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Mavic Deemax Enduro SL 29´´ Int Boost MTB フロントホイール
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記述 Mavic Deemax Enduro SL 29´´ Int Boost MTB フロントホイール
EWSステージで、お気に入りのトラックと同じようにパフォーマンスを発揮するように特別に開発されたDeemax Enduro SLには、自信を持って挑戦できる最先端のMavicテクノロジーが搭載されています。
Deemax Enduro SL 29は、Enduro World Seriesステージの要求に応え、最も冒険的なマウンテンバイカーを満足させるために特別に設計されました。Mulletサイズも用意されているDeemax Enduro SL 29は、最先端のMavicテクノロジーを採用しており、自信を持って超反応性の高いハンドリングを提供します。
ISM4D構造により、このリムは耐久性を損なうことなく軽量化されており、ハンドリングとコントロールが向上し、反応性が向上しています。ID360ラチェットハブは、高速ペダリングと大きなエネルギーを必要とするトラックで最高の味方になります。全力を尽くせば、あなたの力が完全に伝わります。
ForeテクノロジーとInfinityハブは、日常生活を楽にし、耐久性を向上させ、タイヤやリムテープを外すことなく、破損したスポークを素早く交換できるようにします。これは、レース中やこのような不快なメカニカルトラブルが発生した場合に貴重な時間を節約できます。リムテープ不要のチューブレス対応(Foreテクノロジー)と拡大された溝により、タイヤ交換が非常に簡単になり、完璧で長持ちするシールを確保します。つまり、地形や気分に合わせて機材をほぼ即座に調整することができます。
Deemax Enduro SL 29は、どんな地形にも挑戦できる自信を与えてくれます。拡大された溶接リム(内幅30mm)は、最も激しい衝撃を吸収するように設計されており、攻撃的な障害物からバイクをさらに保護します。また、2インチから3インチのDHタイヤに対応しており、ライダーが好みのセットアップを選択できます。最後に、Blackshieldダブル処理によりDeemax Enduro SL 29が保護され、岩や傷からの衝撃に対する耐性が2倍になります。リムは今後も長期間真っ黒なままで、その強さと頑丈さの証です。
最も要求の厳しいライダーによってテストされ承認されたDeemax Enduro SL 29は、競技に最適な選択肢です。乗り心地と耐久性に焦点を当てて構築された最高のパフォーマンスを発揮するテクニカルホイールであり、効率性を犠牲にすることなく楽しみを得ることができます。主なメリット:
超反応性:
- ISM4D構造により、強度に影響を与えることなくリムの重量を削減できます ID360ラチェット付きハブは、高速ペダリングセクションで最高の味方になります 溶接された30mm幅のリムは、より優れた制御性と快適性を提供します
レース準備完了:
- 特許取得済みのForeテクノロジーとInfinityハブにより、タイヤやチューブレスタープを外すことなく、ステージリンク中に破損したスポークを素早く交換できます テープなしのチューブレス互換性(Foreテクノロジー)と広い中央チャネルにより、タイヤの交換が簡単になり、完璧で耐久性のあるシーリングが保証されます 最も要求の厳しいライダーによってテストされ承認されています
あらゆる地形で自信を持ってコミット:
- より広い溶接リム(30mm幅)は、大きな衝撃を吸収するように設計されています 2.0インチから3.0インチのDHケーシングタイヤのセットアップを容易にする広いリム形状により、ライダーは自分の好きなセットアップを選択できます ダブルリム表面保護(Blackshield)は、石の衝撃からリムの美観を保護します
仕様:
リム:
- 素材:マックスタル
- 軽量化:ISM
- タイヤ:USTチューブレスとチューブタイプ
- ディスクブレーキ専用プロファイル
- ジョイント:SUP溶接技術
- ドリリング:Foreテープレスチューブレステクノロジー
- USTチューブレステクノロジー
- 内幅:30mm
- ブラックシールド処理(衝撃や傷からリムを保護)
- ETRTOサイズ29:622x30TC
- 非対称リムデザイン
ハブ:
- シールされたカートリッジベアリング(QRM)
- アクスル素材:スチール
- アクスル素材:アルミニウム
- フロントボディ:アルミニウム
- QRMベアリングプリロードテクノロジー
- インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
- アクスル:フロント15/20X110ブースト
- インフィニティHDハブデザイン
スポーク:
- 素材:スチール
- 形状:ストレートプル、フラット、ダブルバット
- ニップル:スチール、ABS
- カウント:フロント28
- ラチェット:フロントクロス3、非接触
使用目的:
- ASTMカテゴリー5:下り坂に重点を置いた重力ライディング
- 推奨タイヤサイズ:60mmから76mm(2.35から3.0)
- ホイールの寿命を延ばすために、マビックでは、ホイールによって支えられる総重量が自転車を含めて150kgを超えないようにすることを推奨しています
- 最大タイヤ圧力:52mm/2.0タイヤで2.95bar/43PSI - 2。64mmタイヤで85bar/41PSI
バージョン:
- ディスク標準:6ボルトまたはCenter Lock®
- ハブ幅:フロントのみ110 Boost
- フリーホイール:SRAM XD、Shimano HG9、Shimano Micro-Spline
- 28穴
- ハブ幅:フロントBoost(15/20x110)
- 直径:29´´およびMullet(フロント29´´)
互換性:
- フリーホイール:Shimano HG9、XDまたはMicro Spline
- フロントアクスル:15x110 Boostスルーアクスル
- Boostアクスル:15/20X110 ; 12X148
箱の中:
- USTバルブとアクセサリー
- 多機能調整レンチ
- 各ホイール2つの交換スポーク
主な技術:
- ISM軽量リム技術:
Inter Spoke Milling Mavic独自の特許取得済みコンセプトであるISMは、各スポーク穴の間にリムの下部ブリッジを機械加工して、リムの耐久性を損なうことなく軽量で剛性のあるリムを作成します。
特徴 Mavic Deemax Enduro SL 29´´ Int Boost MTB フロントホイール
技術 Mavic Deemax Enduro SL 29´´ Int Boost MTB フロントホイール
サステイナブル Mavic Deemax Enduro SL 29´´ Int Boost MTB フロントホイール
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