Sram Code R G2 EU Μοχλός Φρένων

Ο μικρός αδελφός του ΚΟΔΕ μόλις έγινε σκληρότερος. Με μια νέα, σφυρηλατημένη διπλή διάμετρο, τέσσερις βαλβίδες, το CODE R προσφέρει αυξημένη ισχύ χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τον έλεγχο ή την αίσθηση. Με απλοποιημένο σχεδιασμό για να το κάνει λίγο πιο εύκολο στο πορτοφόλι, το CODE R διατηρεί τις οικογενειακές τιμές CODE της αξιοπιστίας, της αντοχής και της γελοία εύκολης εξυπηρέτησης. Τώρα με το φρεναρίσματος χωρίς φρεναρίσματα της τεχνολογίας TaperBore ™ και την κομψή αλλά και τόσο ισχυρή ενσωματωμένη δεξαμενή πάνω από την αποδεδειγμένη Power Reserve Geometry ™, το CODE R θα σας κάνει να σκεφτείτε πριν καλέσετε αυτό το φρένο του μικρού αδελφού.

Χαρακτηριστικά:

Πλήρως επανασχεδιασμένος πίσω μηχανισμός ταχυτήτων που περιλαμβάνει το δοκιμασμένο X HORIZON ™ και τη νέα τεχνολογία ROLLER BEARING CLUTCH ™ τύπου 3

Το επανασχεδιασμένο σύστημα τοποθέτησης και το επανατοποθετημένο CAGE LOCK ™ προσθέτουν στιβαρότητα

Η τεχνολογία τροχαλιών Eagle ™ παρέχει μεγαλύτερη απόδοση, μεγαλύτερη μετατόπιση και πιο αθόρυβη λειτουργία

Το κλουβί άνθρακα και το ελαφρύ υλικό το καθιστούν ελαφρύ και ανθεκτικό

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:

Βάρος: 395 γραμμάρια (ρότορα 160 χλστ.

Υλικό μοχλού: Αλουμίνιο

Σχεδιασμός δαγκάνας: 4 έμβολα, διπλή διάμετρος, σφυρήλατο 2 τεμάχια

Φινίρισμα: Γραφίτης γκρι

Ροτόρ: Κεντρική γραμμή 160/170/180 / 200mm

Pad: Organic, Top Loading

Υγρό: DOT 5.1

Όρος: Αμφίδρομος

Ρύθμιση: Ρύθμιση ελεύθερου εργαλείου, Ρυθμιζόμενη μπανιόλα, Ρύθμιση θέσης τριγωνίου τριγώνου

Ειδικά χαρακτηριστικά: Τεχνολογία TaperBore ™, Αναστρέψιμη, μοχλός διαχωρισμού, Διαχωριστικό σφιγκτήρα, Συμβατό με MatchMaker ™ X

Προβλεπόμενη χρήση: TR / EN / GR

Περιστρεφόμενος άξονας: 3 περιστρεφόμενοι μοχλοί ρουλεμάν

Τεχνολογία:

Bend Zone ™:

Γνωρίζουμε ότι οι συντριβές συμβαίνουν και γι 'αυτό δημιουργήσαμε την Bend Zone. Κατά τη διάρκεια ενός ισχυρού χτυπήματος-ένα που θα σπάσει ένα κανονικό μοχλό-Bend Ζώνη επιτρέπει το μοχλό να flex, σώζοντας το σώμα μοχλού από μαζική σφαγή. Όχι μόνο θα είστε σε θέση να βγείτε έξω από το δάσος χωρίς να καταφύγετε στο φρενάρισμα στυλ Flintstone, δεν θα πρέπει καν να πάρετε ένα νέο σώμα μοχλού.

Deep Stroke Modulation ™:

Υπάρχει μια λεπτή γραμμή ανάμεσα στο φρενάρισμα και το φρενάρισμα τόσο σκληρά ώστε να χάσετε την πρόσφυση. Η διαμόρφωση βαθιάς διαδρομής επιτρέπει στους αναβάτες να περιηγούνται τέλεια στη γραμμή και να ελέγχουν ακόμα και τα πιο δυνατά φρένα με φινέτσα.

DOT 5.1 ™:

Η θερμότητα είναι ο εχθρός οποιουδήποτε συστήματος πέδησης, οπότε οι εξελίξεις στη διαχείριση της θερμότητας σημαίνουν εξέλιξη στην πορεία σας. Διαπιστώσαμε ότι στα συστήματά μας το DOT 5.1 διαρκεί σχεδόν τρεις φορές περισσότερο από ό, τι το DOT 4, επιτρέποντας έτσι την άψογη, χωρίς εξασθένιση απόδοση σε ακόμα πιο ακραίες συνθήκες.

Ενσωματωμένη δεξαμενή:

Με την τεχνολογία TaperBore Technology ™ έχουμε ενσωματώσει τον κύλινδρο δεξαμενής και τον κύριο κύλινδρο στους μοχλούς χειρισμού των δισκόφρενων μας για να δημιουργήσουμε ένα έξοχο κομψό (και ακόμη πιο ελαφρύ) μοχλό.

Γεωμετρία εφεδρείας ισχύος:

Στο τέλος της ημέρας, ένας μοχλός φρένου απλά πολλαπλασιάζει τη δύναμη που παράγει το χέρι σας (ακριβώς όπως και ο πυροκροτητής). Το Geometry ™ Reserve Power της Avid αντιπροσωπεύει έναν τρόπο σκέψης για τη φυσική της μόχλευσης και την άνεση του χεριού σας. Αυτή η φιλοσοφία είναι θεμελιωδώς διαφορετική από ό, τι άλλες στη δραστηριότητα των φρένων. Λόγω της τοποθέτησης σε άξονα, η φυσική υπαγορεύει ότι με άλλους μοχλούς φρένων τα δάχτυλά σας τείνουν να γλιστρούν από τα άκρα καθώς τραβάτε. Το Avid είναι διαφορετικό. Σχεδιάσαμε τους μοχλούς μας με το στροφέα πιο κοντά στο τιμόνι, στην πραγματικότητα, πιο κοντά από οποιονδήποτε άλλον στη βιομηχανία. Η προκύπτουσα κίνηση μοχλού έχει λιγότερη κίνηση προς τα μέσα, ένα τόξο που είναι πιο κοντά στη φυσική κίνηση των δακτύλων σας και προσφέρει μεγαλύτερη δύναμη στο φρένο. Το δροσερό μέρος είναι, κάθε μοχλός Avid το έχει.

TaperBore Technology ™:

Ο όρος "TaperBore" αναφέρεται σε ένα μοναδικό σύστημα κλεισίματος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στους μοχλούς Elixir και Code. Εξοικονομεί το βάρος, φαίνεται εξαιρετικά κομψό, βελτιώνει την ανατροφοδότηση του μοχλού και το πιο σημαντικό - σας δίνει περισσότερη δύναμη και έλεγχο.

Κορυφαία φορτία:

Όταν το μόνο πράγμα ανάμεσα σε εσένα και το μονοπάτι είναι η συντήρηση ποδηλάτων, κάθε δευτερόλεπτο έχει σημασία. Με τα κορυφαία μαξιλάρια φόρτωσης, τα καινούρια δισκόφρενα μπορούν να εγκατασταθούν χωρίς να απογειωθεί ο τροχός, να λειτουργήσει κάτω από τη δαγκάνα ή να κάνει οποιαδήποτε ανάποδη ζαριά, έτσι θα είστε έτοιμοι να οδηγήσετε πολύ πιο γρήγορα.

Σύστημα εντοπισμού τριψίμων Al Align ™ ™:

Μια άλλη αυθεντική τεχνολογία Avid που κάνει τη ζωή σας καλύτερη - δεν υπήρξε ποτέ ένα πιο εύκολο φρένο για εγκατάσταση και προσαρμογή. Με το σύστημα Align ™ Caliper Positioning ™ της Avid, η ευθυγράμμιση της δαγκάνας με τον δρομέα κυριολεκτικά διαρκεί δευτερόλεπτα. Απλά χαλαρώστε λίγο τα μπουλόνια CPS ™ και έπειτα πιέστε το μοχλό φρένου ενώ ξανασφίγγετε τα μπουλόνια. Τέλεια ευθυγράμμιση διαμέτρου - ακριβώς όπως αυτό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι αριστεροί μοχλοί λειτουργούν με το εμπρόσθιο φρένο και οι δεξιές μοχλοί λειτουργούν με τα πίσω φρένα Οι μετατοπιστές αριστερού οδοντωτού τροχού δουλεύουν με δακτυλίους αλυσίδας και οι δεξιότεροι επιλογείς ταχυτήτων συνεργάζονται με κασέτες ποδηλάτου.

Αν σας ενδιαφέρει Sram Code R G2 EU Μοχλός Φρένων, ανακαλύψτε και άλλα ποδήλατο προϊόντα που σχετίζονται με Sram στο Μέρη ποδηλάτων τμήμα και Μανέτες κατάλογο. Επιπλέον, κατά την αγορά σε bikeinn, το ηλεκτρονικό σας ποδήλατο κατάστημα, θα σας εντάξει στην μεγαλύτερη αθλητική κοινότητα, όπου μπορείτε να βρείτε τις επιλογές, κριτικές για το προϊόν και τις καλύτερες προσφορές που σας ενδιαφέρει.