Fulcrum リアスポーク Speed 42 DB SX 4 単位

新しいFulcrum Speed 42は、形と機能の基本的な相乗効果の結果である、Fulcrumの新しい時代と次元への一歩です。形、機能、Fulcrum。妥協のない進化：新しいリム - 高く、広く、軽く、より空気力学的 - 新しいハブと新しいスポークが完璧なホイールシステムに組み合わされています。新しい広いリムは、28mmのタイヤと組み合わせることで、妥協のないレベルのパフォーマンスを提供し、最適な空気力学的貫通、転がり抵抗、快適性を提供します。リムは、Fulcrum仕様の樹脂と繊維で作られており、以前のバージョンとは異なり、Speed 42にはFF100高弾性単方向繊維の新しい複合混合を使用しています。多数の実験を通じて、繊維の完璧な混合に到達しました。これは、正しいレイアップと樹脂の非常に正確な制御とともに、正しい弾性領域で機能する製品を作成することを可能にし、hors catégoryのパフォーマンス仕様と優れた乗り心地を保証します。


仕様：

- タイヤタイプ：2ウェイフィット™（チューブ＆チューブレス）
- タイヤサイズ：28´´
- 分野：ロード
- ASTMカテゴリ：2
- 重量：1410g
- リム素材：フルカーボン（FF100）
- リム素材詳細：ダイレクトインモールドマットフィニッシュ（DIMF）
- プロファイルの高さ：ミディアム
- リム高さ：42mm
- リム幅：29.3mm
- 内リム幅：23mm
- タイヤ幅：25mmから65mm
- ブレーキシステム：ディスクブレーキ
- ブレーキシステムオプション：AFS™
- リアアクスル互換性：HH12-142
- リアホイールスポーク：24
- スポーク素材：ステンレススチール-ダブルバテッド
- スポークプロファイル：エアロ、ストレートプル
- ニップル：アルミニウム、自己ロック
- リアハブ：アルミニウム、ローフランジ
- ベアリング：USB™セラミック、アジャスタブルカップアンドコーンベアリングシステム
- その他：リアルアクスルテクノロジー
- 重量制限（システム）：120kg
- FWBオプション：XDR、HG11、N3W


テクノロジー：

2ウェイフィット™：

- チューブレステクノロジーは、最初に自動車業界で使用され、その後オートバイで使用され、現在はサイクリング業界にまで到達しています。マウンテンバイクでのデビュー後、「路上に出す」時が来ました。それが私たちが提案していることです。
- 私たちは、チューブレスリムと通常のクリンチャータイプとチューブとの完璧な互換性を確保するために、2ウェイフィット™テクノロジーを開発しました。2ウェイフィット™ロードバイクホイールは、あらゆる状況に対応できる多目的ホイールです。バルブエリアの特別な印象により、チューブは最大限の精度で取り付けられ、チューブはタイヤの中で完全に安定したままになります。- チューブレスタイヤ用バルブの収納もリスクがありません。取り付け時にバルブが理想的な位置にない場合に空気が漏れるという問題がありません。

Usb™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™:
- フルクラムは、ハブの滑らかさと信頼性において非常に高い性能で長い間定評があります。
- 実際、すべてのプロジェクトは当社のR&D部門で完全に開発されており、細部にまで細心の注意を払っています。
- USB™セラミックベアリング（Ultra Smooth Bearings）を搭載したハブは、トライアスロンやロードバイクのホイールの滑らかさをさらに向上させ、重量とメンテナンスの必要性を軽減します。

2:1 Two-to-one™
- ペダルを踏むと、スプロケットの回転力がフリーホイールのスポークを緩め、リムの張力が失われます。
- これにより、ホイール全体が望ましくないフレックスになり、エネルギーの損失が避けられません。フルクラムは、この古典的なサイクリングの問題を、2:1 Two-to-One™スポーク比特許で解決しました。これは、重要なゾーンのスポークを2倍にすることで実現しました。

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- 独自のリム/スポーク結合システム。リム、スポーク、ニップル、ハブをすべての領域で同じ張力値で適切に整列させます。

Momag™:
- 磁石とたくさんの創意工夫。これが、実績のある「マウントマグネット」システム、またはMoMag™の特許につながりました。

F.i.c. Fulcrum Identification Card - 100% Handmade Quality:
- フルクラムは創業以来、今日まで続く特徴があります。それは、赤い「F」が特徴のすべてのホイールを設計、プロトタイプ化し、工業化することです。
- 実際、これらは、イタリアの会社の心臓部である最先端のR&D部門の中で形作られています。
- ホイールのすべてのコンポーネント、選択された材料、適用されたテクノロジーは、フルクラムが毎日最大限のパフォーマンスと信頼性を提供するために行う努力の具体的な結果です。

Afs Axle System™:
- Axial Fixing System™は、フルクラムがハブにディスクブレーキを取り付けるために開発したソリューションです。リリースメカニズムのバットエリアによって許される制約は、通常の標準のものよりも大きく、構造的な剛性を高め、より正確で強力なブレーキを実現します。

Undrilled Rim Bed:
- ブリッジコネクタに穴がないため、リムはすべての点で均一で、ストレスがかかりやすい重要な領域がありません。- メリットはすぐに明らかです。重量が軽く、リムが長持ちし、疲労に対する耐性が高く、スポークに張力と剛性を高める可能性があり、性能面ではレスポンスと加速性が向上します。

非対称リム：
- 非対称は、リムの張力を改善し、ブレーキとスプロケットカセットからの力をバランスさせるように設計されています。

自転車が好きですか? 安心と自信を与えてくれるFulcrumの Fulcrum リアスポーク Speed 42 DB SX 4 単位で、さらに楽しみましょう。他にも豊富な品揃えを誇るホイールとタイヤにサイズや天候に合わせた商品があります。自転車において最大限の効果を発揮するために、当サイトのほとんどのJantes et rayonsはプロたちと共同で設計されたものです！