Kenda Pneumatico rigido da MTB Nevegal 30 TPI 26´´ x 2.35

Il pneumatico ideale per tutte le condizioni, sciolto o resistente, è costantemente votato vincitore dal Mountain Bike Action Magazine. Questa è una gomma dalle prestazioni eccezionali per la maggior parte dei ciclisti.


Caratteristiche:

La versione con tallone in discesa ha una struttura a 2 strati con gomma Stick E per una migliore presa, mentre la versione pieghevole del tallone Cross Country è a strato singolo con gomma Stick E o DTC per un peso ridotto
La versione del tallone in filo freeride è monostrato con gomma Stick E e inserto Butyl CAP per maggiore resistenza e durata
Applicazione anteriore e posteriore


Tecnologia:

Dual Tread Compound (DTC):
La mescola originale in gomma a doppio battistrada per Kenda. Una gomma dura a lunga durata e con rotolamento rapido (60sA) comprende il centro dell'area del battistrada, mentre un tacker più morbido se la gomma (50sA) completa questa mescola binaria per la versatilità di velocità e aderenza su strada. Si trova in genere su pneumatici da cross country, all mountain e ciclocross.

RSR (RSR):
L'ultima mescola in gomma super morbida e a rimbalzo lento di Kenda (durometro 42 shore A) porta l'aderenza e la trazione a un livello completamente nuovo. Altrettanto abile nel trattenere le radici scivolose bagnate come nelle macerie calde e secche, il tutto fornendo la propria forma di sospensione attraverso il controllo del rimbalzo. Sviluppato pensando al cavaliere gravitazionale e testato da discesisti professionisti e piloti di slalom, questa mescola unica da gara non è il tuo pneumatico da allenamento quotidiano. Trovato solo sui pneumatici da discesa e da freeride premium di Kenda.

Stick E (STICK E):
Stick E è l'originale mescola di gomma all mountain e downhill di Kenda. La gomma 50sA fornisce ancora una presa sicura per una vasta gamma di piste e condizioni pur durando più a lungo rispetto alle mescole più morbide. Oltre ad essere utilizzata come mescola per spalla su pneumatici DTC, Kenda offre anche pneumatici in mescola Stick E completa per il ciclista all mountain che desidera una vita equilibrata con una presa sicura.

DH DTC (DH DTC):
La mescola DH DTC mescola due delle mescole fuoristrada più performanti di Kenda per prestazioni superiori che sono adatte per i percorsi più aggressivi di enduro pur essendo abbastanza robuste da affrontare le piste da discesa. Stick E (50sA) composto lungo il centro, RSR (42sA) composto attraverso le manopole di transizione e spalla.

GCT (GCT):
Lo stesso materiale utilizzato negli involucri SCT viene posato da un tallone all'altro per proteggerlo da forature, tagli e abrasioni. Ottimizzato per l'installazione tubeless.

Custodia da discesa (DHC):
Il DHC inizia con uno strato aggiuntivo dello strato di tessuto CAP sotto il battistrada che copre anche i fianchi del pneumatico fino al tallone. Ciò è ulteriormente rinforzato includendo inserti in butile sopra il tallone per una maggiore stabilità del fianco, protezione del cerchione e riduzione della possibilità di schiacciamento.

Custodia leggera (LGC):
Protezione completa degli pneumatici progettata pensando alle sfide delle gare di enduro e downhill. Un involucro super flessibile da 120 t che è rivestito con 3 protezioni per resistere a forature e tagli mentre è ottimizzato per prestazioni tubeless ready (TLR). I fianchi sono ulteriormente supportati con un inserto in butile per la forza e la resistenza del pizzico piatto. Il risultato è uno pneumatico leggero per qualsiasi pista che desideri percorrere.

Hard Pack Dry Terrain (HPDT):
Ideale per imballaggi duri e terreni asciutti.

Rough Rocky Terrain (RRT):
Ideale per terreni accidentati e rocciosi.

Fango chiaro (LM):
Ideale per l'uso nel fango leggero.

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