Shimano スクリュー BR-M8100 Hand Base Kit

Shimano Deore Xt 2 Piston Ice Technologies油圧式ディスクブレーキキャリパーShimano Deore Xt M8100キャリパーは、あらゆる状況で軽量な制動性能と信頼性の高い制動力を備えています。


メリット：

より速いピストン引き込み
ツーピストン
バンジョータイプの接続と内部ホースのルーティング
優れた変調により、より優れた制御が可能
軽量
素早く簡単な組み立て


仕様：

平均重量：392 g
ブレーキホース（キット）：SM BH90 SBM
ブレーキタイプ：油圧ディスクブレーキ
キャリパー固定ボルト_反緩め方法：スナップリング
キャリパー固定ボルト_ツール：サイズ5 mm
ホースジョイント：バンジョー
Jキット仕様（OEM用）：はい
マウントタイプ（マウントアダプターを使用したISマウントで使用可能）：ポストタイプ
オイル：Shimano Mineral
片道出血：はい
パッドオプション：J03A樹脂（フィン付き）、J04C金属（フィン付き）
パッド標準：G03A樹脂（フィンなし）、G04Sメタル（フィンなし）
パッドマウント：パッド軸
ピストン：2
推奨ブレーキレバー：Bl M8100
推奨ブレーキローター：Rt Mt800
Iceテクノロジーパッド互換キャリパー：はい


テクノロジー：

氷：
たとえば、長い下り坂でのブレーキング時にディスクブレーキローターとパッドに発生する可能性のあるフェードは、ブレーキ性能に悪影響を及ぼします。シマノは、ICE TechnologiesのディスクブレーキローターとICE TECHNOLOGIESパッドを採用して、一貫した性能を実現する冷却技術を実現しています。クラッドディスクブレーキローターブレードは、ステンレス鋼、アルミニウム、ステンレス鋼の3層サンドイッチ構造で、表面温度が400℃から300℃の範囲で優れた放射性能を発揮します。また、パッドには放熱フィンが採用されています。さらに、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンにより、パッドの寿命が長くなり、ノイズが少なくなり、色あせが少なくなり、軽量になります。

片道出血：
「ワンウェイブリーディング」は、当社の油圧システムの空気をすばやく簡単に防止するために開発されました。気泡がシステムに取り込まれないように、システム全体のオイルルートを合理化しました。一方向のオイルルーティングとミネラルオイルを備えたファンネルツールにより、簡単で清潔な出血システムが実現します。

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