RockShox MTBフォーク Lyrik Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15x110 Mm 51 Offset Debon Air

レースダウンだけでなく、ライドアップのために設計されました。 Lyrik Ultimateはすべての重要なラインを保持し、比類のないトレイルコントロールと精度を実現するために、チャージャー2.1ダンパーと組み合わせた更新されたDebonAir空気ばねを備えています。超低摩擦のSKFワイパーシールとMaxima Plushダンピング液はすべて、時間の経過とともに摩擦、静音ノイズを低減し、太陽から太陽まで比類のないフォークパフォーマンスを提供します。


特徴：

高度に調整可能な更新されたDebonAir空気ばねにより、上部からバターのような滑らかな感触が得られ、より高い車高を維持して急な地形での信頼性を高めます。
手の疲労を減らし、不要な摩擦と戦うように設計されたCharger 2.1ダンパーは、すべてのトレイルの信頼性と制御を向上させます
独立した高速および低速圧縮調整を特徴とする充電器2.1 RC2ダンパー
超低摩擦のSKFワイパーシールにより、長期間のフォーク性能を実現し、サスペンション全体の感触を向上させます
Maximaぬいぐるみ減衰液が摩擦を低減し、ダンパーノイズを静める
究極のフォイルグラフィックパッケージ
「BoXXer」レッドシグネチャーカラーオプション


仕様：

ホイールサイズ：29´´
トラベル（mm）：160mm
春：DebonAir、Dual Position Air
フォークオフセット：1mm（29´´）
最大ローターサイズ：220mm
アッパーチューブタイプ：35mmテーパーウォールアルミ
最大タイヤ幅（mm）：81
最小ローターサイズ：180mm
ダンパータイプ：チャージャー2.1 RC2


技術：

ボトムレストークンボトムレストークンを使用すると、ライディングスタイルとサスペンションの好みに最も合うように空気ばねのパフォーマンスを簡単にカスタム調整できます。取り付けが簡単なボトムレストークンを追加すると、大ヒット後に空気ばねの曲線がボトムアウトに抵抗するように変化し、攻撃的なライダーにトレイルをより強く攻撃する力が与えられます。ボトムレストークンを削除すると、空気ばねの曲線がより直線的になり、特定のタイプの地形やトレイルのコンディションでのサスペンションのフィーリングが向上し、フロントエンドの少ないライダーがフォークの100％の走行でメリットを得られるようになります。
Debonairは、軽量で高度に調整可能な空気ばねであり、移動中に一貫した感触のようなコイルを提供するように設計されており、最小のヒットを吸収し、地形のわずかな変化を追跡します。 Boostは標準的なホイールとドライブトレインの仕様であり、チェーンステイが短く、サスペンションピボットが広くて剛性が高く、チェーンリングオプションの範囲が広いため、フレームの形状が改善され、大型のタイヤと幅広で剛性の高いホイールのクリアランスが広がります。
現在のサグとトラベル設定を示すサググラディエント測定グラジエントは上部のチューブに配置されているので、走行量を常に把握できます。これはロックショックス以外のどこにもありません。
Boost：は、標準のホイールとドライブトレインの仕様であり、チェーンステイの短縮、サスペンションピボットの幅と剛性の向上、チェーンリングオプションの範囲の拡大、大型タイヤと幅広で剛性の高いホイールのためのクリアランスの増加により、フレームジオメトリを改善する機会が開かれます。
チャージャー2.1ダンパーは、手の疲労を減らし、不要な摩擦と戦うように完全に再設計されました。新しいチャージャー2.1は、すべてのトレイルの信頼性とコントロールを向上させます。
マキシマプラッシュフルイドは、世界最速のレーサーと共に、世界で最もタフなサーキットで開発されました。 maximaプラッシュフルイドは、サスペンションの摩耗を防ぎ、摩擦を減らし、ダンパーノイズを抑えながら、すべての温度で一貫した感触を維持するように設計されています。
Skfは、誰もが優れたコラボレーションを愛していることを証明しています。そのため、私たちは5年以上にわたって世界最高の性能を誇るシールメーカーであるskfと協力してきました。一緒に、私たちは超低摩擦ワイパーシール、少ない疲労、そして比類のないサスペンションフィーリングを提供します。

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