によって販売および出荷
売上高
送料無料
注文の返品
Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフター
送料無料
組み立て自由
関税を支払う必要はありません。
によって販売および出荷
他のベンダーを見る()
違う色もあります
完璧な組み合わせ
Reportar error
関連する商品を更に見る:
記述 Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフター
SRAMRED®シフトブレーキコントロールは、見た目が新しく、ライダーとバイクのインターフェースを完璧にするという哲学を継承しています。
ハンドルバーとフード間の移行、グリップテクスチャ、フィンガーラップ、およびシフターとブレーキレバーの両方との個別のインターフェイスなど、すべてを精査しました。
その結果、非常に快適で高度に個別のフィット感が得られ、シフトブレーキコントロールがライダーの自然な延長のように感じられます。
特徴:SRAM Road 11スピード対応新しいクランプにより、最新のカーボンバーとエルゴバーのフィットと調整が改善されます。フロントディレイラーErgoFitテクスチャーボディは、直径を小さくしてグリップとフィンガーラップを改善し、より良いコントロールとバーへのより良い移行を実現します。それらはより大きな炭素エルゴブレードですか?レバーはドロップからのシフトを改善DoubleTap©テクノロジーは、単一のレバーZeroLossから両方のシフトを実現しますか?シフトは、シフトが即座に従事することを意味します仕様:
重量:280g(ペア)速度:リア11スピード、フロント2スピード互換性:SRAMRED®&Force Yaw?フロントディレイラー、正確な作動?リアディレイラー推奨グループ:SRAMRED®素材:カーボンシフトブレーキレバー、チタンボルト、織り目加工のフードカバーテクノロジー:DoubleTap:DoubleTap®は、2つのレバーシステムに関連する面倒で厄介な係合を排除します。
DoubleTapは、バーのどこにいても最小限の労力と最大限の快適さで、1回の短いスイープモーションでアップシフトとダウンシフトを処理します。
DoubleTap®は2つの爪を使用します。1つはラチェットホイールを保持するためのもので、もう1つはギアチェンジを介して上下に移動するためのものです。
つめは、シフトレバーをどれだけ遠くまで押し、どれだけの圧力で押すかに応じて、互いに飛び跳ねるように配置されています。
短く急速にタップすると、移送爪(04)がラチェットホイール(02)をシフト範囲内で上に移動します。
ダウンシフトは、保持爪(03)と輸送爪が互いに素早くスムーズに飛び跳ねる状態で、レバーをより長くスイープすることにより(アップシフトと同じ内側方向に、人間工学的に最大化された15°角度まで)行われます。
場所、場所、場所:DoubleTapのワンモーション一方向レバー(05)は、どの位置から移動しても問題なく動作します。
ブレーキピボットから完全に分離された二重関節デザイン(01)は、ボンネットまたはドロップから簡単に係合できます。
他のすべてのフォワードコントロールとは異なり、DoubleTap®では、シフトレバーをバーに引き寄せることができるため、しっかりとしたグリップを失うことなく、疾走中または攻撃中にアップシフトできます。
DoubleTap®コントロールでは、ブレーキレバーとシフトレバーは完全に独立しており、それぞれが独自のピボットポイントで動作します。
これにより、マルチポジション機能が可能になるだけでなく、意図せずにブレーキやシフターを使用するリスクも排除されます。これは、他のシフト/ブレーキレバー設計の不幸な副作用です。
ErgoDynamics ?:長いブレーキレバー、ブレーキレバーとシフトレバーの独立したリーチ調整、最適化されたフード形状により、あらゆるサイズのライダーが快適に操作でき、コントロールに簡単にアクセスできます。
Reach Adjust:ブレーキレバーのフィットと感触は個人的なものです。
ライダーには、独自の手のサイズと指の長さだけでなく、個々のポジショニング設定があります。
Reach Adjustを使用すると、レバーを簡単に調整して、誰でも1本の指で操作できるようになります。
ヨー?:フロントディレイラーケージが回転して、チェーンとの一貫した角度関係を維持します。
ヨーテクノロジーにより、シフタートリムが不要になります。
その結果、シフトはより直接的で、より正確に感じられ、新しいレッドクランクセットとチェーンリングと組み合わされて、フロントシフトで比類のないパフォーマンスの利点を提供します。
ZeroLoss ?: ZeroLossは、単純に、ゼロロスを意味します。レバーを押すと、アップシフトまたはダウンシフトの場合、ケーブルは即座に作動します。
シフトが来るのを待っているところはありません。
ギアの変更は瞬時かつ正確です。
重要な注意:左のレバーはフロントブレーキと連動し、右のレバーはバックブレーキと連動します。 左のギアシフタはチェーンリングで動作し、右のギアシフタはサイクリングカセットで動作します。
Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフターのご注文はぜひ自転車部品のレベル商品とご一緒に。他の 自転車カテゴリーのbikeinnにもご案内します。自転車専門オンラインショップであるbikeinnでは、あらゆるレベルの商品も100%最低価格保証!
特徴 Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフター
技術 Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフター
サステイナブル Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフター
詳しくは |
専門家レビュー. Sram Red 2X11 右 ブレーキ 梃子 と シフター
この製品は売り手によっても販売されています
人気商品
カゴを完成させる
関連製品
レビューを書いてCoINNsを獲得
5 / 5
2 レビュー
5 スター
100%
4 スター
0%
3 スター
0%
2 スター
0%
1 スター
0%
シフトレバーブレーキスラムレッド11s。私にとっては良い製品であり、市場で最高です。
28/09/2021
pedro
それは私にとって良い製品であり、市場で最高であり、また良い価格です
Sram
27/02/2017
Devon
素晴らしい製品
この製品についてのレビューを書く
質問に答えて
あなたの答えを書いてください
質問はすでに回答済みです。他のお客様を支援していただき、ありがとうございます。 今後のご質問をお待ちしております。
Tradeinn Retail Servicesは、データ管理者として、お客様の注文を管理および処理するためにお客様のデータを処理します。 プライバシーポリシーのデータ保護に関する追加の詳細情報を参照することにより、データへのアクセス、修正、削除、およびその他の権利の行使を行うことができます。
一つか二つ
05/12/2023
Volga Gr
こんにちは!これはブレーキレバー(デュアル)2本セットですか? 1つはフロントディレイラー用、もう1つはリアディレーラー用ですか?
からの返信 Sebastien
こんにちは。これはリアディレイラーを管理するための唯一の右ブレーキレバーです。左フロントディレーラーレバーは付属しておりませんので別途ご注文ください。心から。セブN
からの返信 Richard
いいえ、リアディレイラーのブレーキレバーは 1 つだけです。
Levers sram red etap
25/12/2020
Antonio nunes
おはようございます、これらのキャリパーブレーキ用のスラムレッドエタップレバーですか?右側に壊れたレバーがあり、新しいレバーが必要ですが、私のバイクにはキャリパーブレーキが付いています。
こんにちは
このモデルはEtapシステムではありません。このレバーは、メカニックグループセットとリムブレーキ用です。ただし、リムブレーキの場合、このレバーはグループセットに適合します。
よろしく
この製品に関する技術的な質問をする
Tradeinn Retail Servicesは、データ管理者として、お客様の注文を管理および処理するためにお客様のデータを処理します。 プライバシーポリシーのデータ保護に関する追加の詳細情報を参照することにより、データへのアクセス、修正、削除、およびその他の権利の行使を行うことができます。