Niner RKT 9 RDO GX Eagle 29´´ 2020 マウンテンバイク

Rkt 9 rdoは、1つのことを非常にうまく行うことを目的としています。最も効率的なフルサスペンションレースに値する短いトラベルスレッドを作成するために、すべてのストップが引かれました。フレームは、当社のrdoカーボンコンパクションテクノロジーを使用して構築されています。このテクノロジーは、弾力性の高い繊維を利用して、非常に軽量で耐久性のあるフロントとリアの三角形を提供します。終日の叙事詩でそれを罰し、そのフェザー級の感触にもかかわらず、それがより多くのために戻ってくることに驚いています。特許取得済みのcvaリンケージ設計により、ペダルの力が後輪の移動とは独立して動作し、ライダーの苦労して得たエネルギーのすべてのオンスがペダルへの明確な経路を提供します。徹底的なテストの後、エンジニアはリンケージとベアリングを最適化して製造しました。これまでで最も軽量で剛性の高いバージョンのcva。詳細は見落とされませんでした。 73 mm pf30 bbは、最新の1xおよび従来のマルチリングドライブトレイン構成との互換性を提供し、アダプターを介してねじ山付きボトムブラケットに適合させることができます。中型以上のフレームサイズでは、ダウンチューブの下側と前面の三角形の両方にウォーターボトルマウントがあり、より長いマラソンスタイルの耐久イベント中に十分な水分補給が可能です。レースが荒れると、フレームはチタンフレームプレートの後ろに保護を見つけ、チェーンの落下の可能性を防ぎます。一方、透明な保護デカールは、一般的なロックストライクや乱用の多いエリアに耐衝撃性を追加します。 rktの439mmチェーンステイの長さは、加速、クライミングトラクション、および競馬場を切り開く能力の完璧なバランスを提供します。 rktは、ブースト148 mm x 12 mmのリアスペースを備えた最初のナインであり、最大2.4インチのタイヤ用のクリアランスがあります。この機能により、スポークインターフェースが広くなり、ホイールとスイングアームのコンボが全体的に硬くなり、最も過酷な条件でも自信を持ってライン選択を維持できます。レーシングパフォーマンスを中心に設計されたrktは、ラインナップの中で最も低いスタンドオーバー高さを実現しています。この低いスタンドオーバーの高さにより、バイクをさらに傾けてタイトなコーナーやスイッチバックに取り組むことができ、真に軽快でレースに対応した乗り心地を実現します。特徴：究極の強度と信頼性を実現するカーボンフルサスペンションninerrdoカーボンコンパクションシステム。特許取得済みの90mmのcvaサスペンションは、すべてのチェーンリングで効率的です。 100 mmフォーク用に最適化（120mmフォークとも互換性があります。3ポジションリモートレバーを備えたcva-foxfloatdpsファクトリーリアショック用に調整されています。Di2対応のクリーンセットアップのための内部ケーブルルーティング。カスタム鍛造6066アロイサスペンションリンケージは軽量で剛性があります。後部間隔148mmx12mmをブーストします。


主な仕様
フレーム： RKT 9 RDO Carbono
フォーク： Rockshox Sid RL Boost Remote 100 mm

グループセット
リアディレイラー： SRAM GX Eagle
シフター：SRAMGXイーグルトリガー
クランク： SRAM GX Eagle PF30 175 mm 32 dientes
チェーンリング： 32t
カセット： SRAM XG1275 10-50
フロントブレーキ： Formula fijo 180 mm
リアブレーキ： Formula fijo 160 mm
チェーン： SRAMGXイーグル
ボトムブラケット： SRAM GX Eagle PF30 175 mm 32 dientes

ホイール
リム： TFHPCグラインダー15/12×148XD
タイヤ：ケンダ24/729×2.1

コンポーネント
ハンドルバー： TFHPC Alu 710 mm
ステム： TFHPC+-5º
サドル：エルゴンSM10
シートポスト： TFHPCPro30.9×410

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