Shimano Levier De Vitesse Droit SLX M7100

SLX pour ceux qui écoutent l'appel du vélo de montagne

Comme le DEORE XT, le nouveau SLX M7100 présente également des innovations Shimano telles que la cassette innovante 12v avec système MICRO SPLINE avec 10 45 ou 10 51 développements, des bielles 1x12 ou 2x12, une chaîne 12v spécifique au disque SLX, disque à 2 ou 4 pistons freins, commandes ISPEC EV entièrement réglables, bagues, dérailleur et dérailleur arrière optimisés pour 12v, rapprochant les technologies premium de ceux qui découvrent le cyclisme Mountain authentique.

Boutons poussoirs: Grâce aux options de réglage latéral et en rotation, les boutons de décalage ISPEC EV, soigneusement vissés sur le levier de frein, offrent la solution pour personnaliser la sensation de pédalage. Pour les cyclistes de configuration 2x12, le levier unique (SL M7100 IL) à gauche déplace le dérailleur de haut en bas avec un mouvement d'une grande précision et d'une grande légèreté. Les boutons SLX sont également disponibles dans une version avec bande de serrage. Poids des boutons: SL M7100 IR: 121 g, SL M7100 IL: 73 g.

Fonctionnalités:

Levier de vitesses RAPIDFIRE PLUS

Poignée d'accès plus rapide et opération légère

Mouvements instantanés de poussée et de traction

35% de changement de force d’opération (par rapport au SL M7000 IR) 20% plus rapide d’accès au levier principal (par rapport au SL M7000 IR)

Adaptez-vous à la position optimale de chaque style de cyclisme ou de la préférence du cycliste avec un panneau d'affichage transparent

Accès rapide à la poignée et à la commande légère qui maintiennent la concentration du cycliste

Réglable par l'utilisateur

Caractéristiques:

Poids moyen: 120 g

Compatible type RD: 12 vitesses

Changements multiples max. (poignée principale / arrière) 3

Indicateur optique de vitesse sans

Affichage du matériel optique: sans

Vitesses arrière: 12

Gaine extérieure recommandée: OT SP41

Fonction de fermeture Fermeture bidirectionnelle

Fonction de relâchement: 2WAY RELEASE

Compatible IspecEV

SL faire le réglage

Réglage de la position SL

Réglage de la rotation SL

Type de levier de vitesses: RAPIDFIRE PLUS

La technologie:

Les cyclistes de montagne utilisent RAPIDFIRE PLUS depuis 1985. RAPIDFIRE PLUS reste le premier choix pour une grande variété de cyclistes, des compétiteurs de cross-country aux freeriders. RAPIDFIRE PLUS convient au changement rapide et permet au cycliste de réduire trois vitesses à la fois. Tous les sélecteurs RAPIDFIRE PLUS, de SHIMANO DEORE à XTR, ont 2WAY RELEASE, ce qui signifie que le changement peut être effectué en tirant avec l'index ou en appuyant avec le pouce.

2WAY RELEASE, Le levier d’entraînement des dérivateurs RAPIDFIRE PLUS est généralement appelé un déclencheur, car il fonctionne comme un pistolet en appuyant sur le déclencheur. Le levier de commande des nouveaux dérivateurs RAPIDFIRE PLUS des groupes SHIMANO ALIVIO vers XTR peut être utilisé de la même manière, mais offre la possibilité d'activer un levier de commande en appuyant avec le pouce.

I SPEC EV crée une cabine d’action propre et optimisée offrant davantage de souplesse et de concentration à un plus grand nombre de cyclistes.

Avantages et caractéristiques

La gamme d'ajustements la plus large permet aux cyclistes d'ajuster différents styles, préférences et styles de carrosserie afin d'obtenir la position optimale.

La conception ergonomique, l'accès plus rapide à la poignée et le fonctionnement fluide améliorent le confort et la concentration du cycliste.

Avec cette plage de réglage plus large, les leviers I SPEC EV peuvent être réglés dans les positions optimales pour s’adapter à une grande variété de styles de conduite (ENDURO / XC / etc.), aux préférences du cycliste et à leur anatomie (alignement des mains et des bras) .

I SPEC EV améliore la fermeté du levier de frein en déplaçant la pince de frein vers l’intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier.Cet renfort supplémentaire augmente de manière significative le contrôle de la bicyclette et du pignon l'espace entre la pince et le point d'appui pour d'autres accessoires de guidon. REMARQUE IMPORTANTE: les leviers de gauche agissent avec les freins avant et les leviers de droite agissent avec les freins arrière. Les engrenages à gauche fonctionnent avec des plateaux et les engrenages à droite avec les cassettes de vélo.

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