Niner Telaio MTB RIP 9 RDO

Il RIP 9 RDO incorpora il feedback globale del pilota, nonché i rigorosi standard di progettazione, ingegneria e test del carbonio di Niner. Il nostro RIP 9 in lega ha oltre 30 recensioni brillanti sui media per la qualità di guida e la gestione del RIP 9 RDO prende queste caratteristiche e alza la posta con telaio in carbonio, collegamenti, compatibilità ISCG e corsa aggiuntiva. Il RIP 9 RDO è dotato delle sospensioni CVA brevettate di Niner e offre 125 mm di escursione completamente attiva con un'elasticità e uno smorzamento eccezionali tramite un ammortizzatore CVA Fox Float CTD Factory messo a punto con Trail Adjust e Kashima Coat. Per coloro che cercano i vantaggi tecnici delle ruote da 29 combinati con l'efficienza della pedalata su tutte le combinazioni di corone (non solo l'anello centrale), CVA è il front runner. Salendo o scendendo, la geometria del RIP 9 RDO è sintonizzata per tenerti sotto controllo e pronto a conquistare nuovi terreni ad ogni curva. Il RIP 9 RDO è destinato a forcelle da 120 a 140 mm, consentendo ai ciclisti di perfezionare ulteriormente la corsa. L'area della superficie aumentata di un tubo sterzo conico consente un tubo obliquo più grande, aumentando la resistenza e la rigidità in questa intersezione critica. I tubi di sterzo conici della forcella riducono sensibilmente la flessione della forcella, il che significa che il tuo Niner segue dritto e preciso.Quando sei nel backcountry, i dettagli sono ciò che porta la tua corsa nel sublime. L'assetto e le sexy maglie in carbonio ruotano su cuscinetti a contatto angolare sovradimensionati per un'eccezionale rigidità laterale e un trasferimento di potenza immediato, il percorso del reggisella telescopico e la compatibilità con il guidacatena ISCG 05 significano che puoi costruire questa bici per adattarla al tuo stile di guida e una piastra paramotore sostituibile integrata ti consente di provarlo linea opzionale con fiducia. Il RIP 9 RDO offre più spazio per gli pneumatici, passaggio cavi interno dell'alloggiamento completo per un look pulito e interfacce in lega lavorate con precisione per il movimento centrale, il deragliatore anteriore a montaggio diretto e i supporti per il reggisella pinza freno.


Specifiche:

Uso consigliato: Trail
Materiale telaio: carbonio RDO
Tipo di telaio: sospensione completa
Ammortizzatore posteriore: FOX Float CTD
Corsa posteriore: 125 mm
Diametro del tubo sterzo: da 1 1/2 a 1 1/8 conico
Tipo di movimento centrale: 73 mm GXP
Passaggio cavi: interno
Attacco deragliatore anteriore: S3
Tirata del deragliatore: in basso
Supporto freno: Post Mount
Diametro reggisella: 30,9 mm
Asse posteriore: 12x142 mm

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