Wpisz swój adres e-mail, a my od razu wyślemy Ci link do zresetowania hasła przez e-mail.

Sprzedawane i wysyłane przez

sprzedaż

Darmowa dostawa

Zwrot zamówienia

Powrót do poprzedniej strony | Strona Główna
Formula

Zrównoważony

Formula Selva R Tapered Boost Linia

$ 1294.99

Przed:

Oszczędzasz: %

Darmowa dostawa

Darmowy montaż

Brak opłat celnych do zapłaty.

Sprzedawane i wysyłane przez

Zobacz innych sprzedawców()

Kolor:

Ten rozmiar jest niedostępny

Nie trać nadziei. Wpisz swój adres e-mail, a otrzymasz wiadomość, jeśli ten produkt będzie ponownie dostępny.

Niestety, nie mamy tej pozycji w magazynie

Oszczędzasz:

Dodaj do mojej pack 
KUP TERAZ JEDNYM KLIKNIĘCIEM

Inne dostępne kolory

Uzupełnij swój wygląd

Reportar error

Zobacz więcej podobnych produktów:

Opis produktu Formula Selva R Tapered Boost Linia

Selva R reprezentuje „najnowszy stan” niestandardowego strojenia wideł MTB. Technologia 2Air umożliwia bardzo precyzyjne dostrojenie strony powietrza. Dzięki dwóm oddzielnym komorom powietrznym można ustawić ciśnienie komory dodatniej (srebrnej) w zależności od wagi, jak w przypadku każdego tradycyjnego widelca, ponadto można również zmienić ciśnienie komory ujemnej (brązu), aby uzyskać dostroić odpowiedź widelca w pierwszej części podróży.

Dzięki technologii CTS możliwości dostosowania tłumienia są potencjalnie nieskończone. Z Selva R otrzymujesz dwa zawory CTS, Złoty (zainstalowany) i Czerwony (w pudełku).

Dzięki Neopos (jeden jest już włączony w Selva R) pneumatyczna sprężyna jest jeszcze bardziej dopracowana, co nie jest możliwe do osiągnięcia przy tradycyjnym widelcu pneumatycznym.

Selva R tworzy potencjał strojenia, który do tej pory był nieosiągalny. Każdy pojedynczy parametr Selva R można modyfikować zgodnie z własnymi potrzebami. Nie ma ustawienia, do którego nie możesz dotrzeć. Twój styl jazdy jest już wbudowany w widelec, musisz go odblokować.

2Powietrze:

Technologia 2Air została zaprojektowana, aby osiągnąć najwyższy poziom personalizacji w widelcu pneumatycznym. Zmieniając ciśnienie w komorze dodatniej (Srebro - komora główna) możesz zdecydować, ile masz wsparcia z widelca w zależności od wagi i / lub stylu jazdy. Z drugiej strony, zmieniając ciśnienie w komorze ujemnej (regulacja czułości Brązu), można precyzyjnie dopasować giętkość widelca podczas jazdy początkowej.

Neopos:

Neopos to technologia, która stanowi kolejny ewolucyjny krok w zawieszeniu pneumatycznym, innowacyjną innowację, która zmieni Twoje wrażenia z jazdy na lepsze. Neopos oznacza „nowy pozytyw”, technologię, która poprawia zachowanie dodatniej komory powietrznej widelca. Dzięki Neopos otrzymasz bardziej stałe, przewidywalne i komfortowe zawieszenie pneumatyczne. Oznacza to bardziej komfort komfortu zawieszenia sprężyny.

CTS (Compresion Tuning System):

Strojenie widelca nigdy nie było tak proste. Dzięki CTS możesz precyzyjnie dostroić zawieszenie z niezwykłą dokładnością. Ty decydujesz, jakie jest najlepsze ustawienie dla ciebie i twojego widelca, wybierając spośród 7 różnych zachowań. Skonfigurowałeś to sam w ciągu pięciu minut w swoim warsztacie. Wolność jest teraz w twoich rękach.

RCC (Remote Cartridge Control):

Remote Cartridge Control to system, który precyzyjnie reguluje ogólną kompresję. W większości widelców opcje strojenia muszą być wykonywane na samym widelcu lub zdalnie za pomocą mechanicznego kabla obracającego pokrętło. Z naszym RCC przyjęliśmy zupełnie inne podejście: zdalną regulację, która zostaje zintegrowana z kasetą. Dajemy kolarzom możliwość dostosowania ogólnej kompresji na szlaku, podczas jazdy, bezpośrednio z kokpitu. Dzięki RCC precyzyjne dostrojenie ogólnej kompresji jest kontrolowane przez 13 różnych pozycji, od pełnego otwarcia do zablokowania.

HEX (projekt Hexagon):

Zdolność widelca do stawiania oporu jest kluczowym czynnikiem zapewniającym maksymalną precyzję jazdy. Widelec, który odbija się zbyt szybko, może sprawić, że jazda będzie niebezpieczna z powodu ogólnego braku kontroli, przede wszystkim podczas hamowania i pokonywania zakrętów. W ten sam sposób ważne jest, aby widelec nie był zbyt sztywny, ponieważ może to spowodować, że jazda będzie zbyt męcząca. Przy projektowaniu Selva R mieliśmy na uwadze podstawowy cel, znalezienie idealnego punktu równowagi między sztywnością i elastycznością, to jest to samo, co nasze standardowe widelce. Dzięki Hexagon Design naturalna elastyczność widelca została znacznie zmniejszona dzięki tej lekkiej metodzie. W ten sposób udało nam się połączyć zalety standardowego wzmocnienia ze sztywnością tradycyjnego widelca.

ILS (Integrated Locking System):

ILS (Integrated Locking System) całkowicie poprawia konstrukcję osi wbijanej. Dźwignia jest łatwa do zdemontowania w celu ponownego włożenia praktycznie w każdej pozycji. ILS może być używany na tylnej osi, która wymaga narzędzia do demontażu. Ponadto ILS został zaprojektowany, aby zapobiec nadmiernemu dokręceniu przedniej osi, dzięki czemu usuwanie kół jest szybkie i proste. Dla naszych przyjaciół z maniakiem wagi, ILS można usunąć bez wpływu na funkcjonalność osi wbijanej.

IFT (wewnętrzna technologia pływająca):

IFT (Internal Floating Technology) jest tym, co naprawdę odróżnia nasze widelce od innych widelców. Gładkość jest bardzo ważna z punktu widzenia wydajności zawieszenia. Po wielu testach na powłokach kłonicowych wiemy już, że mają minimalny wpływ na zmniejszenie tarcia. Z IFT chcieliśmy podejść do tego aspektu z zupełnie innego punktu widzenia. Wszystkie widelce, niezależnie od ich sztywności, doświadczają pewnego rodzaju stresu bocznego podczas jazdy. Ten rodzaj naprężeń zwiększa tarcie części wewnętrznych. Dzięki konstrukcji Formula nasza wkładka hydrauliczna jest strukturalnie połączona z kłonicami i dolnymi nogami. W sytuacji jazdy nasze elementy wewnętrzne kompensują zewnętrzne naprężenia na widelcu. Powoduje to niewiarygodną redukcję tarcia.

PODRÓŻOWAĆ:

Standard: 120 160 mm (regulowany wewnętrznie)

GEOMETRIA

Oś do korony: 565 mm + / 5 mm przy 160 mm skoku

Przesunięcie wideł (grabie): 46 lub 51 mm

Maks. Rozmiar wirnika: 203 mm

KORONA

Materiał: Hollow Forged Aluminium

DOLNE

Dropout: 15QR BOOST (Standard) / 20QR BOOST (opcja)

Oś: Zintegrowany system blokowania (ILS): 15QR lub 20QR

STANCHIONS:

Średnica (Ø): 35 mm

Materiał: 7075 aluminium

Wykończenie: Czarny anodowany na czarno

REGULACJE:

Odbicie: 21 Kliknij Dopasowanie

Kompresja: Wysoka i niska prędkość 12 Kliknij przycisk Dopasowanie

System strojenia kompresyjnego: zawory złote i czerwone (inne zawory opcjonalne)

Regulacja powietrza: srebrny (główny), brązowy (czułość)

Neopos: w zestawie

Blokada: zamontowana na koronie

Kaseta zdalna: opcjonalna

INNE FUNKCJE:

Damping: Drop In Cartridge z wewnętrzną technologią pływającą

Typ sprężyny: 2 System powietrzny

WAGA:

Wersja standardowa: 1.980 g



Nie czekaj dłużej i kup Formula Selva R Tapered Boost Linia. Jeśli potrzebujesz więcej informacji o Formula Selva R Tapered Boost Linia, możesz skontaktować się z bikeinn, poprzez nasz formularz kontaktowy. bikeinn oferuje ekskluzywne produkty Części rowerowe dla rowerowy i innych aktywności. Nasze Części rowerowe sprawią, że będziesz cieszyć się z uprawiania ulubionego sportu i codziennych aktywności oraz jakości sprzętu Widelec Rowerowy.

Cechy Formula Selva R Tapered Boost Linia

Użycie Bikeinn

Kolarstwo górskie

Technologia Formula Selva R Tapered Boost Linia

Zrównoważony Formula Selva R Tapered Boost Linia

Więcej informacji |

Recenzje ekspertów. Formula Selva R Tapered Boost Linia

Ten produkt jest również sprzedawany przez

Cena + wysyłka

Data dostarczenia

Informacje o sprzedającym

Rozmiar

Bestsellery

Zakończ swój koszyk

Powiązane produkty

Napisz recenzję i zarabiaj CoINNs

/ 5

1 Recenzje

5 gwiazdy

%

4 gwiazdy

%

3 gwiazdy

%

2 gwiazdy

%

1 gwiazdy

%

Napisz recenzję o tym produkcie

Odpowiedz na pytanie

Napisz swoją odpowiedź

Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.

Dzięki temu zamówieniu zarobisz

30-day easy & fast return

Secure & safe shopping

Satisfaction 100% guaranteed

Lowest prices guaranteed