Fulcrum Radios Traseros Speed 42 DB SX 4 Unidades

Las nuevas Fulcrum Speed 42 son el paso de Fulcrum hacia una nueva era y dimensión, el resultado de la sinergia fundamental entre forma y función: Forma, Función, Fulcrum. Una evolución sin concesiones: las nuevas llantas, más altas, más anchas, más ligeras y más aerodinámicas, los nuevos bujes y los nuevos radios se unen en un sistema de ruedas perfecto. Las nuevas llantas más anchas, combinadas con neumáticos de 28 mm, ofrecen un nivel de rendimiento sin concesiones, con una penetración aerodinámica, resistencia a la rodadura y comodidad óptimas. La llanta está construida con resinas y fibras fabricadas según las especificaciones de Fulcrum, donde, a diferencia de las versiones anteriores, se utiliza una nueva mezcla compuesta de fibras unidireccionales de alto módulo FF100 para la Speed 42. A través de numerosos experimentos hemos llegado a la mezcla perfecta de fibras, que junto con su correcta disposición y un control extremadamente preciso de la resina, nos permite crear un producto que funcione en el campo de elasticidad correcto, garantizando especificaciones de rendimiento hors catégory y una sensación de conducción superior.


Especificaciones:

- Tipo de neumático: 2-way Fit™ (tubo y Tubeless)
- Tamaño de neumático: 28´´
- Disciplina: Carretera
- Categoría ASTM: 2
- Peso: 1410 G
- Material de la llanta: Full Carbon (ff100)
- Detalle del material de la llanta: Acabado mate Direct Inmold (dimf)
- Altura del perfil: Media
- Altura de la llanta: 42 mm
- Ancho de la llanta: 29,3 mm
- Ancho interior de la llanta: 23 mm
- Ancho del neumático: De 25 mm a 65 mm
- Sistema de frenado: Freno de disco
- Opción de sistema de frenado: Afs™
- Compatibilidad del eje trasero: Hh12-142
- Radios de la rueda trasera: 24
- Material de los radios: Acero inoxidable - Doble pared
- Perfil de los radios: Aero, Rectos
- Niples: Aluminio, autoblocantes
- Buje trasero: Aluminio, Flanges bajos
- Rodamientos: Usb™ Cerámicos, Sistema de rodamientos Cup & Cone ajustable
- Otros: Tecnología Real Axle
- Límite de peso (sistema): 120 Kg
- Opciones de FWB: Xdr, Hg11, N3w


Tecnología:

2-way Fit™:
- La tecnología Tubeless se utilizó por primera vez en la industria del automóvil, luego en las motocicletas y ahora ha llegado a la industria del ciclismo. Después de su debut con bicicletas de montaña, ha llegado el momento de “ponerla en la carretera”, y eso es lo que proponemos hacer.
- Hemos desarrollado nuestra tecnología 2-Way Fit™ para garantizar la perfecta compatibilidad de nuestras llantas Tubeless con los tipos de clincher normales y los tubos. Las ruedas de bicicleta de carretera 2-Way Fit™ son perfectamente multipropósito para afrontar cualquier situación. Gracias a una impresión especial en el área de la válvula, los tubos se instalan con la máxima precisión mientras mantienen el tubo perfectamente estable dentro del neumático.- La ubicación de la válvula para las ruedas tubeless también es segura, con la indudable ventaja de que nunca se producen infiltraciones de aire debido a un posicionamiento no ideal al montarlas.

Usb™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™:
- Fulcrum® tiene una larga reputación por el rendimiento extremadamente alto de sus bujes en términos de suavidad y confiabilidad.
- De hecho, todos los proyectos se desarrollan completamente en nuestro departamento de I+D y hemos puesto un cuidado obsesivo en cuidar cada detalle.
- Los bujes con rodamientos cerámicos USB™ (Ultra Smooth Bearings) mejoran aún más la suavidad de las ruedas de triatlón y bicicleta de carretera y reducen el peso y la necesidad de mantenimiento.

2:1 Two-to-one™
- Cuando se presionan los pedales, la fuerza de rotación en el piñón induce un aflojamiento de los radios de la rueda libre con una consecuente pérdida de tensión de la llanta.
- Esto resulta en una flexión indeseable de toda la rueda y una pérdida de energía inevitable. Fulcrum® ha resuelto este problema clásico del ciclismo con su patente 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, duplicando los radios en las zonas críticas.

Drsc™ - Acoplamiento de llanta/radio direccionado:
- Sistema exclusivo de acoplamiento de llanta/radio. Permite que la llanta, los radios, las arandelas y el buje se alineen correctamente con el mismo valor de tensión en todas las áreas.

Momag™:
- Un imán y mucha ingeniosidad. Esto fue lo que llevó a la patente del sistema probado Mounting Magnet, o MoMag™.

F.i.c. Fulcrum Identification Card - 100% Handmade Quality:
- Desde su creación, Fulcrum® ha estado marcado por una característica que continúa hasta el día de hoy: diseñar, prototipar e industrializar todas las ruedas caracterizadas por la F roja.
- De hecho, estas toman forma dentro del I+D, el departamento de vanguardia que representa el corazón palpitante de la empresa italiana.
- Cada componente de la rueda, los materiales elegidos y las tecnologías aplicadas son el resultado tangible del esfuerzo que Fulcrum® hace todos los días para brindarle el máximo rendimiento y confiabilidad.

Afs Axle System™:
- El Axial Fixing System™ es la solución desarrollada por Fulcrum® para fijar el freno de disco al buje. La restricción otorgada por el área de tope del mecanismo de liberación, mayor que en los estándar familiares, permite obtener una mayor rigidez estructural y, por lo tanto, un frenado más preciso y potente.

Undrilled Rim Bed:
- Sin agujeros en el conector del puente, la llanta es uniforme en todos los puntos, libre de áreas críticas sujetas a estrés.- Las ventajas son evidentes: menos peso, llantas más duraderas, mayor resistencia a la fatiga, la posibilidad de dar a los radios más tensión y más rigidez que, en términos de rendimiento, significa una mejor respuesta y aceleración.

Llantas asimétricas:
- La asimetría está diseñada para mejorar la tensión de la llanta, equilibrando las fuerzas de los frenos y el cassette de piñones.

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