Sram X5 3X10 A. Baja 31.8/34.9 Doble Tiro Front Derailleur

X5のフロントディレイラーは、具体的には、SRAM X GLIDE™シフトのために設計されました。完璧なシフトは、あなたが再び予測不可能なオフロードの地形であなたのスピードとパワーを損なうことは決してないだろうことを意味します。これ以上、これまで、シフトを逃しません。 X GLIDE™は今、彼は右のギアに入ります。

特徴：

X GLIDE™フロントシフトテクノロジーと幅広い2×10と3×10システム

デュアルプルルーティング

2クランプオプションは、最も人気のあるシートチューブサイズに合わせ

仕様：

速度：2×10

材質：スチールケージ、鍛造AL6061クランプ

重さ：179グラム

互換性：EXACT作動™

マウントオプション：高クランプ、低クランプ

プル：トッププル、ボトムプル、デュアルプル

テクノロジーのハイライト（複数可）：EXACT作動™、X GLIDE™

技術：

EXACT作動™：

10スピードリアシフトに：1作動比（ディレイラーの動きシフターケーブル旅行：）私たちは最初から私たちの道路技術を立ち上げたとき、我々は我々のMTB実績のあるSRAM 1を再適用しました。 EAは、リアディレイラーハンガーデザイン、タイトコグ間隔で正確なケーブル張力のバランスをとるの不安行為を安定化/簡素化するのに役立ちます。結果：設定する最も簡単なインデックス変速システム、それがそのように留まります。

Xグライド™：

どんな、いつでもスムーズにシフトしないことができることを想像してみてください。我々は、フルパワーシフトを話しています。ダウン、アップ、どんなトレイル要求。 Xグライドドライブトレインの利点は、あなたがそれについて考えるとき、あなたが乗るように信じられないほどインパクト簡単です、まだ。完璧なシフトは、あなたが再び予測不可能なオフロードの地形であなたのスピードとパワーを損なうことは決してないだろうことを意味します。

ここでは、我々はそれをした方法は次のとおりです。TRUVATIVのクランクエンジニアは、古い基準を捨てたと地面から新しいギアジオメトリを開発しました。彼らは正確に異なるサイズのチェーンリングをペアリング、チェーンがリングに係合しどこで、どのように再設計されました。ギアを揃えることによりチェーンピボットピンではなく、チェーンリンク - あなたはダブルシフトの機会を得るの真ん中にリベットを拾います。

Sram X5 3X10 A. Baja 31.8/34.9 Doble Tiro Front Derailleurに興味があれば、自転車部品内のダイバーターの一覧から、Sram製の他の自転車用品もお探しください。オンライン自転車専門店である bikeinnでのお買い物は、様々な商品解説、レビュー、魅力あふれる特典が楽しめる欧州最大のスポーツコミュニティーへの仲間入りでもあります。