Fulcrum Etupuolat Wind 57 DB DX 4 Yksiköitä

Suorituskyvyn ja mukavuuden tasapainoa tavoittelevalla Wind 57 -mallilla on sujuva käsiteltävyys ja monikäyttöisyys. Uudet pyörät eivät ole tarkoitettu pelkästään maantiekäyttöön, vaan ne soveltuvat myös kevyeen maastoajoon (ASTM-luokka 2), joten voit nauttia ajamisesta myös ruuhkaisilla teillä. Tämä hanke kattaa erilaiset tavat, joilla maantiepyöräilyä käytetään nykyään. Wind 57 -pyörät ovat suorituskyvyn osalta huippuluokan Speed-perheen peruja, ja ne ovat saaneet käyttöönsä monia Fulcrumin omia teknologioita, jotka tarjoavat paremman ajokokemuksen kuin edellinen sukupolvi. Näiden monikäyttöisten ja mukavien pyörien käsiteltävyys on parantunut 22 % ja reaktiivisuus +10 %*, mikä tekee niistä täydelliset nykyaikaisille pyöräilijöille. Merkittävimpiä muutoksia ovat 57 mm korkeat vanteet, joissa on 23 mm sisäinen vanteen kanava. Myös grafiikka on uudistettu täysin, ja se heijastaa uutta Form Function Fulcrum -brändiidentiteettiä minimalistisella ja samalla hienostuneella suunnittelulla, jossa on uusia kuvakkeita, jotka sisältävät kaikki tuotteen tekniset tiedot.


Tekniset tiedot:

- Renkaiden tyyppi: 2-way Fit™ (putki ja tubeless)
- Renkaiden koko: 28´´
- Laji: Maantie
- ASTM-luokka: 2
- Paino: 1585 g
- Vanteiden materiaali: Täys hiilikuitu (FF80)
- Vanteiden materiaalitiedot: Mattahartsipinnoite
- Profiilin korkeus: Korkea
- Vanteiden korkeus: 57 mm
- Vanteiden leveys: 29 mm
- Vanteiden sisäinen leveys: 23 mm
- Renkaiden leveys: 25 mm - 65 mm
- Jarrujärjestelmä: Levyjarru
- Jarrujärjestelmän vaihtoehto: AFS™
- Etuakselin yhteensopivuus: HH12-100
- Etupyörän pinnat: 24
- Pintojen materiaali: Ruostumaton teräs - kaksoisputki
- Pintojen profiili: Pyöristetty, suora veto
- Nippelit: Alumiini, itsesulkeutuvat
- Etunavakka: Alumiini, matalat laakerit
- Laakerit: Tiivistetyt laakerit, säädettävät
- Muut: Real Axle Technology
- Painoraja (järjestelmä): 120 kg
- FWB-vaihtoehdot: XDR, HG11, N3W


Teknologia:

2-way Fit™:
- Tubeless-teknologiaa käytettiin ensimmäisenä autoteollisuudessa, sitten moottoripyörissä ja nyt se on saavuttanut pyöräilyteollisuuden. Sen jälkeen kun se esiteltiin maastopyörissä, on tullut aika viedä se tiehen, ja juuri sitä me ehdotamme.
- Olemme kehittäneet 2-Way Fit™ -teknologiamme varmistamaan täydellisen yhteensopivuuden tubeless-vanteidemme ja tavallisten clincher-tyyppisten renkaiden ja putkien kanssa. 2-Way Fit™ -maantiepyörät ovat täydellisesti monikäyttöisiä ja sopivat kaikkiin tilanteisiin.Kiitos erityisen urauksen ansiosta venttiilialueella, renkaat voidaan asentaa erittäin tarkasti ja säilyttää täysin vakaana renkaan sisällä.
- Myös tubeless-renkaiden venttiilin asentaminen on riskitöntä, ja epäilemättä etuna on, että asennuksen aikana ei koskaan synny ilmavuotoja, jotka johtuvat venttiilin epäsuotuisasta asennosta.

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- Ainutlaatuinen vanne/puola-yhdistelmäjärjestelmä. Se mahdollistaa vanteen, pinnojen, nippelien ja navan oikeanlaisen asennuksen ja saman kiristysarvot kaikilla alueilla.

Momag™:
- Magneetti ja paljon kekseliäisyyttä. Tämä johti hyvin testatun Mounting Magnet -järjestelmän, eli MoMag™:n, patenttiin.

Undrilled Rim Bed:
- Yhdistelmäosan reiättömyys tarkoittaa, että vanne on tasainen joka kohdasta, eikä siinä ole kriittisiä alueita, jotka joutuvat rasitukseen.
- Edut ovat heti selvät: vähemmän painoa, kestävämmät vanteet, suurempi väsymiskestävyys, mahdollisuus kiristää pinnoja enemmän ja lisää jäykkyyttä, mikä tarkoittaa suorituskyvyn kannalta parempaa herkkyyttä ja kiihtyvyyttä.

Traceability:
- Tuotteidemme avainsana on: jäljitettävyys.
- Jos löydät pienen tarran kiinnitettynä mihin tahansa Fulcrum®-tuotteeseen, älä poista sitä. Se takaa sinulle takuun, jos tuotantoerän viallisuus on todettu, ja siten tarvittava komponentti tai pyörä voidaan jäljittää.
- Tämä johtuu siitä, että Fulcrum® vaatii omistautuneena tehtäväänsä täydellistä täydellisyyttä ja turvallisuutta asiakkailleen.

Rim full carbon technology:
- Fulcrum® -vanteet on valmistettu laboratorioissa kehitetyillä erilaisten kuitujen yhdistelmillä, mukaan lukien UD ja kuuluisa 90 asteen 3K huippumalleissamme.
- Niiden valmistamiseksi kehitimme erityisen HTG (high transition grade) -resin, jonka lasikuidun siirtymäpiste on korkeampi kuin millään muulla pyöräteollisuudessa käytetyllä kuidulla.
- Tämä antaa verrattomia suorituskykyjä jarrutettaessa.