Niner RIP 9 RDO MTB 프레임

RIP 9 RDO는 Niner의 엄격한 탄소 설계, 엔지니어링 및 테스트 표준뿐만 아니라 글로벌 라이더 피드백을 통합합니다. 우리의 합금 RIP 9는 승차감 및 핸들링에 대한 30개 이상의 빛나는 미디어 리뷰를 가지고 있습니다. RIP 9 RDO는 이러한 특성을 취하고 탄소 프레임, 연결 장치, ISCG 호환성 및 추가 트래블을 제공합니다. RIP 9 RDO는 Niner의 특허 받은 CVA 서스펜션 및 Trail Adjust 및 Kashima Coat가 포함된 CVA Fox Float CTD Factory Shock에 맞게 조정되어 탁월한 컴플라이언스와 댐핑으로 125mm의 완전한 활성 여행을 제공합니다. 모든 체인링 조합(중간 링이 아님)에서 페달링 효율성과 결합된 29개 휠의 기술적 이점을 찾는 사람들에게 CVA는 선두주자입니다. 오르막이나 내리막에서 RIP 9 RDO의 지오메트리는 통제력을 유지하고 매 턴마다 새로운 지형을 정복할 준비가 되어 있도록 조정되었습니다. RIP 9 RDO는 120~140mm 포크용으로 설계되어 라이더가 승차감을 더욱 미세하게 조정할 수 있습니다. 테이퍼드 헤드튜브의 증가된 표면적은 더 큰 다운튜브를 허용하여 이 중요한 교차점에서 강도와 강성을 증가시킵니다. 테이퍼진 포크 스티어러 튜브는 포크 편향을 현저히 줄여서 Niner가 직선적이고 사실적으로 트랙을 추적함을 의미합니다.당신이 오지에있을 때 세부 사항은 당신을 숭고한 곳으로 데려가는 것입니다. 트림과 섹시한 카본 링크가 오버사이즈 앵귤러 콘택트 베어링에서 회전하여 놀라운 측면 강성과 즉각적인 동력 전달, 드로퍼 포스트 라우팅 및 ISCG 05 체인 가이드 호환성을 통해 라이딩 스타일에 맞게 이 자전거를 제작할 수 있으며 통합된 교체 가능한 스키드 플레이트를 통해 시도해볼 수 있습니다. 자신있게 옵션 라인. RIP 9 RDO는 더 넓은 타이어 간격, 깔끔한 외관을 위한 전체 하우징 내부 케이블 라우팅, 바텀 브래킷, 다이렉트 마운트 앞 변속기 및 브레이크 캘리퍼 포스트 마운트를 위한 정밀 가공 합금 인터페이스를 제공합니다.


명세서:

권장 용도: 트레일
프레임 재질: 카본 RDO
프레임 유형: 풀 서스펜션
리어 쇼크: FOX 플로트 CTD
리어 트래블: 125mm
헤드 튜브 직경: 1 1/2 ~ 1 1/8 테이퍼
바텀 브래킷 유형: 73mm GXP
케이블 라우팅: 내부
앞 변속기 마운트: S3
디레일러 풀: 하단
브레이크 마운트: 포스트 마운트
시트포스트 직경: 30.9mm
리어 액슬: 12x142mm

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