Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Fork

Ο ΣΚΛΗΡΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ ΜΑΚΡΟΣ ΤΑΞΙΔΙ ΤΟΥ ENDURO SPECIALIST:
Βελτιστοποιημένο για 160 180 χιλιοστά ταξιδιού και συσκευάζοντας το ίδιο επαναστατικό σετ χαρακτηριστικών με το νέο 36, η κατηγορία που ορίζει 38 είναι έτοιμη για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πλωτός άξονας:
Οι πλωτοί άξονες μπορεί να μοιάζουν με άλλους άξονες, αλλά στην πραγματικότητα προσφέρουν ένα ξεχωριστό πλεονέκτημα απόδοσης λόγω της μοναδικής ικανότητάς τους να ταιριάζουν με το ακριβές πλάτος της επιφάνειας στήριξης του τροχού του πιρουνιού ακριβώς με την απόσταση φλάντζας της μπροστινής πλήμνης, δημιουργώντας έτσι τέλεια ευθυγράμμιση του πλαισίου και εξαλείφοντας τα ανεπιθύμητα τριβή μεταξύ των άνω και κάτω ποδιών του πιρουνιού. Οι πλωτοί άξονες παρέχουν πολύ πιο ομαλή κίνηση ανάρτησης σε όλο το εύρος της διαδρομής του πιρουνιού, βελτιώνοντας κυρίως την ευαισθησία και τη συνολική ποιότητα οδήγησης.

Όλα τα νέα 36 και 38 έρχονται εξοπλισμένα με ένα νέο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που λειτουργεί με μοχλό ταχείας απελευθέρωσης εν αναμονή του συστήματος πλωτού άξονα, συνδυάζοντας το πλεονέκτημα ενός πλωτού άξονα με την ευκολία γρήγορης απελευθέρωσης χωρίς εργαλεία. Με αυτό το σύστημα, η απόσταση κλειδώνεται μέσω ενός πλωτή θήκη, επιτρέποντας την επαναλαμβανόμενη αφαίρεση και επανεγκατάσταση του μπροστινού τροχού, διατηρώντας παράλληλα την τέλεια ευθυγράμμιση του πιρουνιού. Η τοποθέτηση του κινούμενου μανικιού έρχεται προκαθορισμένη από το εργοστάσιο, οπότε αν δεν είστε σίγουροι για το πώς να χειριστείτε το σύστημα πλωτού άξονα ή απλά δεν θέλετε να τον ενοχλείτε, μπορείτε απλώς να εγκαταστήσετε τον μπροστινό τροχό και να συνεχίσετε με τη βόλτα σας.

Διατίθεται προαιρετικά το νέο Kabolt X, ένα ελαφρύ μπουλόνι στον πλωτό άξονα αποκλειστικά για όλα τα νέα 36 και 38 που όχι μόνο ξυρίζει τα γραμμάρια, αλλά επίσης αυξάνει τη στρεπτική ακαμψία μέσω του αμάνικου, μονόπλευρου σχεδιασμού μπουλονιού. Η ευθυγράμμιση του πλαισίου πρέπει να επαναφέρεται κάθε φορά που ο μπροστινός τροχός αφαιρείται και επανεγκαθίσταται και στους δύο κινητούς άξονες Kabolt X και 40, αλλά το τελικό αποτέλεσμα είναι το ίδιο - τέλεια ευθυγράμμιση και τέλεια απόδοση.

ΚΑΝΑΛΙΑ ΧΑΜΗΛΩΝ ΠΟΔΩΝ:
Καθώς συμπιέζεται ένα πιρούνι, ο όγκος του αέρα στα κάτω πόδια πέφτει, αυξάνοντας την πίεση του αέρα. Όσο περισσότερο πιέζει το πιρούνι, τόσο αυξάνεται η πίεση. Αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να έχει την ακούσια συνέπεια της αποτροπής της επίτευξης πλήρους ταξιδιού. Τα κανάλια των κάτω άκρων μας βοηθούν στην ανακούφιση αυτού του προβλήματος αυξάνοντας δραματικά τον όγκο του αέρα στα κάτω πόδια και μειώνοντας έτσι την ποσότητα πρόσθετης ακούσιας πίεσης.

Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτών των καναλιών είναι ότι το λάδι μπάνιου κάτω ποδιών κυκλοφορεί στις άνω άκρες των κάτω ποδιών, λιπαίνει συνεχώς τους δακτυλίους αφρού και τους δακτυλίους καθώς το πιρούνι συμπιέζει και εκτείνεται κατά τη διαδρομή του.

ΜΠΛΕΤΕΡ:
Οι εξαεριστήρες κάτω ποδιών επιτρέπουν την εξίσωση της ατμοσφαιρικής πίεσης με το απλό πάτημα ενός κουμπιού. Η αύξηση της πίεσης στα κάτω πόδια μειώνει δραματικά την απόδοση του πιρουνιού, εμποδίζοντας την επίτευξη πλήρους ταξιδιού και μειώνοντας την ευαισθησία και την ανταπόκριση μικρού χτυπήματος.

ΑΡΧΗ ΧΑΜΗΛΟΥ ΠΟΔΟΥ:
Η σκληρότητα στο βάρος είναι η απόλυτη μέτρηση για το σχεδιασμό ποδηλάτων. Οι μηχανικοί επενδύουν αμέτρητες ώρες για κάθε ουγγιά υλικού σε μια προσπάθεια βελτιστοποίησης αυτής της κρίσιμης αναλογίας. Ο ολοκαίνουργιος σχεδιασμός χαμηλότερου ποδιού βγάζει όλες τις στάσεις, ξυρίζοντας κάθε δυνατό γραμμάριο, φροντίζοντας να μην διακυβεύεται η δυσκαμψία ή οι απαιτήσεις αντοχής της σύγχρονης ιπποδύναμης και της βαρύτητας.

Τα μοντέρνα σχέδια πλαισίων και οι τάσεις γεωμετρίας απαιτούν σύγχρονες λύσεις σχεδιασμού ανάρτησης. Η αψίδα του σχεδιασμού όλων των νέων 36, 38 και 40 έχει σχεδιαστεί για να συνδυάζεται τέλεια με τα μοντέρνα ποδήλατα Enduro και Downhill. Τα προφίλ των σωλήνων κεφαλής έχουν αυξηθεί όλο και μεγαλύτερα και τα πιρούνια πιρουνιού συντομότερα και κοντύτερα. Το νέο μας σχήμα αψίδων λαμβάνει υπόψη αυτήν την ανάγκη κάνοντας στάση προς τα εμπρός για να παρέχει άφθονο διάκενο headtube σε πλήρη συμπίεση. Οι προηγμένες τεχνικές μοντελοποίησης υπολογιστών μάς βοήθησαν να δημιουργήσουμε ένα οργανικό σχήμα κάτω ποδιού που βελτιστοποιεί την ακαμψία με την απόλυτη ελάχιστη ποσότητα υλικού.

ELLIPTICAL STEERER:
Ο ελλειπτικός σωλήνας διεύθυνσης της δεκαετίας του 38 είναι ένας από τους πολλούς τρόπους που βελτιστοποιήσαμε περαιτέρω την ακαμψία στο βάρος, τοποθετώντας περισσότερο υλικό μόνο όπου χρειάζεται και εξαλείφοντας κάθε ουγγιά του όπου δεν είναι.

GRIP2:
Το αποσβεστήρα GRIP2 είναι το σημείο αναφοράς για απαράμιλλη ποιότητα οδήγησης και εξαιρετικά ακριβή στη ρύθμιση της πτήσης. Για το 2021, πήραμε το GRIP2 στο επόμενο επίπεδο προσθέτοντας την πατενταρισμένη τεχνολογία VVC στο κύκλωμα συμπίεσης υψηλής ταχύτητας.

Το VVC είναι ένα ιδιόκτητο σύστημα ελέγχου μεταβλητής βαλβίδας που επιτρέπει εξωτερικό συντονισμό της απόδοσης της ανάρτησης. Το GRIP2 επιτυγχάνει με το στρίψιμο ενός κουμπιού αυτό που συνήθως απαιτεί την χρονοβόρα και περίπλοκη εργασία της πλήρους αποσυναρμολόγησης και επανασυναρμολόγησης του πιρουνιού.

ΕΦΟΔΙΚΟ ΠΛΟΙΟ
Η τεχνολογία EVOL αυξάνει τον αρνητικό όγκο ελατηρίου αέρα, βελτιστοποιώντας την ευαισθησία μικρού χτυπήματος. Η γραμμική καμπύλη ελατηρίου της EVOL προσφέρει πολυτέλεια από πάνω, επιπλέον στήριξη μεσαίας διαδρομής και πιο συντονισμένη εξέλιξη από κάτω.

Τα πλεονεκτήματα του EVOL ενισχύονται περαιτέρω από τα νέα κανάλια και τα Bleeders του κάτω ποδιού, τα οποία λειτουργούν και τα δύο για τη μείωση της πίεσης του αέρα στα κάτω πόδια, επιτρέποντας στο ελατήριο αέρα EVOL να λειτουργεί ελεύθερα χωρίς ακούσιες παρεμβολές.

Και τα 38 εργοστάσια GRIP2 Forks:
Φινίρισμα άνω σωλήνα: Παλτό Kashima
Κανάλια αέρα: Ναι
Bleeders: Ναι
Πλωτός Άξονας: Ναι
Μέγεθος ρότορα: 180 άμεση βάση στήριξης, έως 230 συμβατά
Mud Guard Mount: Προαιρετικό FOX 36/38 Mud Guard με ανθεκτικό εξάρτημα άμεσης στήριξης 4 σημείων
Ελατήριο αέρα: FLOAT EVOL
Steerer: 1.5 Κωνικό
Βάρος έναρξης: 2180 g

GRIP2 Ενημερώθηκε για το 2021
Συμπίεση υψηλής ταχύτητας τώρα με το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας VVC (Variable Valve Control)
Το GRIP2 είναι το επόμενο σύστημα FIT με σφραγισμένη κασέτα εξέλιξης, το αποσβεστήρα με βαρύτητα υψηλότερης απόδοσης.

ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ:
Συμπίεση υψηλής ταχύτητας (w / VVC): 8 κλικ
Συμπίεση χαμηλής ταχύτητας: 16 κλικ
Αναπήδηση υψηλής ταχύτητας (χωρίς VVC): 8 κλικ
Ανάκαμψη χαμηλής ταχύτητας: 16 κλικ

Αγαπάτε ποδήλατο; Πάρε το δικό σου Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Fork και απολαύστε τον ελεύθερο χρόνο σας με την ασφάλεια και την εμπιστοσύνη που σας δίνει ηFox.Μην ξεχνάτε ότι έχουμε μια μεγάλη γκάμα Μέρη ποδηλάτων για όλα τα μεγέθη και τις καιρικές συνθήκες. Για να σας δώσει τα πιο αποτελεσματικά ποδήλατο μοντέλα είναι δυνατόν, οι περισσότεροι από μας Πιρούνια Ποδηλάτου προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί σε συνεργασία με τους επαγγελματίες!