Fulcrum Radios Delanteros Speed 57 DB SX 4 Unidades

Las nuevas Fulcrum Speed 57 son el paso de Fulcrum hacia una nueva era y dimensión, el resultado de la sinergia fundamental entre forma y función: Forma, Función, Fulcrum. Una evolución sin concesiones: las nuevas llantas - más altas, más anchas, más ligeras y más aerodinámicas - los nuevos bujes y los nuevos radios se unen en un sistema de ruedas perfecto. Las nuevas llantas más anchas, combinadas con neumáticos de 28 mm, ofrecen un nivel de rendimiento sin concesiones, con una penetración aerodinámica óptima, resistencia a la rodadura y comodidad. La llanta está construida con resinas y fibras fabricadas según las especificaciones de Fulcrum, donde, a diferencia de las versiones anteriores, utilizamos una nueva mezcla compuesta de fibras unidireccionales de alto módulo FF100 para la Speed 57. A través de numerosos experimentos hemos llegado a la mezcla perfecta de fibras, que junto con su correcta disposición y un control extremadamente preciso de la resina, permite crear un producto que funcione en el campo de elasticidad correcto, garantizando especificaciones de rendimiento hors catégory y una sensación de conducción superior.


Especificaciones:

- Tipo de neumático: 2-way Fit™ (tubo y sin cámara)
- Tamaño de neumático: 28´´
- Disciplina: Carretera
- Categoría ASTM: 2
- Peso: 1495 g
- Material de la llanta: Carbono completo (ff100)
- Detalle del material de la llanta: Acabado mate Direct Inmold (dimf)
- Altura del perfil: Alta
- Altura de la llanta: 57 mm
- Ancho de la llanta: 29,3 mm
- Ancho interior de la llanta: 23 mm
- Ancho de neumático: De 25 mm a 65 mm
- Sistema de frenado: Freno de disco
- Opción de sistema de frenado: Afs™
- Compatibilidad del eje delantero: Hh12-100
- Radios de la rueda delantera: 24
- Material de los radios: Acero inoxidable - Doble pared
- Perfil de los radios: Aero, Rectos
- Niples: Aluminio, autoblocantes
- Buje delantero: Aluminio, Flanges bajos
- Rodamientos: Usb™ Cerámicos, Sistema de rodamientos de copa y cono ajustable
- Otros: Tecnología Real Axle
- Límite de peso (sistema): 120 Kg
- Opciones FWB: Xdr, Hg11, N3w


Tecnología:

2-way Fit™:
- La tecnología sin cámara se utilizó primero en la industria del automóvil, luego en las motocicletas y ahora ha llegado a la industria del ciclismo. Después de su debut con bicicletas de montaña, ha llegado el momento de ponerla en la carretera, y eso es lo que nos proponemos hacer.
- Hemos desarrollado nuestra tecnología 2-Way Fit™ para garantizar la perfecta compatibilidad de nuestras llantas sin cámara con los tipos de clincher normales y los tubos. Las ruedas de bicicleta de carretera 2-Way Fit™ son perfectamente multipropósito para afrontar cualquier situación. Gracias a una impresión especial en la zona de la válvula, los tubos se montan con la máxima precisión manteniendo el tubo perfectamente estable dentro del neumático.- La ubicación de la válvula para las ruedas sin cámara también es segura, con la indudable ventaja de que nunca se producen infiltraciones de aire debido a un posicionamiento no ideal durante el montaje.

Usb™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™:
- Fulcrum® tiene una larga tradición en la excelencia de sus bujes en términos de suavidad y fiabilidad.
- De hecho, todos los proyectos se desarrollan íntegramente en nuestro departamento de I+D y hemos puesto un cuidado obsesivo en cuidar cada detalle.
- Los bujes con rodamientos cerámicos USB™ (Ultra Smooth Bearings) mejoran aún más la suavidad de las ruedas de triatlón y carretera y reducen el peso y la necesidad de mantenimiento.

2:1 Two-to-one™
- Cuando se pedalea, la fuerza de rotación en el piñón induce un aflojamiento de los radios de la rueda libre con una consiguiente pérdida de tensión de la llanta.
- Esto resulta en una flexión indeseable de toda la rueda y una pérdida de energía inevitable. Fulcrum® ha resuelto este clásico problema del ciclismo con su patente de relación de radios 2:1 Two-to-One™, duplicando los radios en las zonas críticas.

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- Sistema exclusivo de acoplamiento llanta/radio. Permite alinear correctamente la llanta, los radios, las cabecillas y el buje con el mismo valor de tensión en todas las zonas.

Momag™:
- Un imán y mucha ingeniosidad. Esto fue lo que llevó a la patente del probado sistema Mounting Magnet, o MoMag™.

F.i.c. Fulcrum Identification Card - 100% Handmade Quality:
- Desde su creación, Fulcrum® ha estado marcado por una característica que continúa hasta el día de hoy: diseñar, prototipar e industrializar todas las ruedas caracterizadas por la F roja.
- De hecho, estas toman forma dentro del departamento de I+D, el departamento de vanguardia que representa el corazón palpitante de la empresa italiana.
- Cada componente de la rueda, los materiales elegidos y las tecnologías aplicadas son el resultado tangible del esfuerzo que Fulcrum® hace todos los días para brindarle el máximo rendimiento y fiabilidad.

Afs Axle System™:
- El Axial Fixing System™ es la solución desarrollada por Fulcrum® para fijar el freno de disco al buje. La restricción otorgada por el área de tope del mecanismo de liberación, mayor que en los estándares familiares, permite obtener una mayor rigidez estructural y, por lo tanto, un frenado más preciso y potente.

Undrilled Rim Bed:
- Sin agujeros en el conector del puente, la llanta es uniforme en todos los puntos, libre de áreas críticas sujetas a estrés.- Las ventajas son evidentes: menos peso, llantas más duraderas, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de dar a los radios más tensión y más rigidez que, en términos de rendimiento, significa una mejor respuesta y aceleración.

Llanta asimétrica:
- La asimetría está diseñada para mejorar la tensión de la llanta, equilibrando las fuerzas de los frenos y el cassette de piñones.

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