Shimano Écreu BR-M8100 Hand Base Kit

Étrier de frein à disque hydraulique Shimano Deore Xt 2 Piston Ice Technologies L'étrier Shimano Deore Xt M8100 offre des performances de freinage légères et une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.


Avantage:

Rétraction plus rapide du piston
Deux pistons
Connexion de type banjo et acheminement intérieur du tuyau
Une modulation supérieure vous donne un meilleur contrôle
Poids léger
Assemblage rapide et facile


Caractéristiques:

Poids moyen: 392 g
Flexible de frein (kit): SM BH90 SBM
Type de frein: Frein à disque hydraulique
Boulon de fixation de l'étrier_Méthode anti-desserrage: anneau élastique
Boulon de fixation d'étrier_Outil: taille 5 mm
Joint de tuyau: Banjo
Spécifications du kit J (pour OEM): Oui
Type de montage (disponible pour montage IS avec adaptateur de montage): Type de montant
Huile: Shimano Mineral
Saignement à sens unique: Oui
Pad_Option: résine J03A (avec ailette), métal J04C (avec ailette)
Pad_Standard: résine G03A (sans ailette), métal G04S (sans ailette)
Support de patin: axe de patin
Piston: 2
Levier de frein recommandé: Bl M8100
Disque de frein recommandé: Rt Mt800
Pied à coulisse compatible avec la technologie Ice: Oui


Les technologies:

La glace:
La décoloration, qui peut se produire pour le disque de frein à disque et la plaquette lors d'un freinage sur une longue descente, par exemple, a un impact négatif sur les performances de freinage. SHIMANO a adopté le rotor de frein à disque ICE Technologies et le patin ICE TECHNOLOGIES pour réaliser la technologie de refroidissement pour des performances constantes. La lame de rotor de frein à disque plaquée, qui a une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, offre de meilleures performances de rayonnement atteignant une température de surface de 400 ° C à 300 ° C. En outre, l'ailette de rayonnement a été adoptée pour le tampon. De plus, la lame de rotor de frein à disque plaquée et l'ailette de radiateur offrent une longue durée de vie des plaquettes, moins de bruit, moins de décoloration et léger.

Saignement à sens unique:
La «purge à sens unique» a été développée pour une prévention rapide et facile de l'air dans notre système hydraulique. Nous avons rationalisé la route du pétrole dans tout le système pour empêcher la capture de bulles d'air dans le système. L'acheminement d'huile unidirectionnel et un entonnoir avec de l'huile minérale offrent un système de purge facile et propre.

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