Progress Paire de roues de route A-Prime

Caractéristiques:

Jantes :
Fibre de carbone multicouche graphène.
Conception haute vitesse Air+Plus avec une excellente efficacité aérodynamique.
Le vent latéral et les turbulences entre le pneu et la jante ne sont plus un problème.
Finition Carbon Ud Matt avec graphiques de transfert hautement résistants.
Erd : 545 mm

Profil:
Profil : 50 mm
Largeur externe : 25 mm

Hubs :
Nitro Céramique Route

Rayons :
Sapim Aero Cx Ray Straight Pull, 18f et rapport de rayon de roue arrière 2:1 (16:8).
Construit à la main avec des mamelons en alliage et un verrou sécurisé.

Blocage rapide/Axes : Pg 404
Poids : Set Tubeless Ready : 1.450 Gr
Limites : limite de poids recommandée pour le pilote : 110 kg
Tailles de pneus recommandées : 23 mm à 32 mm

Option :
Compatible avec les moyeux Shimano Hg Free
Compatible moyeu libre Campagnolo 10/11s
Compatible moyeu libre Sram Xdr


Les technologies:

Option de corps de cassette Progress compatible Sram Xd R en aluminium cnc. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux charges élevées.
Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 24 dents.
Un moyeu avec technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés. Les moyeux et roulements Progress sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et une meilleure performance de course.
Sapim Cx Aero Spoke est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être réajustées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer le stress supplémentaire.
Surface de freinage Dpl, traitement de polissage au diamant. Nous utilisons des machines avancées et un traitement de polissage au diamant (Dpl) pour la surface de freinage, permettant à la plaquette de frein de fonctionner directement sur des fibres de carbone tissées 3k. Ce nouveau processus élimine les périodes de « rodage », améliore les performances de freinage par temps sec et humide et crée de bien meilleures performances de freinage.
Technologie haute vitesse Air+Plus avec une efficacité aérodynamique optimisée et moins de traînée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce à la nouvelle jante en carbone en forme de U de 28 mm de large. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux du vent, plus de volume de pneus, une résistance au roulement plus faible et une meilleure maniabilité en cas de vent de travers. L'Air+Plus a fait ses preuves dans le monde entier et a été testé en soufflerie. (Vérifiez les résultats d'Airbus Gst)
Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
Nouveau corps de moyeu surdimensionné Cnc fabriqué en Al7075 super léger. 3 Cross Straight Pull pour une roue 20 % plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais Super Precis avec très faible frottement et plus grande taille pour une longue durée de vie. Essieu arrière en aluminium de 15 mm et moyeu libre. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre Sram Xd avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et Sram interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec laçage de rayons 2:1.
Stabilisateur de carbone CST. Le centre composite cyanacrylat incroyablement solide est l'épine dorsale de nos parois de frein. Rend nos jantes à pneu 90 % plus solides que les jantes en carbone ordinaires.
Roue fabriquée à la main extrêmement durable. Haute durabilité et haute précision.
Bande de carbone supplémentaire ECS. Fournir une rigidité supplémentaire sur les trous de rayon. Assurez-vous que les jantes ne seront pas endommagées si un rayon se casse et permet une meilleure tension des rayons. Nos jantes sont capables de supporter une force de rayon de 300 kg.
Les corps des cassettes Progress peuvent être facilement retirés et remplacés sans ajustements supplémentaires. Basculez rapidement entre les cassettes Shimano, Campagnolo ou Sram.
Roues écrasées ! En cas de malchance, Progress vous soutient en proposant des jantes de remplacement pour la moitié du prix normal pendant 1 an après l'achat.

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