Sram GX Eagle GXP Gruppen

Die SRAM GX Eagle ™ Kurbelgarnitur bietet jederzeit eine konstante Leistung. Mit dem SRAM X SYNC ™ 2 Zahnprofil-Kettenblatt ist die GX Kurbelgarnitur für eine vollständige Kettensteuerung ausgelegt. Die Dicke jedes Zahns ist präzise toleriert und kontrolliert, um nahtlos mit den inneren und äußeren Gliedern der Kette zusammenzuarbeiten.

Spezifikationen:

Armmaterial: Optimierte Aluminium-Arme der Serie 7000

Kettenblatt Material: Aluminium

Gewicht: 610g 662g

Verfügbare Armlängen: 165mm, 170mm, 175mm

Kompatibilität: Alle Ebenen von Eagle ™ Antriebssystemen

Schrauben: Direktmontage (DM)

Innenlager: BB30 / PF30 68 / 73mm, GXP 100mm / PF GXP 121mm, GXP / PF GXP 68 / 73mm

Kettenblätter: 30, 32, 34

Empfohlene Kette: GX Eagle ™

Schnittstelle: 24mm, 30mm

Sonstiges: Kettenlinie: 49,0 mm, 52,0 mm, 66,5 mm, 76,5 mm

Technologie:

BB30:

Neben der erheblichen Gewichtsersparnis bedeutet dieses Tretlager einen schmalen Q-Faktor, mehr Knöchelspiel, größere Lagerhaltbarkeit und eine stärkere Kurbelkonstruktion.

GXP®:

Das Gutter Seal-Design von GXP reduziert Reibung und Gewicht und verbessert so das Gefühl und die Leistung.

Pressfit 30 ™:

Dies ist ein neues Design, das von SRAM geleitet wird. Es ist alles Gute von den BB30 und Press Fit Innenlagern in einem fesselnden Paket. Dieses Tretlager ist für 30mm Spindelkurbeln konzipiert. Der Hauptunterschied zu PressFit 30 ist, wie die Lager in den Rahmen eingebaut werden. Die Lager sind in Nylonbechern untergebracht, die in die Rahmen-Tretlagerschale gedrückt werden. PressFit 30 verfügt über eine integrierte Dichtung, die in die Becher eingebaut ist, um die Lagerlebensdauer weiter zu verlängern. Rahmen benötigen ein Tretlagergehäuse mit einem Innendurchmesser von 46 mm, um dieses System aufzunehmen. PressFit 30 für die Straße benötigt eine 68mm breite Schale, während PressFit 30 für MTB eine 73mm breite Schale benötigt. Vorteile: Enorme Gewichtseinsparung, enger Q-Faktor, mehr Knöchelspiel, höhere Lagerhaltbarkeit, steifere / stärkere Kurbelkonstruktion, einfache Montage. Ermöglicht Rahmenrohre mit größerem Durchmesser und erhöht die Rahmensteifigkeit. Nachteile: Immer noch suchen.

X Sync 2:

X SYNC ™ 2 Eagle ist die nächste Weiterentwicklung der SRAM X SYNC ™ Technologie. Das aggressive Zahndesign bietet eine bessere Kettenretention für ein glatteres, effizienteres Pedalgefühl. Das X SYNC EAGLE ™ Design reduziert die Reibung und die Ansammlung von Schmutz, Schmutz und Schmutz.

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