Shimano RC9 S-Phyre Rennradschuhe

Shimano RC9 S Phyre Rennradschuhe präsentieren uns ein verwindungsfreies, steifes, stabiles, leichtes und sehr langlebiges Modell für die Praxis des Straßenradfahrens , bei dem Sie auch eine bequeme Passform und sicheren Halt benötigen.

Diese Radschuhe sind mit einer TPU-Außensohle mit Mikroanpassungen für sicheren Halt und einer Karbonfaser-Zwischensohle ausgestattet, die für Leichtigkeit und Stabilität sorgt. Der Fersenstabilisator verhindert das Verdrehen des Fußes bei aggressiver Fahrweise. Die Shimano Dynalast Technologie reduziert den Kraftaufwand und fördert eine bessere Energieübertragung.

Das Obermaterial besteht aus Kunstleder-Mikrofaser mit Perforationen und verstärktem Mesh , die eine hohe Verschleißfestigkeit, Flexibilität, Atmungsaktivität und eine bequeme Passform garantieren. Diese Rennradschuhe verfügen über ein schnell anpassbares BOA Li2- Schnürsystem und Powerzone-Schnürsenkel.


S Phyre Track Rennschuhe.


Eigenschaften:

Verstärktes Obermaterial und Verschluss minimieren die Fußbewegung und bieten eine bessere Kontrolle über die Kraftübertragung.
Obermaterial aus dehnbarem Mikrofaser-Kunstleder.
Low Profile Boa® L6 Zifferblatt mit Power Boost Lace Guide.
Maßgeschneidert für Sprinter-, TT- und Criterium-Spezialisten.


Spezifikationen:

Mikrofaser-Kunstleder: Geschmeidiges, leichtes und dennoch dehnbares Material
Externe Fersenschale: Externe gebogene Fersenschale unterdrückt Fußdrehung und -rolle
Carbon Sohle / Mittelsohle: Carbon Faserverbundsohle / Mittelsohle
Hohlkanal: Leichte, extrem starre hohle Außensohle
Breitere Stolleneinstellung: Erweitert den Bereich für die Montage von Stollen
Features_Wider Cleat Adjustment Range: Ja
Features_Seamless Zwischensohlenstruktur: Ja
Features_External Heel Cup: Ja
Features_Austauschbares Fersenpolster: Ja
Features_Hollow Channel: Ja
Features_Carbon Sole / Mid Sole: Ja
Technology_Shimano Dynalast: Ja
Technology_Silvadur®: Ja
Verschluss: 1 Boa® (L6), Power Boost Wire Guide
Obermaterial: Mikrofaser-Kunstleder + Mesh
Außensohlenmaterial: Tpu
Zwischensohlenmaterial: Kohlefaserverbund
Standard-Einlegesohle: Cup-Einlegesohle mit hoher Dichte und anpassbaren Bogenpolstern
Tatsächliches Gewicht der Männer (Größe: 42): 249 G.


Technologie:

Schuhüberlegenheit:
Der S Phyre Rc9-Schuh der ersten Generation hat einen neuen Maßstab für Leistung, Gewicht, Effizienz, Steifheit und Komfort von Fahrradschuhen gesetzt. Bei S Phyre geht es jedoch darum, immer nach Verbesserungen zu suchen - immer nach Innovationen, um besser zu werden. Der S Phyre Rc9 der zweiten Generation ist mit verbesserten hydrophoben Materialien noch leichter, um die Feuchtigkeitsspeicherung zu begrenzen. Er verfügt über eine verbesserte Fersenschale und ein überarbeitetes Muster für eine verbesserte Passform und eine bessere Kraftübertragung auf das Pedal. Mit S Phyre hat Innovation wirklich keine Ziellinie.

Dual Micro Adjust Schnürung:
Zwei unabhängige Boa® Ip1-Zifferblätter mit Powerzone-Kabelführung Schnürung ermöglichen eine schnelle und präzise Mikroeinstellung bei gleichzeitiger Wahrung der Stabilität.

Nahtloses Obermaterial mit vollem Funktionsumfang:
Geschmeidiges, dehnungsbeständiges und hoch atmungsaktives, einteiliges Teijin-Mikrofaser-Kunstleder begrenzt die Feuchtigkeits- und Schweißretention, verfügt über erhöhte Mikrovent-Löcher für die Wärmeableitung und passt wie angegossen.

Asymmetrische Steuerung:
Asymmetrisches Eyestay-Muster verhindert das Verdrehen des Fußes beim Hochleistungspedalieren.

Unibody-Konstruktion:
Die Eliminierung des traditionellen dauerhaften Bretts reduziert das Gewicht und senkt die Stapelhöhe zwischen Fuß und Pedal, um den Fuß besser zu stützen und die Kraftübertragung und Effizienz zu maximieren.

Niedrige Stapelhöhe:
Die Carbon-Mittelsohle mit geringer Stapelhöhe stabilisiert den Fuß während des Abwärtshubs und maximiert die Kraftübertragung.

Einstellung der erweiterten Stollenklemme:
Zusätzlicher Einstellbereich für Stollen von 11 mm.

Externe Fersenschale:
Die überarbeitete Konstruktion der gebogenen Fersenschale von außen minimiert das Verdrehen und Rollen des Fußes, stabilisiert die Ferse und hält den Fuß fest an Ort und Stelle.

Energieübertragungseffizienz:
Spd Sl ist die straßenspezifische Verfeinerung des Systems. Diese Pedalplattform wurde speziell für die Bedürfnisse von Weltklasse-Rennfahrern entwickelt. Die nahtlose Pedal- und Stollenschnittstelle für eine effizientere Kraftübertragung unter den extremen Tretlasten, die bei Rennwettbewerben auftreten.

Vorteile für Sie:
Die Low-Profile-Pedaltechnologie wurde aus der Nachfrage der Pro-Tour nach optimaler Leistung und Ausdauer geboren und hat sich auf eine breite Palette von Radfahrern ausgeweitet, darunter Wettbewerber auf allen Ebenen, Sport-, Club- und Freizeitfahrer. Spd Sl ist eine Straßenpedalplattform, die systematisch mit Shimano-Schuhen entwickelt wurde, um mehr Kraft von Ihrem Körper auf Ihr Fahrrad zu übertragen. Für Profifahrer verteilt die extra breite, unauffällige Klampe die Energie gleichmäßiger auf einer breiteren Oberfläche und überträgt sie unter extremsten Tretlasten effizienter auf das Fahrrad. Keine verschwendete Bewegung. Kein Verlust von Flex, Hohlräumen oder nicht übereinstimmenden Schuh- / Pedal-Designs. Es ist ein zentraler Vorteil, der hilft, Rennen zu gewinnen. Die gleiche Energieeffizienz, die Pro-Fahrer auf das Podium bringt, verbessert die Erfahrung anderer Fahrerkategorien. Erhöhte Ausdauer für längere Fahrten. Mehr Komfort und Spaß! System Engineered. Fahrer abgestimmt. Du wählst.

Optimierter Schuh zuletzt:
Der Zehenfederabschnitt eines Fahrradschuhs spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung eines effizienten Tretens. Zu hoch und es verursacht eine erhöhte Spannung in den Plantar-, Waden- und Kniesehnenmuskeln. Zu niedrig, und Sie erhalten eine bogenbeinige, ineffiziente Trittform. Umfangreiche Forschungen von Shimanos F & E-Experten haben ein überlegenes Schuh-Last-Design mit einem optimierten Zehenfederabschnitt hervorgebracht, der einen sanfteren und energieeffizienteren Aufschlag fördert. Shimano Dynalast basiert auf dem Feedback von Profifahrern und hilft dabei, den Energieverlust bei langen Fahrten zu reduzieren, sodass Sie für den letzten Sprint zur Linie mehr im Tank haben.

Obere Technologie:
Die Konstruktion unserer Ober- und Verschlusssysteme ist auf die Eigenschaften des Fußes jedes Fahrers zugeschnitten.
Unser Surround Wrapping Upper umgibt den ganzen Fuß mit einem nahtlosen Stück Leder.
Das schafft eine bessere Passform mit weniger Lücken zwischen Schuhen und Füßen.

6 Standardbogenlänge für die anfängliche Platzierung der Stollen:
Stellen Sie die Bogenlänge entsprechend dem Unterschied zwischen Schuhgröße und gemessener Bogenlänge ein. Wenn die Bogenlänge länger oder kürzer als die Schuhgröße ist, wird die Klampe um 4 mm pro Größenunterschied bewegt. * Wenn zum Beispiel die Schuhgröße 43 und die Messung der Bogenlänge 44 beträgt, wird die Schuhplatte 4 mm vorwärts von der Mittelposition des Schuhs zum Zehenende hin bewegt.
Wenn die gemessene Bogenlänge und die Schuhgröße gleich sind, stellen Sie die Schuhplatte auf die Standardposition der Schuhplatte (siehe Tabelle unten), die sich in der Mitte des Fußballens befindet.
Wenn die gemessene Bogenlänge länger als die Schuhgröße ist, bewegen Sie die Schuhplatte nach vorne in Richtung der Zehenseite, die erforderliche Länge von der Mittelposition.
Wenn die gemessene Bogenlänge kürzer als die Schuhgröße ist, bewegen Sie die Schuhplatte nach hinten zur Fersenseite und die erforderliche Länge von der Mittelposition.

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