Mavic Roda Traseira MTB Deemax Pro WTS Intl 27.5´´ Tubeless

A nova referência RODA DE PNEUS PARA SISTEMA trilhas de montanha de fragmentação, voltar a subir e fazer de novo

Características:

Raça GANHANDO conceito comprovado:

Aderência e conforto frente: 28 milímetros aro e pneu agressivo, cruzou 2 raios

Receptividade traseira: aro 25 milímetros e mais rápido dos pneus ao rolamento, Isopluse laço (24 raios)

MAVIC tecnologias-chave:

Mais capacidade de resposta: ISM4D, Isopulse, UST aro e UST Tubeless pneus Pronto

Reliabity: Maxtal, Zicral, Guard2 compatibilidade completa para dianteiros e traseiros cubos

A LIGAÇÃO À DIREITA:

Nova Garra pneu dianteiro Pro XL: specificly projetado para coincidir com o 28 milímetros largura da jante

New Guard2 caixa, mais leve e mais forte

X mix composto duplo Missão Pro traseira XL oferece rolamento mais rápido com abundância de tração

HUBS

Dianteiro e traseiro corpos: alumínio

rolamentos selados ajustáveis

Roda livre: ITS liga de 4

PNEU:

Busca Pro XL (traseira)

Garra Pro XL (frontal)

UST Tubeless Pronto

Frente Tread único composto, superfície de rodagem traseira dupla Composto

Carcaça: 2x66 TPI

Dimensão 27,5 ": 2,40

Dimensão 27,5 ": 2,50

VERSÕES:

padrão de disco: somente 6 parafusos

largura Hub: impulso (frente 110, traseira 148) ou não impulso (frente 100, traseira 135/142)

COMPATIBILIDADE:

Roda livre: Shimano / Sram, conversível para XD com o corpo controlador opcional

eixo dianteiro: Convertible de 15 milímetros através do eixo de liberação rápida com adaptadores opcionais

Eixo traseiro: 12mm através do eixo, conversível para liberação rápida com Adaptadores opcionais

Fornecido com:

adaptadores 12x142mm traseiros

válvula de UST e acessórios

Chave de ajuste Multifonction

Guia de usuario

FINALIDADE:

ASTM Categoria 4: offroad com saltos menos de 122 centímetros

Para uma maior longevidade da roda, Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120 kg, bicicleta incluído

tamanhos de pneus recomendados: 37 mm a 76 mm (1,5 "e 3,0")

Especificações:

PESO:

Tiro 27,5 x 2,4: 940 gramas

Par 650b / 27,5 "sem pneu: 1700 gramas

650b frente / 27,5 "sem pneu: 810 gramas

Traseira 650b / 27,5 "sem pneu: 890 gramas

RIMS:

Perfuração: Fore

diâmetro do furo da válvula: 6,5 milímetros

Tiro: UST Tubeless e com câmara

largura interna: 28 mm à frente e traseira 25 milímetros

ETRTO tamanho 27,5 ": 584x28ss frente e traseira 584x25ss

perfil hookless

RAIOS:

Material: Zicral

Shape: puxar em linha reta, laminado

Contagem: 24 dianteiro e traseiro

Lacing: frente cruzou 2, Isopulse traseira

Tecnologia:

X MIX:

A dupla mix composto direita

rolamento mais rápido, mais durabilidade e curvas confiante é o que é exigido de um pneu de alto desempenho.

Mais suaves botões laterais e um mais firme, mas ainda aderente piso de rolamento servem muitas situações de condução. Cada pneu recebe a mistura certa para o seu programa dedicado.

botões laterais 20% mais suaves

compostos mais firmes para pneus de cross country

compostos mais macios para todos os pneus de montanha

FORE:

Mais duro e mais forte

Em vez de ser perfurado, a ponte inferior da jante é empurrado para cima do lado de dentro, depois roscado para permitir que os bocais radiais para ser directamente aparafusado na mesma, deixando a ponte superior da jante intacta.

Rim é 4 vezes mais resistentes ao estresse fadiga

aumento de 20% da rigidez da jante para maximizar a transferência de energia

QRM +:

Qualité de Roulements Mavic +

Nosso nível mais exigente. Esses rolamentos de cartucho são naturalmente dupla selada com folga interna C3, e toped com um sistema de ajuste de micro.

tolerâncias apertadas para alta eficiência de rolamento

Rápido ajuste de acordo com as metas de desempenho: precisão de ajuste "livre" para o máximo de fluidez, ou o ajuste de alta precisão perfeita para todos os passeios tempo

UST:

Tração e controle

Padrão Universal de Tubeless. Pronto para montar sistema tubeless. O conceito UST melhora a tração, controle e conforto ao mesmo tempo reduzindo a inércia e apartamentos.

No tubo, nenhuma fita, rim totalmente vedados para fácil manuseamento

Permite montar a pressão dos pneus inferior

perfil rim UST com humps específicas para fixar firmemente os talões do pneu

Compatível com todos os tipos de pneus (UST, tubeless pronto, com câmara)

UST TUBELESS READY:

Tração, controle e leve

O conceito UST melhora a tração, controle e conforto ao mesmo tempo reduzir a inércia e apartamentos.

Os sem câmara prontos construção resulta em um pneu mais leve para melhorar o desempenho.

Benefícios da UST: tração, controle, conforto

Sem câmara Pronto: construção mais leve, perfeitamente estanque ao ar com a utilização de selante

GUARD 2

Guarda 2: o pneu mais forte

A construção de lona dupla faz para um super forte carcaça para evitar apartamentos, mesmo em baixa pressão. espessura de camadas de borracha é otimizado para manter o peso baixo.

Recomendado para corridas de Enduro e todos os tipos de condução agressiva.

ply dupla: forte invólucro numa condução agressiva

espessura otimizada: peso ideal / relação de força de Enduro

ISM 4D

Inter falou Fresagem 4 Dimensões

Um conceito exclusivo Mavic patenteado, ISM 4D reduz significativamente o peso e inércia, sem comprometer a durabilidade. acelerações mais rápidas, melhor manuseio e maior resistência; a mistura certa para fazer mais do que qualquer passeio. O perfil liso também ajuda a reduzir o arrasto aerodinâmico

aro 15% mais leve, o menor inércia para aceleração instantânea, melhor manuseio e escalada mais rápida

espessura de borda variável otimiza o gerenciamento de restrições para obter mais confiabilidade

Mais suave perfil de rim oferece melhor fluxo de ar que reduz o arrasto de maior velocidade

ZICRAL:

Leve, rígida e forte

A liga de alumínio específico que fornece raios com maior rigidez em relação ao peso, enquanto sendo mais forte.

raios mais leves para a escalada mais fácil

raios mais duras para uma melhor transmissão de energia

raios mais fortes para maior durabilidade

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