Progress Juego de ruedas MTB Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless

Características:

Rodamientos CERÁMICOS de alta precisión con máxima precisión y baja fricción que aumentan la durabilidad.
Opción de cuerpo de casete Progress compatible con Shimano MICROSPLINE fabricado en aluminio CNC. Reforzado con 2 rodamientos sobredimensionados para resistir altas cargas.
Buje trasero con un mecanismo de trinquete de tres trinquetes muy fuerte. Acoplamiento con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero con 30 dientes.
Un cubo con tecnología Parallel Drilling garantiza asientos de cojinetes 100% alineados de alta precisión. Los cubos y rodamientos de Progress están diseñados para un peso ligero, larga duración y el mejor rendimiento de funcionamiento.
Dirección predictiva RS 1 Rueda delantera o buje compatible con horquilla RockShox RS 1™ de 110 mm
LEFTY Rueda delantera o buje compatible con LEFTY 2.0 y horquilla SL Cannondale™
¡Ruedas rotas! En caso de mala suerte, Progress te apoya ofreciéndote llantas de repuesto por la mitad del precio normal durante 1 año después de la compra.
El radio aerodinámico SAPIM CX es la elección de los campeones y muchos equipos en el Pro Tour. Hecho en Bélgica con una ventaja aerodinámica y resultados de prueba de fatiga increíblemente altos. Los construimos en nuestras ruedas más ligeras para lograr ruedas duraderas que no necesitan reajustarse. Cada rueda, cubo y llanta Progress está diseñado con un ángulo de radio perfecto para liberar el estrés adicional.
Nuevo cuerpo de buje Oversize CNC fabricado en AL7075 superligero. Tracción recta de 3 cruces para una rueda un 20 % más rígida y un mejor rendimiento aerodinámico. Rodamientos de cartucho japonés súper precisos con muy baja fricción y mayor tamaño para una mayor duración. Eje trasero de aluminio de 15 mm fabricado en CNC y buje libre. Enganche clásico con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero. Nuevo buje libre SRAM XD con 3 rodamientos y Shimano con 2 rodamientos más grandes, buje libre Shimano y SRAM intercambiables sin modificaciones ni ajustes. Trasera Road Nitro con radios 2:1.
Boost buje 15x110mm delantero y 12x148mm trasero. Esta tecnología tiene una distancia de brida mejorada. Tiene muchas ventajas significativas: un ángulo de radio más plano y una simetría mejorada permiten construir una rueda más rígida y fuerte.
Opción de cuerpo de casete Progress compatible con SRAM XD fabricado en aluminio CNC. Reforzado con 3 rodamientos para resistir altas cargas.
TLR Tubeless Ready Usamos el diseño de base de llanta más común. Sus ventajas son una excelente resistencia a la rodadura, menos pinchazos y fácil montaje del neumático.
Reducción de peso en la medida de lo posible. No recomendable para ciclistas cuyo peso supere los 90 Kg. Las ruedas livianas brindan una mejor aceleración y ascenso.


Especificaciones:

Llantas:
Superaleación asimétrica DYNAM para un peso mínimo con una rigidez superior
Orificios de radios reforzados con material extra.
Perfecta inclinación de la cabecilla de los radios para bujes SP.
Anodizado mate fino con gráficos de transferencia bajo capa transparente.
Resistente a los arañazos y sin pegatinas.
Logotipo O reflectante de 3M.
ERD: 602 mm

Perfil:
Ancho exterior: 29mm
Ancho interno: 24,5 mm

Concentradores:
Nitro MTB Alloy 7075 Machined PAL Tech con rodamientos cerámicos de baja fricción.
Freno de disco IS6.

Radios:
SAPIM Aero CX RAY Straight Pull F28/R28.
Construido a mano con boquillas de aleación de 14 mm y cierre seguro.

Ejes incorporados:
IMPULSO: 15x110 / 12x148
Peso: Conjunto 29´´ 1.450gr

Límites:
Límite de peso recomendado del ciclista: 90 kg.
Medidas de neumáticos recomendadas: 2,10´´ a 2,35´´

Opciones:
Cassette Shimano HG/Sram freehub
SRAM XD Cassette freehub extra fuerte con 3 rodamientos
Cassette Shimano MICROSPLINE freehub extra fuerte con 3 rodamientos
Rueda delantera Buje compatible con Lefty 8. o Lefty 2.0™
Rueda delantera Buje compatible con Rock Shox™ RS 1
Adaptadores QR Eje 9x100 / 9x135mm y adaptadores
Adaptadores de eje pasante delantero 12x100
Adaptadores de eje delantero de 24 mm Buje compatible con Rock Shox

Que esta incluido:
2 válvulas de aluminio
Cinta sin cámara
Radios de repuesto.


Tecnología:

Tecnología amiga:
Asientos de cojinete alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados por una máquina CNC de 5 ejes de alta tecnología.
100% paralelo al eje del husillo.
Menos fricción, más velocidad y mayor vida útil del rodamiento.

PSG (geometría Perfect Spoke):
Cada rueda de progreso está diseñada para su propósito de operación específico. Nuestra elección de llantas, bujes, radios y patrón de lazada no es solo una coincidencia.
Reforzamos las llantas en cada orificio de radio en cada llanta que desarrollamos. El orificio del radio y el asiento de la cabecilla están perfectamente alineados con el buje y el ángulo del radio.
Esto crea una geometría de radios perfecta que nos permite usar radios de alta tensión mediante una distribución de tensión uniforme e igualitaria. Al liberar el estrés excesivo de los radios, obtenemos un alto rendimiento y una larga duración en cada rueda.

ORTF (ajuste optimizado de llanta y neumático):
Progress ofrece una amplia gama de ruedas perfectamente diseñadas para cada estilo de conducción. Cada forma de llanta que ofrecemos se adapta a la necesidad de neumáticos modernos y su instalación. Si sigue nuestras dimensiones de llanta, encontrará un ajuste de llanta extra ancho. Los neumáticos más anchos ruedan mejor, mejoran el manejo y las curvas. El aspecto es un neumático perfectamente integrado y más homogéneo. Siga nuestra recomendación de ancho de llanta.

Recomendación de ancho de neumático:
Para obtener la máxima eficiencia aerodinámica en sus ruedas, recomendamos que el ancho del neumático no exceda el ancho exterior de la llanta. Nuestras llantas AIR + PLUS son muy anchas, de 27 a 30 mm, y abren el neumático lo suficiente como para que las paredes del neumático y la llanta formen una línea continua.

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