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Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Elite Red
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Descripción Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Elite Red
Totalmente reinventada, la famosa Ksyrium Elite tiene ahora una super ligera y ancha llanta ISM 4D para unas mejores cualidades ruteras
Caracteristicas:
Calidad de ruta y ligereza mejoradas:
- Llanta de 17 mm de ancho interior que permite mayor volumen de aire
- Llanta superligera ISM 4D
- Radios de acero doble conificado
Durabilidad sostenible:
- Taladros Fore: unión más segura radio / llanta
- Rodamientos selladosdiseñados para durar miles de kilómetros
Acabados de gama alta – 4 versiones de color:
- Discreto negro sobre negro
- Bujes y cabecillas en negro / rojo
- Bujes y cabecillas en negro / azul
- Bujes y adhesivos en negro / blanco
BUJES:
- Cuerpo delantero y trasero: aluminio
- Material del eje: aluminio
- Rodamientos sellados ajustables
- Rueda libre: FTS-L, acero
NEUMÁTICO:
- Yksion Pro GripLink (delante) y PowerLink (detrás)
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 127 TPI
- Banda antipinchazos: Kevlar (delante), nylon (detrás)
- Medida: 25-622 (700x25c)
VERSIONES:
- Color: Negro o Negro/ Rojo o Negro/ Azul o Negro / Blanco
COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: solo cierre rápido
- Eje trasero: cierre rápido solamente
ENTREGADA CON:
- Cierres rápidos BR301
- Llave de ajuste multifunción
- Guía del usuario
USO ADECUADO:
- CATEGORÍA ASTM 2: carretera y MTB con saltos de menos de 15 cm
- Para la mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda de los 120 kg, incluyendo la bicicleta
- Medida de neumático recomendada: 25 a 32 mm
- Presión máxima: 25 mm 7.7 bar - 110 PSI
Eficiencia / rigidez:
- GripLink
- PowerLink
- FTS-L
- Fore
- Isopulse
- QRM+
Ligereza:
- Maxtal
- ISM 4D
Seguridad / fiabilidad:
- SUP
- UB Control
Specifications:
Peso:
- Neumáticos 700x25: 210 gramos
- Par sin neumáticos: 1550 gramos
- Delantera sin neumáticos: 680 gramos
- Trasera sin neumáticos: 870 gramos
LLANTAS:
- Material: Maxtal
- Altura: delantera 24 mm, trasera 26 mm asimétrica
- Unión: SUP
- Taladros: Fore
- Pista de freno: UB Control
- Aligeramiento: ISM 4D
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: cubierta
- Anchura interior: 17 mm
- Medida ETRTO: 622x17C
RADIOS:
- Material: acero
- Tipo: recto, perfilado, delante doble conificado
- Cabecillas: Fore integradas en aluminio
- Cantidad: 18 delante, 20 detrás
- Radiado: radial delante, Isopulse detrás
Tecnologías:
GripLink:
Agarre y control:
Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior y protección extra antipinchazos.
Fore:
Más rígido y resistente:
En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
FTS-L:
FTS-L: Force Transfer System Light:
Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.
Isopulse:
Óptima transmisión de energía:
Los radios van radiales por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
PowerLink:
Baja resistencia a la rodadura:
Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura
QRM+:
Qualité de Roulements Mavic +:
Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.
SUP:
Unión más suave y resistente:
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
UB Control:
Usiné Brut Control:
Las pistas de frenado están mecanizadas en CNC con gran precisión.
ISM 4D:
Inter Spoke Milling 4 Dimensions:
Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia: la combinación perfecta para conseguir lo máximo en cada ruta.
Maxtal:
Ligera y resistente:
Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.
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Características Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Elite Red
Tecnología Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Elite Red
Sostenible Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Elite Red
Información más detallada |
Opinión de nuestros expertos. Mavic Par Ruedas Carretera Ksyrium Elite Red
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