Specialized Paire Roues Route Roval 50 CL Disc Tubular

Après avoir conçu les CLX 50, nous avons réalisé qu'une paire de roues en carbone abordable et digne de course était introuvable - jusqu'à ce que le CL 50 Disc soit développé. Nous avons associé notre jante CLX 50 Disc à carquois avec des rayons ronds DT Swiss Competition, nos moyeux Aero Flange Disc avec des internes DT Swiss 350 et des roulements en acier pour vous offrir une paire de roues exceptionnelle à un prix plus qu'accessible.

Pourquoi disque demandez-vous? Avec nos jantes spécifiques au disque, non seulement vous abandonnez la piste de freinage, mais vous obtenez une jante plus solide et plus résistante aux chocs. Cela vient aux mains d'une couche de carbone spécifique au disque qui optimise la rigidité et maintient le poids le plus près possible de ses frères de frein sur jante. Et tout le temps, vous obtenez une modulation et une puissance de freinage incroyables dans toutes les conditions.
Partageant les jantes avec les CLX 50, les CL 50 présentent de nombreux avantages en tant que frères et sœurs haut de gamme. Même si la CL 50 a un poids similaire à celui de nombreuses roues de la catégorie «légère», l'aérodynamisme est venu au premier plan du développement. Avec cela, nous avons plongé tête baissée dans la modélisation informatique Computational Fluid Dynamics pour arriver à différentes formes de jantes qui pourraient rendre le CL 50 aussi rapide et léger que possible. Cela a pris un certain temps, mais nous avons réduit la forme de la jante à trois prétendants qui ont ensuite été usinés CNC dans des jantes, intégrés dans des roues et placés dans le tunnel Win.

Dans le tunnel, nous avons testé chaque roue, la nôtre et celle de la concurrence, avec un pneu 24C (mesure 26C), car les pneus peuvent affecter considérablement les tests. Nous avons choisi un pneu de largeur moderne pour concevoir nos jantes, car ils permettent non seulement de réduire la pression des pneus (ce qui se traduit par plus de confort et moins de résistance au roulement) mais sont également tout aussi aérodynamiquement efficaces lorsqu'ils sont associés à la bonne largeur de jante.

Il était maintenant temps pour la validation finale des tests. Le résultat? Une paire de roues à pneu de 50 mm de profondeur, 1515 grammes, prête pour la course et adaptée au portefeuille.

Type de jante: pneu carbone, 2Bliss Ready
Matériau de la jante: carbone
Surface de freinage: frein à disque uniquement
Profondeur de jante: 50 mm
Largeur de jante: 20,7 mm interne, 29,4 mm externe
Motif des rayons avant: deux croix / radiale (2: 1)
Motif des rayons arrière: une croix / deux croix (2: 1)
Nombre de rayons: 21 avant, 24 arrière
Type de rayons: DT Swiss Competition Race T head
Type de mamelon: DT Swiss Pro LockBrass hexagonal
Moyeu avant: Roval AFD1, Centerlock, roulements à cartouche scellés, dégagement rapide ou capuchon d'extrémité d'axe traversant de 12 mm
Moyeu arrière: Roval AFD2, Centerlock, roulements à cartouche étanches, internes DT Swiss 350, 11 vitesses, libération rapide ou embout d'axe traversant 142x12 mm
Méthode d'assemblage: fabriqué à la main
Extras: attaches rapides Roval en acier, bouchons et soupapes sans chambre Roval, attaches rapides avant et embouts de 12 mm, attaches rapides arrière et embouts d'axe traversant 142x12
Poids total de la paire de roues: 1 515 g.

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