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Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc Rennrad Hinterrad
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Produktinformation Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc Rennrad Hinterrad
Das Ksyrium Pro Disc Allroad Laufrad-Reifen-System wurde für echte Zweirad-Abenteurer entwickelt, die immer auf der Suche nach neuen Strecken sind. Seine superbreiten Felgen, die Scheibenbrems-Kompatibilität und die Wahlmöglichkeit zwischen zwei grossvolumigen, extra verstärkten Reifen macht es zur idealen Wahl für jede Art Strasse, ob asphaltiert oder Schotter. Und sein ultra-geringes Gewicht sorgt für Effizienz und Kraftersparnis.
Merkmale:
Das Laufrad-Reifen-System, das bereit für jedes Abenteuer ist:
- Superbreite UST Felge mit 19 mm Maulweite für noch mehr Reifenvolumen
- Yksion Elite Guard-Reifen in 28 mm für den überwiegenden Einsatz auf der Strasse
- Yksion Elite Allroad-Reifen in 30 mm, wenn Schotterstrassen bevorzugt werden
Das bewährte Festigkeit/Gewichts-Verhältnis der Ksyrium-Modellreihe:
- Superleichte ISM 4D-Felgen – nur 430 g
- Leichte und zugfeste Zicral-Speichen
- Robustes und leichtes neues Instant Drive 360-Freilauf-System
Speziell für Scheibenbremsen:
- 24 Speichen vorne und hinten plus Scheibenbrems-spezifische Felge
- Vorne: kompatibel mit 15 und 12-mm-Steckachsen und Schnellspanner
- Hinten: kompatibel mit 12-mm-Steckachsen und Schnellspanner
FELGEN:
- Material: Maxtal
- Profilhöhe: 26 mm (asymmetrisch)
- Felgenstoss: SUP
- Felgenbohrungen: Fore
- Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
- Gewichtstuning: ISM 4D
- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
- Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
- ETRTO-Grösse: 622x19c
- Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 42 mm
SPEICHEN:
- Material: Zicral
- Speichen: gerade, mit Aero-Profil
- Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
- Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
- Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
NABEN:
- Nabenkörper (VR): Carbon / Aluminium
- Nabenkörper (HR): Aluminium
- Achs-Material (VR und HR): Aluminium
- Gedichtete Industrielager
- Freilauf: Instant Drive 360
- VR-Achse: Kompatibel mit Schnellspanner, 12- und 15-mm-Steckachse
- HR-Achse: Umrüstbar auf 12-mm-Steckachse (135 und 142 mm)
REIFEN:
- Yksion Elite Guard oder Yksion Elite Allroad
- UST Ready (nur Yksion Elite Allroad)
- Gummimischung: Single Compound
- Karkasse: 120 TPI
- Schutzlage: Nylon (von Wulstkern zu Wulstkern)
- Reifendimensionen: 28-622 (700x28c) oder 30-622 (700x30c)
- Max. Reifendruck: 28mm - 7,7 bar / 110 PSI; 30 mm - 5,8 bar / 85 PSI
VERSIONEN:
- Drahtreifen 6-Loch M11
- Drahtreifen Center-Lock M11
IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN:
- Schnellspanner BX601 (V24 503 01 vorne, V24 504 01 hinten)
- 9-mm-Achsstummel (für VR) (129 827 01, B41 043 01 für Rennrad-Laufräder ab Modelljahr 2016)
- 9,5-mm-Reduzierstücke (für HR) (308 731 01 für ITS4 und TS-2, B49 894 01 für ID360)
- Disc-Befestigungsschrauben (308 719 01)
- Multifunktions-Einstellschlüssel (325 423 01)
- Bedienungsanleitung
INTENDED USE:
- Recommended weight limit : 120kg
Spezifikations:
- Gewicht : 850 Gramm
Technologies:
Exklusive Carbon Technologien:
Die von Mavic entwickelten Carbon-Laufrad-Technologien halten die perfekte Balance zwischen Performance und Zuverlässigkeit.Die CXR Laufrad-Reifen-Systeme wurden extra für Triathlon und Flachetappen oder Zeitfahren entwickelt. Sie überzeugen durch beste Aero-Performance,chwindigkeit und Stabilität.Das Cosmic Carbone 40 C Laufrad-Reifen-System für Drahtreifen entspricht durch seine Vielseitigkeit und Leichtigkeit denäglichen Ansprüchen. Durch die exklusive TgMax Technologie ist es resistent gegen hohe Hitzeentwicklung beim Bremsen und so ein zuverlässiges Carbon Clincher-Laufrad bei allen Abfahrten.
KSYRIUM. KOMPLETT NEU: Breiter, Carbon, Disc und ein neuer Einsatzbereich.
Fore:
Steifer und stabiler Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.
- Die Felge ist 4 Mal resistenter gegen Ermüdung
- Die Felge ist 20% steifer – für optimale Kraftübertragung
Isopulse:
Optimale Kraftübertragung Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.
- Höhere Steifigkeit unter starker Belastung – für unmittelbare Kraftübertragung
- Höhere Laufrad-Stabilität – für geringeren Wartungsbedarf
QRM:
Qualité de Roulements Mavic Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Bei QRM-Laufrädern mit Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) und extrem geringen Toleranzen.
- Höchste Effizienz dank minimalem Lagerspiel und extremer Masshaltigkeit
- Enorme Langlebigkeit
ISM 4D:
Inter Spoke Milling 4. Dimension. ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.
- 15% leichtere Felgen ergeben minimale Trägheit für maximale Beschleunigung und noch schnellere Kletter-Performance
- Variable Wandstärken sind optimal an die auftretenden Belastungen angepasst – für noch höhere Zuverlässigkeit
- Extra aerodynamisches Felgenprofil für geringeren Luftwiderstand und mehr Speed
GripLink:
Grip und Kontrolle Ein guter Vorderreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für maximalen Kurvenhalt und Kontrolle sorgen. Darum sind GripLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt und bieten überlegenen Grip.
- Maximale Kurvensicherheit plus starke Lenkkontrolle: griffige Gummimischung und Wasser abführende Profilgestaltung
- Volle Spurtreue in jeder Fahrsituation: geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Vermindertes Pannen-Risiko: feste Kevlar-Schutzlage
PowerLink:
Niedriger Rollwiderstand Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand.
- Überlegene Kraftübertragung, verringerter Rollwiderstand und sicherer Kurvengrip: optimiertes Reifenprofil
- Verbessertes Abrollverhalten: leichte, geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Noch langlebiger bei vermindertem Pannen-Risiko: feste Nylon-Schutzlage
Zicral:
Leicht, steif und hochfest Spezielle Aluminiumlegierung, die Speichen mit besserem Stiffness-to-weight-Verhältnis ergibt und dabei noch zugfester ist.
- Leichtere Speichen für bessere Klettereigenschaften
- Steifere Speichen für bessere Kraftübertragung
- Stabilere Speichen für höhere Langlebigkeit
Maxtal:
Leicht und stabil Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.
- 30% stabilere Felgen
- Geringeres Felgengewicht
SUP:
Stabilerer und glatterer Felgenstoss Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.
- Extrem stabiler Felgenstoss
- Verhindert jegliches Bremsruckeln
- Erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades
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Eigenschaften Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc Rennrad Hinterrad
Technologie Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc Rennrad Hinterrad
Nachhaltig Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc Rennrad Hinterrad
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