Sram Freni G2 RSC Frontale

G2 RSC è il pickup da mezza tonnellata del mondo dei freni per mountain bike: affidabile, vai ovunque, fai qualsiasi cosa, molta potenza quando ne hai bisogno e tutte le funzionalità di cui hai bisogno. Il nuovo G2 RSC si basa sul design del codice SRAM, quindi inserisce la potenza e la modulazione del codice in un pacchetto mini code. E, naturalmente, la sensazione della leva della guida e la possibilità di regolazione del punto di contatto garantiscono che questo freno funzioni perfettamente per ogni ciclista. La G2 RSC presenta un'offerta controllata dal pilota con una lama in lega, boccole a leva, bulloneria in acciaio inossidabile.

Caratteristiche:

Utili regolazioni della portata e del punto di contatto per ogni tipo di ciclista. progettiamo i nostri freni per dare ad ogni singolo pilota un controllo distinto della sua corsa.

La rigidità aggiuntiva della pinza e una nuova mescola che offrono più presa mordono offrono la sensazione di Mini Code.

Progettato per una facile installazione.

specifiche tecniche:

Tipo di freno: idraulico

Materiale lama: alluminio stampato

Contact Adjust: Sì

Orientamento: frontale

Tecnologia:

Geometria della riserva di carica:

Le dita si muovono in linea retta, ma le leve dei freni si muovono in un arco. Linea di fondo: le dita in genere vogliono scivolare via dalle estremità delle leve mentre si tira. Abbiamo progettato tutti i nostri freni con il fattore X più basso del settore (ovvero la distanza dal centro del manubrio al centro del perno della leva). Ciò riduce la corsa verso l'interno della leva, creando un arco più vicino al movimento naturale delle dita e maggiore potenza viene erogata alla leva del freno. E, la parte interessante è che ogni SRAM e Avid hanno la leva del freno.

Regolazione del punto di contatto:

Ad alcune persone piace la potenza istantanea di una breve leva. Altri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo. Con la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui desideri posizionare le dita quando i freni sono inseriti. È un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei freni senza dover spostare le pastiglie. È anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni in modo che siano esattamente le stesse.

Cuscinetti a leva:

I cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano l'attivazione della leva pulita e nitida e la sensazione di un dito costante e leggera.

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