Mavic Crossmax Elite WTS 27.5´´ Disc MTB Rear Wheel

高い技術力とSIMPLICITY

特徴：

HIGH END FAST＆LIGHT COMPONENTS：

Maxtalリムは22ミリメートル内部幅のリムとhooklessプロファイルで構築された、軽くて強いの両方であります

ISM4D加工は強度を犠牲にすることなく、ホイール軽量化を行い

ITS 4フリーホイールシステムは、あなたに速い加速を与えます

簡単で信頼性の構築：

24ストレートプルブレード付き、フロントとリアにダブルバテッドスポーク

車輪の上チューブレステープ：そのような優れたトラクション、快適性、およびフラットのリスク低下などのチューブレス利益を得るために軽量かつ最も簡単な方法

RIGHT LINK：

2.1または2.25でプロタイヤパルス

軽くて強い単層ケーシング

X安全グリップとスピードの組み合わせを提供し、二重の化合物を混ぜます

ハブ：

フロントとリアのボディ：アルミ

アクスル素材：アルミ

シールドカートリッジベアリング

フリーホイール：ITS 4合金

タイヤ：

パルスプロ

USTチューブレスレディ

フロントとリアタイヤ：デュアルコンパウンド

ケーシング：127 TPI

外形寸法27.5 "：2.10または2.25

外形寸法29 "：2.10または2.25

バージョン：

ディスク規格：6ボルトのみ

ハブ幅：ブースト（フロント110、リア148）または非ブースト（フロント100、リア142分の135）

レフティSUPERMAX

互換性：

フリーホイール：シマノ/ Sramのを、オプションのドライバ本体とXDに変換

フロントアクスル：付属のアダプタとクイックリリース車軸スルー15ミリメートルからの転換

リアアクスル：車軸スルー12ミリメートル、オプションadapatersとクイックリリースへの転換

で配信：

BR101クイックリリース

フロントQRアダプタ

リア12x142mmアダプタ

USTバルブと付属品

チューブレスリムテープ

使用目的：

ASTMカテゴリー3：61センチメートルよりもジャンプでオフロード少ないです

ホイールの長い寿命のために、マヴィックは車輪でサポートされている総重量が120キロを超えてはいけない、自転車が含まことをお勧めします

推奨タイヤサイズ：62ミリメートルに28ミリメートル（ "2.5" 1.1）

HUBS

フロントとリアのボディ：アルミ

アクスル素材：アルミ

シールドカートリッジベアリング

フリーホイール：ITS 4合金

タイヤ：

パルスプロ

USTチューブレスレディ

フロントとリアタイヤ：デュアルコンパウンド

ケーシング：127 TPI

外形寸法27.5 "：2.10または2.25

外形寸法29 "：2.10または2.25

バージョン：

ディスク規格：6ボルトのみ

ハブ幅：ブースト（フロント110、リア148）または非ブースト（フロント100、リア142分の135）

レフティSUPERMAX

互換性：

フリーホイール：シマノ/ Sramのを、オプションのドライバ本体とXDに変換

フロントアクスル：付属のアダプタとクイックリリース車軸スルー15ミリメートルからの転換

リアアクスル：車軸スルー12ミリメートル、オプションadapatersとクイックリリースへの転換

で配信：

BR101クイックリリース

フロントQRアダプタ

リア12x142mmアダプタ

USTバルブと付属品

チューブレスリムテープ

使用目的：

ASTMカテゴリー3：61センチメートルよりもジャンプでオフロード少ないです

ホイールの長い寿命のために、マヴィックは車輪でサポートされている総重量が120キロを超えてはいけない、自転車が含まことをお勧めします

推奨タイヤサイズ：62ミリメートルに28ミリメートル（ "2.5" 1.1）

仕様：

重量：

ペア650B / 27.5 "タイヤなし：1635グラム

フロント650B / 27.5 "タイヤなし：750グラム

リア650B / 27.5 "タイヤなし：885グラム

タイヤのないペア29 "：1715グラム

タイヤなしフロント29 "：785グラム

タイヤのないリア29 "：930グラム

RIMS：

素材：Maxtal

ジョイント：SUP

掘削：伝統的

軽量化：ISM 4D

弁孔直径6.5 mmの

タイヤ：USTチューブレスとtubetype

内部の幅：22ミリメートル

ETRTOサイズ27.5 "：584x22ss

ETRTOサイズ29 "：622x22ss

Hooklessプロフィール

マヴィックチューブレステープの使用

スポーク：

材質：スチール

形状：ストレートプル、ブレード付き、ダブルバテッド

カウント：24フロントとリア

レーシング：フロントとリアには2を越え

技術：

ITS 4

インスタントエネルギー伝達

インスタントトランスファーシステム4：2で2作業4爪を使用して、システムは、非常に高速な婚約のおかげで、よりダイナミックな乗り心地を提供します。その汎用性は、フレーム保持システムのすべての種類との互換性になります。

より良いエネルギー伝達：高速婚約、2従事位置の間のわずか7.5°の遊び

硬め：17ミリメートルのモノブロックアクスル

互換性のある車軸12〜ミリフレーム保持システムの任意の種類に合わせて

X MIX：

右のデュアルコンパウンドミックス

より速く転がり、より耐久性と自信を持ってコーナリングは、高性能タイヤから必要とされるものです。

ソフト面のノブとよりしっかりそれでもグリッピー圧延トレッドは、多くの乗馬の状況を提供しています。各タイヤは、専用のプログラムのための適切な組み合わせを受けます。

20％より柔らかい側のノブ

クロスカントリー用タイヤより強固な化合物

すべての山用タイヤより柔らかい化合物

QRM：

QUALITEデROULEMENTSマヴィック

マヴィックは高品質シールドカートリッジベアリングを使用しています。 QRMホイールでは、彼らはタイトC3内部すきまと一緒になって二重シール（2RSまたはLLU）もあります。

高効率、低プレイのおかげと厳しい公差

高耐久性

UST TUBELESS READY：

トラクションコントロールと軽量

慣性とフラットを削減しながらUSTコンセプトはトラクションコントロールと快適さを向上させます。

パフォーマンス向上のための軽量化タイヤチューブレスレディ施工実績。

USTの利点：トラクション、コントロール、快適

チューブレスレディ：軽い建設、シーラントの使用と完全に気密

ISM 4D

インテルは4寸法をフライススポーク

排他的マヴィック特許をコンセプトに、ISM 4Dは大幅に耐久性を損なうことなく、重量と慣性を低減します。より速く加速、より良いハンドリングとより抵抗;任意の乗り心地を最大限に活用するための適切な組み合わせ。滑らかなプロファイルは、空気抵抗を減らすのに役立ちます

15％軽量化リム、インスタント加速の最安慣性、より良いハンドリングとより速く登山

可変リムの厚さは、より信頼性の制約の管理を最適化

スムーサーリムプロファイルは、より高速のドラッグを低減し、より良い空気の流れを提供しています

MAXTAL：

軽くて強いです

マヴィックの独占、この特定のアルミニウム合金は、従来の6106合金よりも重量比に高い強度を提供しています。

30％より耐性リム

ライターリム

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