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Mavic

Sostenibile

Mavic Ruota posteriore MTB Crossmax Boost 27.5 CL Disc Tubeless

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Descrizione del prodotto Mavic Ruota posteriore MTB Crossmax Boost 27.5 CL Disc Tubeless

Dotata di mozzi Infinity, ruota libera ID360 e cerchi saldati Maxtal, questa moderna ruota da XC è all'altezza del leggendario nome Crossmax: robusta, affidabile e tubeless ready.


Caratteristiche:

Leggero e resistente:
Costruzione del cerchio saldata per: un profilo del cerchio leggero e resistente e un cerchio perfettamente sigillato

Dinamico e agile:
24 raggi a doppio spessore Piattaforma mozzo Infinity ID360 a doppia ruota libera a cricchetto

Tecnologia Tubeless Ready:
Il profilo del cerchio tubeless e il nastro tubeless facilitano la guida di pneumatici tubeless per un maggiore comfort e controllo


Specifiche:

Cerchi:
Materiale: Maxtal
Diametro foro valvola: 6,5 mm
SUP
Foratura: tradizionale
UST Tubeless Ready
Dimensioni ETRTO 27,5´´: 584x25TSS
Larghezza interna: 25 mm
Utilizzare con il nastro Tubeless Mavic
Design del cerchio asimmetrico

Raggi:
Conteggio: 24 davanti e dietro
Allacciatura: incrociate davanti e dietro 2
Materiale: acciaio
Forma: tirata dritta, piatta, a doppio spessore
Capezzoli: acciaio, ABS

Destinazione d'uso:
Dimensioni degli pneumatici consigliate: da 50 mm a 76 mm (da 2,0´´ a 3,0´´)
CATEGORIA ASTM 3 : CROSS COUNTRY
Per una maggiore longevità della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale supportato dalle ruote non superi i 150 kg, bicicletta inclusa

Versioni:
Standard del disco: 6 bulloni o Center Lock (R)
Larghezza del mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148) o Non Boost (anteriore 100, posteriore 135/142)
Ruota libera: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Compatibilità:
Asse posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in Quick Release con adattatori (fornito con ruota non boost)
Asse anteriore: convertibile da perno passante da 15 mm a sgancio rapido con adattatori (fornito con ruota non boost)

Adattatori compatibili e corpi ruota libera:
Adattatori asse posteriore 12x142 ([LV2510700] Fornito con la ruota)
Boost : Coppia Cap ([LV2374400])
Non Boost: adattatore anteriore da 15 a 9 mm per sgancio rapido ([L99694100] fornito con la ruota)
Non Boost: adattatore posteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido ([LV2510800] fornito con la ruota)
Non Boost: adattatori per asse posteriore 12x135 ([LV2510900])


Tecnologie chiave:

Tecnologia di saldatura SUP:
Processo Soudé Usiné per articolazioni più forti e levigate. Dopo la piegatura, il giunto del cerchione viene saldato ad arco. La cucitura saldata viene quindi fresata per una finitura liscia.

Tecnologia di precarico del cuscinetto QRM Auto:
Qualité de Roulements Mavic Auto La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta senza gioco sul lungo periodo.

Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360:
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e veloce da innestare con soli 9°. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto fornisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di cappucci terminali lo rende super versatile.

Tecnologia tubeless UST:
Trazione e controllo Standard universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per l'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo al contempo l'inerzia e le forature.




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Caratteristiche Mavic Ruota posteriore MTB Crossmax Boost 27.5 CL Disc Tubeless

Posizione Della Luce

Posteriore

Materiale

Alluminio

Diametro Della Ruota

27.5´´- 650B

Tipo di Freno

Freni A Disco

Cerchio Ruota

Profilo basso

Uso Consigliato Bikeinn

Ciclismo In Montagna

Compatibilità

Clincher

Tecnologia Mavic Ruota posteriore MTB Crossmax Boost 27.5 CL Disc Tubeless

Sostenibile Mavic Ruota posteriore MTB Crossmax Boost 27.5 CL Disc Tubeless

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Mavic Ruota posteriore MTB Crossmax Boost 27.5 CL Disc Tubeless

Ottimo tutto intorno alla ruota

27/09/2022

Owen

Non troppo pesante, impegno decente e ottimo prezzo per la bici del figlio. Viene fornito con raggi di ricambio per la massima tranquillità. Pneumatico tubeless montato molto facilmente. Perfetto equilibrio tra costi e prestazioni.

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