Shimano RC9 S-Phyre 로드화

Shimano RC9 S Phyre 로드 슈즈 는 편안한 착용감과 안전한 그립이 필요한 로드 사이클링 을 위한 비틀림 방지, 견고함, 안정성, 가벼움, 내구성이 매우 뛰어난 모델 을 제공합니다.

이 사이클링 신발 은 안전한 그립을 위한 미세 조정이 있는 TPU 아웃솔 과 가벼움과 안정성을 제공하는 탄소 섬유 미드솔로 제작되었습니다. 힐 스태빌라이저는 공격적인 주행 시 발의 비틀림을 방지합니다. Shimano Dynalast 기술 은 노력을 줄이고 더 나은 에너지 전달을 촉진합니다.

갑피는 천공 처리된 인조 가죽 극세사와 강화 메쉬 로 되어 있어 내마모성, 유연성, 통기성 및 편안한 착용감을 보장합니다. 이 로드 사이클링 신발 에는 빠르게 조정되는 BOA Li2 레이싱 시스템 과 Powerzone 끈이 포함됩니다.


S Phyre Track 레이싱 슈즈.


풍모:

강화 된 어퍼 및 클로저는 발의 움직임을 최소화하고 전력 전송을 더 강력하게 제어합니다.
신축성 마이크로 화이버 합성 피혁 갑피.
파워 부스트 레이스 가이드가있는 로우 프로파일 Boa® L6 다이얼.
Sprinters, TT 및 Criterium Specialist에 적합합니다.


명세서:

극세사 합성 피혁 : 유연하고 가볍지 만 신축성있는 소재
외부 힐 컵 : 외부 곡선 힐 컵은 발 비틀림 및 롤 억제
탄소 단독 / 중간 단독 : 탄소 섬유 복합 단독 / 중간 단독
중공 채널 : 경량, 초 강성 중공 아웃솔
더 넓은 클리트 조정 : 클리트 장착 범위 확장
Features_Wider Cleat 조정 범위 : 예
Features_Seamless Midsole 구조 : 예
Features_External Heel Cup : 예
Features_Replaceable 힐 패드 : 예
Features_Hollow 채널 : 예
Features_Carbon Sole / Mid Sole : 예
Technology_Shimano Dynalast : 예
Technology_Silvadur® : 예
폐쇄 : 1 Boa® (L6), 전력 부스트 와이어 가이드
위 물자 : Microfiber 합성 Leather + Mesh
밑창 소재 : Tpu
중창 재질 : 탄소 섬유 합성물
표준 깔창 : 적응 형 아치 패드가있는 고밀도 컵 깔창
남자의 실제 체중 (크기 : 42) : 249 G


과학 기술:

신발 우월성 :
1 세대 S Phyre Rc9 신발은 사이클링 신발 성능, 무게, 효율성, 강성 및 편안함에 대한 새로운 벤치 마크를 수립했습니다. 그러나 S Phyre는 항상 개선을 추구하고 있습니다. 항상 개선을 위해 혁신하고 있습니다. 2 세대 S Phyre Rc9는 수분 유지를 제한하기 위해 향상된 소수성 소재로 더욱 가볍고, 개선 된 뒤꿈치 컵과 개선 된 핏과 페달로의 동력 전달을위한 수정 된 패턴이 특징입니다. S Phyre 혁신은 정말 결승선이 없습니다.

듀얼 마이크로 조정 레이싱 :
Powerzone 와이어 가이드 레이싱이있는 듀얼 독립 Boa® Ip1 다이얼을 사용하면 안정성을 유지하면서 빠르고 정확한 미세 조정이 가능합니다.

완벽한 기능 원활한 어퍼 :
유연하고 신축성이 뛰어나며 통기성이 뛰어난 원피스 Teijin Avail 극세사 합성 피혁은 수분 및 땀 억제를 제한하고 열 분산을위한 마이크로 벤트 홀이 증가했으며 장갑처럼 잘 맞습니다.

비대칭 제어 :
비대칭 아이 스테이 패턴은 고출력 페달링에서 발의 뒤틀림을 방지합니다.

Unibody 구성 :
기존의 지속 형 보드를 제거하면 무게가 줄어들고 발과 페달 사이의 스택 높이가 낮아져 발을 더 잘지지하고 전력 전송 및 효율성을 극대화 할 수 있습니다.

낮은 스택 높이 :
낮은 스택 높이의 카본 미드솔은 하향 페달링 스트로크 중에 발을 안정시켜 동력 전달을 극대화합니다.

확장 범위 클릿 조정 :
추가 11mm 클리트 조정 범위.

외부 힐 컵 :
수정 된 외부 곡선 형 힐 컵 구조는 발의 뒤틀림 및 롤을 최소화하고, 뒤꿈치를 안정시키고, 발을 제자리에 단단히 고정합니다.

전력 전달 효율 :
Spd Sl은 시스템의 특정 도로 개선입니다. 이 페달 플랫폼은 특히 세계적 수준의로드 레이서의 요구를 위해 설계되었습니다. 레이스 대회에서 발생하는 극한의 페달링 부하에서보다 효율적인 동력 전달을위한 매끄러운 페달 및 클리트 인터페이스.

당신에게 프로 :
최적의 힘과 지구력에 대한 프로 투어 수요에서 탄생 한 로우 프로파일 페달 기술은 모든 수준의 경쟁자, 스포츠, 클럽 및 레크리에이션 라이더를 포함하여 광범위한 사이클리스트로 확장되었습니다. Spd Sl은 신체에서 자전거로 더 많은 힘을 전달하기 위해 시마노 신발로 체계적으로 설계된로드 페달 플랫폼입니다. 프로 라이더를 위해 엑스트라 와이드, 로우 프로파일 클리트는 더 넓은 표면에 에너지를 더 균등하게 분배하고 가장 극단적 인 페달링 부하에서 자전거에 더 효율적으로 전달합니다. 낭비되는 움직임이 없습니다. 플렉스, 보이드 또는 일치하지 않는 신발 / 페달 디자인에 대한 손실 없음. 경주에서 승리하는 데 도움이되는 핵심 이점입니다. 프로 라이더를 포디 엄에 올리는 것과 동일한 에너지 효율성은 다른 라이더 카테고리의 경험을 향상시킵니다. 장거리 라이딩을위한 내구성 향상. 더 많은 편안함과 재미! 시스템 엔지니어링. 라이더 튜닝. 당신은 선택합니다.

최적화 된 슈 라스트 :
사이클링 신발의 발가락 스프링 섹션은 효율적인 페달링을 지원하는 데 중요한 역할을합니다. 너무 높으면 발바닥, 종아리 및 햄스트링 근육의 긴장이 증가합니다. 너무 낮 으면 볼레 그가 달린 비효율적 인 페달링 형태가됩니다. Shimano의 R & D 전문가에 의한 광범위한 연구는보다 부드럽고 에너지 효율적인 업 스트로크를 촉진하는 최적화 된 토 스프링 섹션으로 우수한 슈 라스트 디자인을 생산했습니다. 프로 라이더의 피드백을 기반으로 제작 된 Shimano Dynalast는 장거리 라이딩시 에너지 손실을 줄여 최종 스프린트를 위해 탱크에 더 많이 머물 수 있도록합니다.

상위 기술 :
우리의 갑피 및 폐쇄 시스템의 구조는 각 라이더의 발의 특성에 맞게 맞춤화됩니다.
우리의 서라운드 래핑 어퍼는 매끄러운 가죽 조각으로 발 전체를 둘러싸고 있습니다.
신발과 발 사이의 간격이 적어 더 나은 핏을 만듭니다.

6 초기 클리트 배치를위한 표준 아치 길이 :
신발 사이즈와 측정 된 아치 길이의 차이에 따라 아치 길이를 설정합니다. 아치 길이가 신발 크기보다 길거나 짧으면 클릿이 크기 차이 당 4mm 씩 이동합니다. * 예를 들어 신발 크기가 43이고 아치 길이 측정 값이 44 인 경우 클리트는 신발의 중앙 위치에서 발가락 끝으로 4mm 앞으로 이동합니다.
측정 된 아치 길이와 신발 크기가 같으면 발 볼의 중앙에있는 표준 클리트 위치 (아래 표 참조)에 클리트를 설정합니다.
측정 된 아치 길이가 신발 크기보다 길면 클리트를 앞쪽으로, 발가락쪽으로, 중심 위치에서 필요한 길이로 이동합니다.
측정 된 아치 길이가 신발 크기보다 짧으면 클리트를 뒤로 뒤꿈치쪽으로 이동하고 중앙 위치에서 필요한 길이로 이동합니다.

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