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Sigma Fanale anteriore 150 Fl
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Descrizione del prodotto Sigma Fanale anteriore 150 Fl
La più piccola e leggera lampada di potenza di Sigma, compreso il nuovo supporto in silicone, adatto anche per manubri aero piatti, pesa solo 76 grammi.
150 lumen in un design estremamente compatto caratterizzano il Buster 150 come un compagno universale con un´eccellente resa luminosa.
Lumenaggio 150 lumen Portata luminosa: 74 metri 5 modalità: alta/media/bassa/lampeggiante notturna/lampeggiante diurna Resistente agli schizzi IPX4 Durata della batteria Durata della batteria: minimo 3 ore nella modalità più alta, fino a un massimo di 25 ore nella modalità più bassa Tempo di ricarica: 2,5 ore Supporto in silicone regolabile a 360 gradi Funzione di memoria della modalità di illuminazione Un breve tocco del pulsante di accensione/spegnimento mostra lo stato della batteria Indicatore di batteria a 3 fasi Funzione di ricarica USB-C integrata Ricarica durante l´uso possibile Montaggio senza attrezzi LED Osram Peso 76 grammi.
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Caratteristiche Sigma Fanale anteriore 150 Fl
Tecnologia Sigma Fanale anteriore 150 Fl
Sostenibile Sigma Fanale anteriore 150 Fl
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Lampada superiore
23/09/2023
Martin
Come al solito con Sigma, una lampada fantastica. super luminoso da vedere :-)
Buona distribuzione della luce
06/09/2022
Daniel
La distribuzione dell'illuminazione è davvero riuscita: è straordinariamente omogenea, ben progettata e raramente si vede su altre luci per biciclette. Innanzitutto, c'è abbastanza luce ai piedi della bici per manovrare al buio. Quindi, l'illuminazione si allarga a +/- 15 metri, con una buona visuale del lato inferiore. Ideale per evitare sorprese o per non perdersi in mezzo a un incrocio. Infine, oltre i 20 metri, il fascio si restringe leggermente per consentire una corretta visione da lontano. Gli automobilisti che attraversano non causano problemi abbaglianti. In termini di potenza, è nella media... Ma molto sufficiente per guidare comodamente e in sicurezza a una media di +/- 20 km/h, su strade non segnalate in cattive condizioni. D'altra parte, un ciclista "sportivo" e più veloce avrà bisogno di più potenza.
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