Shimano 電子シフター付き左ディスクEUブレーキレバー GRX815 DI2

特徴：

上げられたフードの頭部は手のミスアライメントと滑りを防ぎます

引込められた指のノッチは上向きの滑りを防ぐ

滑り止めテクスチャとブレーキレバーコーティング

改善されたブレーキ入力性能

高ブレーキレバー軸と湾曲ブレーキレバー

メリット：

途切れた表面と子孫のグリップと自信を向上

より高いブレーキ効率はロングライドでの疲労を軽減します

仕様：

シリーズ：Shimano Grx Di 2

シフトレバー仕様シフトタイプ：デュアルコントロールレバー

シフトレバー仕様 - リモートスイッチ：はい

シフトレバー仕様_Eチューブコネクタ（個）：0

シフトレバー仕様_Eチューブポート（個）：2

シフトレバー仕様_マルチ入力_ホールド：はい

シフトレバーの仕様_ E Tubeプロジェクトによるファームウェアの更新：はい

リモートスプリンターシフター用ポート（個）：0

シフトレバー仕様：マルチ入力：ホールド

ブレーキレバー仕様_ブレーキフルード_シマノミネラルオイル：Shimanoミネラル

ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー（キット）：黒、

ブレーキレバーの仕様_フリーストローク調整：はい

ブレーキレバーの仕様_推奨ブレーキキャリパー：Br Rx810

ブレーキレバー仕様 - サーボウェーブメカニズム：はい

ブレーキレバー仕様_ブレーキホース（キット）：Sm Bh90 Jk Ssr

ブレーキレバーの仕様 - ファンネルエア抜き：はい

ブレーキレバー仕様_ホース継手：ストレート

ブレーキレバーの仕様 - 到達調整_ツール：はい

ツールリーチ調整：はい

クランプバンドの内径：23.8 24.2

シフトレバーメイン：Gfrp

シフトレバー仕様適合Rdタイプ：Road 11 Speed

シフトレバー仕様 - 正面速度：2

テクノロジ：

Di 2（Digital Integrated Intelligence）：最高の頭脳とブラウンの電気駆動系。画期的なDi 2シフトシステムは、サイクリングにおけるドライブトレインの方程式がドライブトレインにもたらす課題を解決します。 Di2は、ボタンを押すだけで、瞬時に、正確に、最初と毎回高速シフトを行います。最も極端な状況でも、シフトは正確かつ管理されています。登山中や加速中に重い負荷でもギアを変更できます。 Di2を使用すると、あなたは完全に制御されています。

Eチューブ：

E Tubeプラットフォームの「プラグアンドプレイ」とD Flyワイヤレス接続により、システムのステータスを確認し、カスタマイズされた設定をPC、タブレット、またはスマートフォンでDi2およびShimanoステップコンポーネントに適用することがこれまでになく簡単になります。

メリットと機能

シマノシンクロナイズドシフトBluetooth®のような機能をワイヤレスでカスタマイズ

すべてのコンポーネントが最新バージョンを実行していることを確認するために、各起動時にファームウェアアップデートを自動的にチェックします。

Pc、Smartphone、およびTabletアプリケーションを使用すると、すばやくエラーを診断し、修復プロセスを簡素化できます。

あなたのリアルタイムの美しい可視化Shimanoはあなたのスマートフォン上のデータに乗って歩みます。

高度な全天候型デザインは錆び、伸び、そして凍結に抵抗します。

Seis Shimano電子インテリジェントシステム：

Seis

いわゆるSeis（Shimano電子インテリジェントシステム）と呼ばれるDi 2概念に基づくコンピュータ化されたシフトシステムの技術革新。

Seisの革新的なシフト技術は、長年にわたって優れたギアチェンジ特性を証明してきたShimanoインデックスシステム（Sis）に基づいています。大きな違いは、この場合、シフト動作がメカニックではなくエレクトロニクスによって提供されることです。

この電子シフトシステムは、雨、泥、低温、石畳の道、およびこれらすべての組み合わせなど、可能なすべての条件で、過去2年間にわたって数人のプロライダーによって広範囲にわたってテストされています。

ボタンを押すだけでシフトが実行されます。

ハンドルをしっかりとつかみ、シフトではなくライディングに集中することが今では簡単になるので、シフトするのにパワーは必要ありません。これは重要な利点をもたらします。

あなたが冷たい手を持っているとき、またはあなたが完全に疲れているときのために、シフトシステムは困難な状況で正確で楽なシフトを許します。さらに、シフト信号は電子的に転送されるので、シフト性能が汚染されたケーブルや引き伸ばされたケーブルの影響を受けることはありません。操作ボタンはメカニカルデュアルコントロールレバーと同じように機能するので、あなたはSeisのためにあなたの心をプログラムする必要はありません。

リーチアジャスト：ブレーキレバーにはリーチアジャスト機構が装備されています。ハンドルグリップからレバーまでの距離は、あらゆるハンドサイズ、ライディングのタイプ、および個々のライダーの好みに合わせて調整することができます。 重要な注意：左のレバーはフロントブレーキと連動し、右のレバーはバックブレーキと連動します。 左のギアシフタはチェーンリングで動作し、右のギアシフタはサイクリングカセットで動作します。

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