Muc Off Tappi Per Pneumatici Per Manubrio Turchese Tubeless

Quando una foratura colpisce troppo grande e nodosa per sigillare, il Muc Off Stealth Tubeless Puncture Plug è lo strumento di backup definitivo che viene abilmente conservato all'interno della barra! I tappi in silice espandibili inclusi coprono la maggior parte delle dimensioni del manubrio MTB, strada e ghiaia e le estremità del manubrio in alluminio lavorato CNC di alta qualità sono disponibili in 10 colori anodizzati per adattarsi alla tua corsa.

Ogni set leggero e resistente contiene tutto ciò di cui hai bisogno per tornare in sella quando sei bloccato a combattere un buco che non sta sigillando: uno strumento alesatore per tappi di perforazione 2 in 1 in acciaio inossidabile, una varietà di viti senza fine per pneumatici di diverse dimensioni e un coltello per rifinire.

Guardalo in azione:
Piccolo, leggero e resistente Il nostro tappo antiforatura Tubeless invisibile è lo strumento perfetto per sigillare quelle forature nodose e tirarti fuori dai guai!

Mette in risalto:
Si avvita nelle barre usando solo una chiave a brugola da 4 mm
Tappa e ripara più fori che non si sigillano con il solo sigillante

Avvertimento:
Tenere fuori dalla portata dei bambini. Il coltello ha BORDI molto TAGLIENTI quindi usare con cautela. Per i pneumatici da strada consigliamo vivamente di sostituire il pneumatico tappato una volta che è sicuro farlo, in particolare se si desidera utilizzare con psi elevati!


Caratteristiche:

Lavorato a CNC in alluminio 6061. Anodizzato in 10 varianti di colore.
Il tappo in silice espandibile si adatta alla maggior parte dei manubri MTB, Gravel e da strada con un diametro interno superiore a 17 mm.
Fornito con tappi in silice da 17 mm, 19 mm e 21 mm per adattarsi a diversi diametri del manubrio
Si avvita nelle barre usando solo una chiave a brugola da 4 mm
Tappi e riparazioni più fori che non si sigillano con solo sigillante
Compatibile con la maggior parte delle impugnature aperte e delle barre drop con una sezione diritta di 84 mm all'estremità della barra.


Specifiche:

Dimensioni 89 x 27 x 27 mm
Peso: 33 g

Come:
Identificare la fonte della puntura e rimuovere i detriti o la fonte della puntura
Rimuovere lo strumento dalle barre utilizzando una chiave a brugola da 4 mm. (Se l'utensile è precaricato, passare al punto 5) Iniziare utilizzando l'alesatore zigrinato integrato sull'utensile per pulire e irruvidire il foro per garantire una tenuta perfetta.
Se la foratura richiede i vermi medi o più grandi, alesare il foro più volte con l'area zigrinata dello strumento, assicurarsi di utilizzare un angolo di 45 gradi e seguire la direzione del pneumatico per assicurarsi di non danneggiare il nastro tubeless o il muro di gomma!
Ora prendi un verme per pneumatici (potrebbe essere necessario utilizzare lo strumento per aiutare a far scorrere i vermi). La misura più grande è per le gomme MTB la media per le gomme da ghiaia e la piccola per le gomme da strada, ma puoi selezionare quella migliore per la tua dimensione della buca. Ora pizzica con forza un'estremità del verme tra le dita per appiattirlo. (Se si utilizza il filo sottile della vite senza fine attraverso la punta all'estremità dello strumento, non la fessura principale più grande)
Infilare lo spazio all'estremità dello strumento in modo che il verme si trovi ora al centro dello strumento.
Individua il foro di perforazione, quindi inserisci lo strumento attraverso il foro (con un angolo di 45 gradi e segui la direzione del pneumatico per assicurarti di non danneggiare il nastro tubeless o la parete del pneumatico!) fino a quando il verme non è circa a metà del pneumatico. Assicurati che le estremità della vite senza fine rimangano all'esterno del pneumatico.
Ruotare lentamente lo strumento in senso orario di alcuni giri per ruotare la vite senza fine all'interno del pneumatico e tirare lentamente verso l'alto per rimuoverla, lasciando la vite senza fine nella ruota e il foro tappato.
Rigonfiare il pneumatico alla pressione desiderata. (Consigliamo un massimo di 80 PSI su una bici da strada!)
Infine, usando il coltello, taglia con cura le estremità del verme. Ti consigliamo di stare sul lato opposto alla ruota libera della tua bici e di allontanarti dalla bici. Tagliare i tappi in modo che rimangano almeno 3 5 mm ancora sporgenti dal pneumatico. (Attenzione: questo è un coltello affilato, quindi usalo con cura e taglialo sempre lontano dal tuo corpo e non troppo vicino alle tue dita!!
Ora sei pronto per partire!


Cosa è incluso:

Fornito in coppia:
1 x strumento di perforazione / alesatore in acciaio inossidabile 2 in 1
1 x strumento per tagliare il coltello
Fornito con 5 viti per pneumatici sottili, 5 viti per pneumatici medi e 5 viti per pneumatici spesse

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