Michelin Pneu Estrada Pro 4 Comp V2

Excelente eficiência piloto que é mais do que 7% ¹ melhor, em média, em comparação com MICHELIN Curso de Serviço Pro4

Grip, manuseio e resistência ao mais alto nível

soluções técnicas:

Um baixo nível de resistência ao rolamento, graças um invólucro de 30% mais leve (150 tpi em vez de 110 TPI). Isto faz com que seja possível limitar fortemente as deformações do invólucro durante a laminagem, e, portanto, limitar a perda de energia.

A redução de peso de 10% (180 g) em comparação com MICHELIN Curso de Serviço PRO4 (200g).

High Density ply Protecção Puncture

Nova embalagem ply 3x150 TPI

área do piso é uma borracha "compoud Bi"

a largura do piso lateral otimizada para maior aderência nas curvas.

Tecnologia:

MICHELIN HDProtection:

Protecção HD consiste em cruzou têxtil de reforço de alta densidade.

A Protecção tecnologia HD consiste em reforços cruzados têxteis de alta densidade

A tecnologia de proteção HD garante o melhor compromisso entre excelente resistência à perfuração e baixa resistência ao rolamento, sem penalizar o peso de pneus especialmente para a competição.

Protecção HD foi introduzido na competição em 1986. Michelin R & D continua a melhorar ano após ano o desempenho de suas anti pneus planos de reforço

Michelin também propõe variantes de acordo com o uso:

HD Protecção Aramide para uma utilização em condições difíceis.

HD Protecção Bead2Bead para um uso sportives montando

MICHELIN Bi Composto:

composto Bi dois diferentes compostos de borracha na área do piso.

O composto Tecnologia Bi, tem dois diferentes compostos de borracha dentro da área do piso.

O composto de borracha no centro da banda de rodagem assegura a transmissão óptima de torque, que a tracção quando pedalar ou durante a travagem.

Estes compostos de borracha são concebidos e optimizados para aumentar a resistência ao desgaste, mas também ajudar a frear com segurança no chão molhado.

O composto de borracha na área do ombro do piso traz o máximo desempenho e segurança ao inclinar-se em uma curva ou virar dando níveis excepcionais de aderência em seco, bem como superfícies molhadas.

Tecnologia Bi Composto foi inventado em 1995 e Michelin I & D continua a melhorar ano após ano o desempenho deste composto de borracha e propõe-los em muitos pneus de estrada, dando a vantagem desta tecnologia, para o máximo de aderência e resistência ao desgaste para o ciclista exigente.

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