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Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear
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Descrizione del prodotto Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear
Shimano Alfine Freno a disco con mozzo posteriore con cambio interno Center Lock VECCHIO 135 Mm 8 velocità
Il mozzo Shimano Alfine S7001 8 offre un'ampia gamma di rapporti del 307% e una struttura interna migliorata per un migliore innesto delle marce. È approvato per l'uso su bici elettriche e non elettriche ed è disponibile in nero e argento.
Caratteristiche:
Comodità ed efficienza di guida complessive migliorate:
Prestazioni di cambiata superiori anche in condizioni di tensione della catena elevata indotta dai motori per bici elettriche
Il miglioramento è adatto sia per bici elettriche che per bici non elettriche
Specifiche:
Velocità: 8
Rapporto di trasmissione_Totale: 307%
Rapporto di trasmissione_1: 0,527
Rapporto di trasmissione_2: 0,644
Rapporto di trasmissione_3: 0,748
Rapporto di trasmissione_4: 0,851
Rapporto di trasmissione_5: 1
Rapporto di trasmissione_6: 1.223
Rapporto di trasmissione_7: 1.419
Rapporto di trasmissione_8: 1.615
Shifting Power Modulator: Sì
Spoke Hole_32h: Sì
Spoke Hole_36h: Sì
Lunghezza asse (mm) _187: Sì
Struttura mobile: normale superiore
Efficienza di guida: alta
Diametro flangia (mm): 104,3
Larghezza flangia (mm) _Left: 3.2
Larghezza flangia (mm) _Destra: 3.2
Meccanismo di supporto del cambio di marcia: sì
VECCHIO (Mm): 135
Offset (mm): 3.2
PCD (mm): 92,6
Silent Clutch: Sì
Dimensioni raggi: # 13 / # 14
Distanza della flangia (mm): 57,3
Tecnologia:
Il sistema Center Lock rende possibile una facile installazione del rotore con montaggio scanalato e anello di bloccaggio. Il sistema di montaggio con anello di bloccaggio riduce le ore di lavoro totali abbreviando i tempi di installazione e smontaggio. Inoltre, il fissaggio sicuro grazie al supporto scanalato migliora la precisione e la rigidità migliorando l'efficienza della frenata.
L'unità del modulatore di potenza è più efficace e facile da controllare la frenata per i ciclisti occasionali e ricreativi:
Sm Pm40: Per V Brake (uso Mtb)
Sm Pm50: per freno a disco meccanico (uso urbano)
Sm Pm60: per freno a V (uso cittadino)
Sm Pm70: per freno a V (uso trekking)
L'hub Inter 8 ha aumentato il rapporto di trasmissione al 307%, rispetto al 244% dell'hub Inter 7. L'Inter 8 Hub incorpora anche un rapporto di trasmissione più stretto che consente una cadenza di pedalata più efficiente e confortevole. È arrivato un hub interno veramente "per tutte le condizioni".
La tabella sopra mostra il rapporto di trasmissione relativo per i mozzi Inter 7 e Inter 8 quando utilizzati con un pignone da 20 denti.
I numeri tra parentesi mostrano la dimensione del pignone a cui corrisponde ogni rapporto di trasmissione in un sistema di deragliatore.
Su bikeinn mostriamo tutte le caratteristiche di Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear. Nel nostro negozio di ciclismo, puoi trovare taglie differenti di Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear. Pagamento sicuro e spedizione garantita! Inoltre, scopri altri prodotti simili di Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear e trai vantaggio dalle altre offerte che abbiamo delle attrezzature di ciclismo.
Caratteristiche Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear
Tecnologia Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear
Sostenibile Shimano Boccola Alfine S7001 CL 8s Rear
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Grandi prestazioni e qualità
18/08/2023
Nicolas Name
Sostituendo il mio hub di 10 anni con questo stesso. Dopo migliaia di miglia alla fine il mio vecchio ha sviluppato un po 'di "macinazione" all'interno. Probabilmente è colpa mia perché per 10 anni non l'ha riparato nemmeno una volta e alla fine a causa dell'umidità in Irlanda ha arrugginito alcuni cuscinetti. Sono sicuro che questo durerà il doppio dopo aver imparato la lezione.
Fornitore di fiducia
13/10/2022
Glen Aldridge
Il mio ordine è arrivato in perfette condizioni e aveva un prezzo molto ragionevole. Consiglierei questo fornitore. Grazie
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Quali piccole parti devo acquistare con questo hub?
07/02/2024
Leo
Dice che viene fornito con il meccanismo di supporto del cambio marcia. Le rondelle antirotazione non sono raffigurate e nemmeno i dadi dell´asse. Che ne dici dell´anello di fissaggio del giunto a cassetta o del passacavo? Probabilmente mi mancano altri pezzi.
Risposta di Glen
È passato un bel po´ di tempo dall´ultima volta che ho acquistato questo hub, ma so che avrai ancora bisogno di molti altri pezzi. Questo elenco potrebbe non essere completo ma dovrebbe metterti sulla buona strada. Avrai bisogno di una paletta Alfine a 8 velocità o di un comando del cambio con impugnatura girevole, un kit di installazione che dovrebbe includere le rondelle verdi e blu senza rotazione se hai forcellini quasi verticali (altri stili di forcellini potrebbero richiedere l´acquisto di diverse rondelle senza rotazione) Se ricordo bene, il giunto a cassetta è venduto separatamente e potrebbe essere necessario anche un tendicatena.
Risposta di Titouan
Ciao, personalmente ho ricevuto solo l´hub, bisogna comprare un kit di ricambi compatibili, un passacavo e normalmente un controller (ho riutilizzato quello che avevo prima ma ho problemi di indicizzazione su certe velocità) Buon assemblaggio (:
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