Fulcrum Wind 57 DB DX Voorspaken 4 Eenheden

Ontworpen met het doel om prestaties en comfort in evenwicht te brengen, garanderen de Wind 57 een soepele handling en veelzijdigheid. In feite zijn de nieuwe wielen niet alleen voor weggebruik, maar kunnen ze ook licht offroad rijden (ASTM-categorie 2) aan, zodat je plezier verder kan reiken dan drukke wegen. Dit project omvat de verschillende manieren waarop mensen tegenwoordig racefietsen gebruiken. Van de topklasse Speed-familie, qua prestaties, erven de Wind 57 veel van Fulcrum´s eigen technologieën om een superieur rijgevoel te bieden in vergelijking met de vorige generatie. De handling is met 22% verbeterd en de reactiviteit met +10%* op deze veelzijdige en comfortabele wielen, waardoor ze perfect zijn voor moderne fietsers. Tot de meest opvallende veranderingen behoren de velgen waarvan de hoogte is verhoogd tot 57 mm, met een binnenvelgenkanaal van 23 mm. De graphics zijn ook volledig opnieuw ontworpen en weerspiegelen de nieuwe Form Function Fulcrum-merkidentiteit, met een minimalistisch en tegelijkertijd verfijnd ontwerp, dat nieuwe pictogrammen bevat die alle technische informatie van het product geven.


Specificaties:

- Bandentype: 2-way Fit™ (buis en tubeless)
- Bandenmaat: 28´´
- Discipline: Weg
- Astm-categorie: 2
- Gewicht: 1585 G
- Velgenmateriaal: Volledig carbon (ff80)
- Velgenmateriaaldetail: Matte harsafwerking
- Profielhoogte: Hoog
- Velgenhoogte: 57 Mm
- Velgenbreedte: 29 Mm
- Binnenvelgenbreedte: 23 Mm
- Bandenbreedte: Van 25 Mm Tot 65 Mm
- Remsysteem: Schijfrem
- Obreaking System Option: Afs™
- Voorascompatibiliteit: Hh12-100
- Voorwielspaken: 24
- Spakenmateriaal: Roestvrij staal - Dubbele butten
- Spakenprofiel: Rond, recht trekken
- Nippels: Aluminium, zelfvergrendend
- Voornaaf: Aluminium, lage flenzen
- Lagers: Gesloten lager, verstelbaar
- Overig: Real Axle Technology
- Gewichtslimiet (systeem): 120 Kg
- Fwb-opties: Xdr, Hg11, N3w


Technologie:

2-way Fit™:
- Tubeless-technologie werd eerst gebruikt door de auto-industrie, daarna door motorfietsen en nu heeft het de fietsindustrie bereikt. Na zijn debuut met mountainbikes is het moment aangebroken om het op de weg te zetten, en dat is wat we voorstellen te doen.
- We hebben onze 2-Way Fit™-technologie ontwikkeld om de perfecte compatibiliteit van onze tubeless velgen met normale clinchertypes en buizen te garanderen. 2-Way Fit™-racefietswielen zijn perfect veelzijdig om elke situatie aan te pakken.Dankzij een speciale uitsparing in het ventielgebied worden de binnenbanden met de grootste precisie gemonteerd en blijft de binnenband perfect stabiel in de band.
- Het huisvesting van het ventiel voor tubeless banden is ook risicoloos, met het onbetwistbare voordeel dat er nooit luchtinfiltraties zijn veroorzaakt door een niet-ideale positionering bij het monteren.

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- Exclusief velg/spaakkoppelsysteem. Het maakt de velg, spaken, nippels en naaf goed uitlijnbaar met dezelfde spanningswaarde in alle gebieden.

Momag™:
- Een magneet en veel vindingrijkheid. Dit leidde tot het patent voor het beproefde Mounting Magnet-systeem, of MoMag™.

Undrilled Rim Bed:
- Geen gaten in de brugverbinding betekent dat de velg overal uniform is, vrij van kritische gebieden die onderhevig zijn aan stress.
- De voordelen zijn meteen duidelijk: minder gewicht, duurzamere velgen, grotere weerstand tegen vermoeidheid, de mogelijkheid om de spaken meer spanning te geven en meer stijfheid, wat in termen van prestaties betekent dat de responsiviteit en acceleratie verbeterd zijn.

Traceerbaarheid:
- Het sleutelwoord voor onze producten is: traceerbaar.
- Als u een klein etiket op een Fulcrum®-product vindt, verwijder het dan niet. Het biedt u een garantie in geval van een vastgestelde gebrekkigheid van een productiebatch, en zo zal het benodigde onderdeel of wiel traceerbaar zijn.
- Dit alles omdat Fulcrum®, toegewijd aan zijn missie, de absolute perfectie en veiligheid voor zijn klanten eist.

Rim full carbon technologie:
- Volledig carbon Fulcrum®-velgen zijn gebouwd met combinaties, ontwikkeld in het laboratorium, van verschillende soorten vezels, waaronder UD en de beroemde 90-graden 3K van modellen aan de top van ons assortiment.
- Om ze te bouwen hebben we een speciale HTG (high transition grade) hars ontwikkeld, waarvan het glasovergangspunt bij een hogere temperatuur ligt dan elke andere vezel die in de fietsindustrie wordt gebruikt.
- Dit geeft onvergelijkbare prestaties bij het remmen.