Campagnolo Bullet Ultra H50 Tyres Road Wheel Set

弾丸？ウルトラ？誰もが待っていたブランドの新しいホイールはカンパニョーロによるものであること：魅力的なデザインと実際のリーダーのパフォーマンスを。特大ハブとG3と組み合わせるリムの特殊な構造、？ DRSCで溶液をスポーク？グレート操作性とステアリングの精度と組み合わせるホイールと爆発的な応答性を与える、システム（directionatedリムカップリングスポーク）。ターンでは、カルト？Usbの？そして、最高品質のボール/ベアリングは他の選手のそれを超えての強制運動と耐久性オーバータイムを許可します。弾丸？ウルトラ？ホイールは、「暗い」と「明るい」バージョンで使用できます。弾丸？ウルトラ？ホイールは完全に手の専門カンパニョーロ技術者が組み立てられ、電子計測機器を持つすべてのタイニー詳細にチェックされています。これは、すべてのカンパニョーロホイールの最大のパフォーマンスと信頼性を保証します。

特徴：

統合されたアルミ/カーボンリム構造：アルミリムとカーボン構造体の独占カップリングシステムはアナルが非常に堅い作り、それは優れた応答性のレベルとホイールの耐久性を可能にします。

リムにダイナミックバランス：生産プロセスの特別な操作のおかげで、カーボンファイバーレイアップは、高速でもリムの完璧なバランスを得るように配置されています。

Momag？：リムの外部プロフィールは穴を無料にすることができますか？構造的抵抗が増加しますか？リムテープが不要になり、ホイールの重量を軽減します。

未塗装カーボンリム専用のキーを押すシステム：非常に限ら重量と不完全性から無料で滑らかな表面を有効にします。

アンチローテーションシステムをスポーク：最大空力浸透の位置にスポークを保持します。

DRSC？ （方向リムカップリングスポーク）：専用リム/カップリングシステムを話しました。これは、リム、スポーク、乳首とハブは、すべての分野でも同じテンション値と適切に整列することができます。

鋼の空力プロフィール：最大空力の浸透を確保し、使用される材料、低体重とグレーター反応性に感謝します。

オートロック特大アルミニップル：彼らはこのように応答性を増加させる、最小限にホイールの周辺質量を減らします。乳首セルフロックシステムは、スポークの正しいテンションを提供し、任意のメンテナンスを必要としません。

カップとコーンベアリング：簡単なボール/調整をベアリングする可能性のあるボール/ベアリングは精密操作は時間にわたって性能を保持再生の削減：

異なるボール/ベアリングオプション：必要に応じてホイールを設定します。

最高品質の標準ベアリング

USB？セラミックボール

カルトでボール/ベアリング？システム

アルミハブボディ：横方向の剛性の車輪Aの高学位を与え、最小重量を低減します。

ドライブ側の特大フランジは：反応性でにペダルストロークのリズムの各変化を増やす、ねじり剛性を上げます。

アルミアクスルは：ホイール全体の重量を低減します。

クイックリリース：新しい、完全に再設計、軽量化空力プロファイルホイールブロック。スチール背骨と偏心、ドリル照明付レバーとアルミダイ。エキセントリッククロージャーシステムは、サイクリストがブロックのための適切な閉鎖を見つけることが高まり感度のために必要な圧力を調節することができます。耐摩耗性材料や破れ、錆、そして圧力で、使いやすいです。

技術：

動的バランス？

カルトセラミック究極レベルの技術：最大のパフォーマンスを最大なめらか

G3ジオメトリ：G3？ジオメトリ：車輪の再発明だけではなく、そのルック

Momag：ホイールの構造的完全性とリムテープの必要性を排除するためのいくつかの利点を提供する技術。名前の由来はマグネットをマウントするか？システム、Momagに短縮？

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