etc. A deformação controlada resulta acima de tudo em um tubo superior que permanece 8% mais paralelo à sua posição original, permitindo maior controle e previsibilidade de manuseio ao andar em condições difíceis.
O uso de moldes de PU externos e - ao contrário da maioria dos outros modelos no mercado - internos de PU durante o processo de cura do carbono, permitindo uma maior compressão das fibras, bem como minimizando a quantidade de resina necessária e aumentando significativamente a confiabilidade a longo prazo do quadro, Armação.

RECURSOS:
QUADRO: Columbus Carbon Monocoque
POSTAGEM DO ASSENTO: Ø27,2mm
PADRÃO BB: Press Fit 86,5x41
AURICULAR: IS 42 / 28,6 | IS 52/40 (incluído)
BRAÇADEIRA DO ASSENTO: Ø31,8mm (incluído)
FT. DERAILLEUR: Braze on
ROTEAMENTO DE CABOS: Compatível com roteamento interno completo Di2 / EPS
LIVRE DE PNEUS: até 700x28c
FORK: Columbus Futura Disc 1 1/8 ”1 1/2” Monocoque
PESO: Quadro 1140g / Forquilha 440g (sem cortes)
FREIOS PADRÃO: Freio a disco F&R de montagem plana, tamanho do rotor até 160 mm
ESPAÇO DO CUBO: Espeto TA traseiro Ø12x142mm / Espeto L173mm, Espeto TA dianteiro Ø12x100mm / Espeto L119mm
KIT TELAIO: gancho extra / inserções de cabo Di2 / EPS / espetos dianteiro e traseiro
GCD / OCR / CCL

TRONCO: CINELLI VAI Tamanho 90 (XS / S) 100 (M) 110 (L / XL)
GUIDÃO: CINELLI VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Alcance 74,5mm, Tamanho 40 (XS / S) 42 (M / L / XL)
CRANKSET: Shimano Ultegra / 52 36T, Tamanho 170 (XS) 172,5 (S / M / L) 175 (XL)
SEATPOST: CINELLI VAI / Ø27,2 / L350
TAPE: CINELLI Cork
SUPORTE INFERIOR: Shimano / SM BB72 41
FT. DERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2
QUEBRA: Shimano Ultegra / 160mm Rotor dianteiro 140mm Rotor traseiro
CASSETE: Shimano Ultegra / 11 30T
DERAILLEUR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 / 11 Speed
SHIFTERS: Shimano Ultegra Di2
RODAS: Fulcrum 600 DB
PNEUS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28c
CONJUNTO DE CABEÇA: Bússola COLUMBUS integrada 1 1/8 1 1/2
CADEIA: Shimano Ultegra
SELA: CINELLI SSM Squadra

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