Shimano Sora ST-3500 Droite

Dotés d'un réglage de la portée et d'un affichage optique de l'engrenage, les LEVIERS SHIMANO SORA DUAL CONTROL sont compatibles 2x9 vitesses.


Caractéristiques:

Remarques: Compatible avec les freins à disque Caliper / Canti / Road Non compatible avec V BRAKE / Compact V BRAKE Ajusteur de câble intégré disponible
Spécifications du levier de vitesses_Câble SL_Inoxydable: Oui
Spécifications du levier de vitesses_Câble SL_Inclus: Oui
Spécifications du levier de frein_New Super SLR: Oui
Spécifications du levier de vitesses_Câble SLN Non Pré-assemblé: Oui
Spécifications du levier de frein_Bande de serrage (mm): 23,8 24,2 | 23,8 24,2
Spécifications du levier de frein_Reach Adjust: utilisation de l'entretoise
Spécifications du levier de vitesses_Optical Gear Display_With: Oui
Spécifications du levier de vitesses_Vitesses avant: 2 | 2
Spécifications du levier de vitesses_ Vitesses arrière: 9 | 9


Les technologies:

Nouveau Super Slr:
SLR signifie SHIMANO Linear Response. La conception du NOUVEAU SUPER SLR utilise un mécanisme de réduction du frottement dans l'étrier, le levier et le câble qui améliorent la réponse et la modulation.
Aussi pour le levier, le mécanisme SERVOWAVE est adopté pour fournir un contact rapide de la chaussure à la jante et une course plus longue à partir de l'effet de freinage initial pour un meilleur contrôle.
Le SLR est le facteur essentiel de l'étrier à double pivot SHIMANO qui offre plus de puissance de freinage que les tirages latéraux conventionnels.

Levier de commande double:
DCL signifie DUAL CONTROL LEVER. Il a des fonctions de freinage et de changement de vitesse dans le système et permet une utilisation facile.
L'innovation ergonomique est probablement plus critique pour les performances standard plus élevées que l'engrenage ajouté. Les commandes internes empruntent la robustesse de notre technologie VTT et sont si fluides et sans effort qu'il est possible de déplacer un doigt vers l'avant et l'arrière. En effet, le décalage est l'acte ultime de SHIMANO TOTAL INTEGRATION, et doit simplement être expérimenté pour être compris.
Le levier de commande double DURA ACE / ULTEGRA / 105 a une structure optimisée avec des caractéristiques qui incluent la section de pivot plus légère dans le côté proche de l'unité de changement de vitesse et le câble de changement de vitesse intégré pour une direction plus légère. Ses nombreux composants sont conçus de manière compacte et précise pour atteindre des performances à haute vitesse sans précédent.

OT SP41:
Avec OT SP41, toute la longueur du carter extérieur est pré-lubrifiée avec une graisse silicone spéciale pour des performances de changement de vitesse rapides et précises. OT SP41 réduit au maximum le frottement du câble interne pour fournir une réponse rapide aux opérations et un changement de vitesse facile / sans effort. De plus, la perte de puissance due au retard dans le changement de vitesse et à la fatigue due au changement de vitesse, en particulier lorsque vous roulez sur un terrain avec de nombreuses montées et descentes ainsi qu'une longue distance, est également réduite. 8 options de couleurs sont également disponibles pour le boîtier extérieur pour répondre à de nombreuses demandes.

Affichage d'engrenage optique:
L'AFFICHEUR OPTIQUE DE VITESSE vous indique la position de rapport sélectionnée lorsque vous roulez sur votre vélo. Vous pouvez voir combien de vitesses vous pouvez sélectionner sur le côté bas ou sur le côté supérieur, ce qui facilite le contrôle des changements de vitesse.

Ajuster la portée:
Le levier de frein est équipé d'un mécanisme de réglage de la portée. La distance entre la poignée du guidon et le levier peut être ajustée en fonction de la taille de la main, du type de conduite et des préférences individuelles du pilote.

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