Formula フォークミディアムコンプレッション Kit

あなたのフォークをチューニングすることはとても簡単ではありませんでした。 Compression Tuning System（CTS）を使用すると、非常に正確にサスペンションをすばやく微調整できます。あなたはあなたのフォークに最適な設定を決定し、あなたはあなたのワークショップで５分以内に自分でそれを設定します。自由は今

あなたの手の中に。

CTSテクノロジーにより、マウンテンバイクサスペンションの進化を新しいレベルの精度と信頼性へと導きました。私たちが新しい技術の開発に取り組むたびに、次の2つのガイドラインに従います。 2）使いやすさ。 Compression Tuning Systemにより、これら両方の要件を完璧に組み合わせることができました。通常、新しいフォークを購入し、ライディングスタイルに合わせてカスタムチューニングをしたい場合は、サードパーティに助けを求めなければなりません。多くの場合、これにはコストの増加や保証の無効化が含まれます。 CTSにより、マウンテンバイクのフォークのカスタマイズ方法に革命を起こすことができました。フォークをカスタマイズするための7つのバルブのおかげで、ライディング要件に最適な設定を見つけることができます。このシステムの明らかな利点は、異なるバルブを使用することが、それぞれが異なる状況に適した複数のフォークを持つことに似ていることです。

CTSの範囲はあなたのフォークの振る舞いを変える7つのバルブで構成されています。これらは伝統的な外部統制の使用によってもたらされた修正ではありません。

CTSバルブは油圧カートリッジの基本的な構造部品であり、バルブを変更することはカートリッジ自体を変更することを意味し、フォークの動作を変更します

私達の範囲の7つのCTS弁はマウンテンバイクの使用のすべての分野をカバーします。これまでにない簡単な取り付けで、フォークから自転車に乗る必要もなく、内部部品に手を加えることなくフォーク設定を変更できます。

すべての状況には独自の詳細があります。たとえば、毎日の走行に使用されるフォークの設定は、レースの状況には必ずしも適していません。 CTSシステムを使えば、これまで想像もできなかったレベルのカスタマイズが可能になります。

当社のCTSバルブは、3つのREGULARバルブ（青、赤、灰色）、3つのSPECIALバルブ（緑、オレンジ、金）、そして1つのSPECIAL Eバイクバルブ（水色）で構成されています。この幅広い選択のおかげで、すべてのライダーはあらゆる種類の特定の要件を満たすことができます。

CTSテクノロジを使用すると、高価で複雑なサスペンションのパーソナライズの時代が確実に終わります。これからは、あなたもあなたのフォークを極めて正確に調整することができるでしょう。これがCTSです：最大限のカスタマイズ、極端な自由、すべてあなたの手の中に。

ブルーのレギュラーミディアム（RM）バルブは、すべてのフォーミュラフォークに標準装備されています。 Selva、35、および33モデルは、それを装備した箱から直接出てきます。このバルブは、ほとんどのライダーの最も一般的な要件を満たすように設計されています。 RMを使用すると、フォークは走行の最初の部分ではその動きがほぼ直線的に保たれ、小さな隆起にも常に快適で敏感です。中程度の圧縮速度では、このバルブはフォークが非常に滑らかな方法でよりプログレッシブになることを可能にします、すなわち振る舞いのどんな大きな変化も避けます。このようにして、快適さと敏感さを失うことなく、作品は常にあなたをサポートします。高い圧縮速度ではそれはより漸進的になりますが、圧縮抵抗を増大させることなしにはっきりとした方法で。言い換えれば、レギュラーミディアムバルブを使用すると、フォークはサスペンションの移動中も、極端な快適さを損なうことなく、プログレッシブでしっかりした状態を維持します。

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