Shimano Deore FD-M6000 Side Swing Direktmontage 66-69º 40-42t Vorderseite Schaltwerk

Die Umwerfer der SHIMANO DEORE M6000-Serie verfügen über ein SIDE SWING-Design, das die Kabelführung verbessert und gleichzeitig eine leichte Aktion und einen reibungslosen Betrieb bei 3x10-Gang-Antrieben ermöglicht.


Spezifikationen:

Action_Side Swing: Ja
Einstellschraube für abgewinkelten Hub: Ja
Anwendbarer Top Mid Zahnunterschied: 10T
Kabelroutentyp_Front Exklusiv ziehen: Ja
Kettenlinie (mm): 50
Kettenstrebenwinkel: 66 69
Kompatible Kette: HG X 10 Geschwindigkeit
Verbindungsbuchsen: 4
Mount_Direct Mount: Ja
Geschwindigkeiten_Front: 3
Speeds_Rear: 10
Zähne des oberen Zahnrads: 40 42T
Gesamtkapazität: 18T


Technologie:

DYNA SYS:
SHIMANO präsentiert die Antriebstechnologie für Mountainbikes: DYNA SYS. Diese revolutionäre Technologie verwendet eine 10-Gang-Kassette, aber das ist nicht das einzige Merkmal dieses Systems. Highlight ist ein komplett überarbeiteter Antriebsstrang, der dem Fahrer zusätzliche Vorteile bietet.
Es ist nicht nur eine zusätzliche Ausrüstung
Es geht um engere Übersetzungsverhältnisse für eine gleichmäßigere Schaltleistung und eine verbesserte Kraftübertragung
Es geht darum, optimierte Getriebekombinationen zu fahren, die die Effizienz und Haltbarkeit verbessern
Auf die Leistung kommt es an: DYNA SYS bietet für jeden Fahrertyp einen stabileren Antriebsstrang

Inhärent effizient:
Dank einer größeren Reichweite von 11 36T 10-Gang-HG-Kassetten können Fahrer mehr Zeit in ihrem primären Fahrwerk verbringen - dem 32-Zahn-Ring. Traditionell mussten sich Dreifachringfahrer jedes Mal daran gewöhnen, zwei bis drei Erholungsschichten im Rücken zu machen, wenn sie in die 22T-Oma fallen. Mit DYNA SYS ist es nur eine Wiederherstellungsschicht, die weniger häufig benötigt wird. Dank der CloseStep-Übersetzungsverhältnisse (42 32 24) ist das Schalten reibungsloser und schneller. Es ist einfacher und intuitiver, vom 24-Zahn-Ring zurück in das primäre Antriebsrad - den mittleren Ring - zu gelangen. Ein handlicherer Ring mit 42 Zähnen ist auch leichter zu erreichen, was bedeutet, dass die Fahrer ihn häufiger verwenden. Die DYNA SYS-Technologie macht die Schaltübergänge nahtlos und ermöglicht es den Fahrern, eine gleichbleibende, effiziente Leistung zu liefern und gleichzeitig Traktion und Schwung zu erhalten.

DYNA SYS CloseStep-Zahnräder basieren auf dem mittleren 32T-Kettenblatt und tragen so dazu bei, die Kraftübertragung insgesamt effizienter zu gestalten:
Das 32T ist das effektivste und am häufigsten verwendete Kettenblatt im Gelände.
Die DYNA SYS-Technologie minimiert die Variation der Position der Antriebskette im Verhältnis zum effektiven Hauptdrehpunkt der meisten Motorräder und reduziert unerwünschte Einflüsse auf die Federungsleistung.

HG X-Kette:
Weiterentwicklung der Schaltleistung
Eine gerichtete Mountainbike-spezifische 10-Gang-HG X-Kette bedeutet sanftere Schaltvorgänge, geringeres Gewicht und höhere Gesamtleistung.
HG X-Richtungskette: Die Außenseite ist für das Schalten von vorne und die Innenseite für das Schalten von hinten optimiert.

Seitenschwenk-Umwerfer:
Die horizontale Bewegung folgt der Kettenrichtung
Reibungsloser und effizienter Frontschaltvorgang

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