Sram ブレーキレバー Level Tl G2

軽量パッケージの重量パフォーマンスレベルTLは、同じXCおよびトレール最適化された電力供給を、銀行を破損させないブレーキセットにパックする。このブレーキは合金のDirectLink™レバーと、Level TLM、Level Ultimate、およびGuideシリーズのブレーキと同じ技術を搭載したレバー本体に対応しています。

仕様：

重量：370g（ダイレクトマウント、800mmホース、160mm CLローター）

レバー材質：アルミ鍛造

キャリパー設計：2ピストンキャリパー

仕上がり：グロスブラック

ロータ：CenterLine

パッド：スチール裏有機

流体：DOT 5.1

調整：ツールによるリーチ調整

テクノロジーのハイライト：DirectLink™、拡張可能なブラダー、タイミングポートの閉鎖

材質：アルミ

パッド/ホルダー：トップローディング

用途：XC、トレイル

システム：オープンシステム

ローターサイズ：140（リア）、160,170,180,200mm

技術：

DirectLink™：

SRAMのダイレクトリンク・レバー・デザインは、ブレーキを握るためにレバーを握ったときに堅実でポジティブな感触を生み出します。正確なコントロールを与えるナンセンスなソリューションを提供します。

DOT 5.1™：

熱はブレーキシステムの敵であるため、熱管理の進歩は乗車の進歩を意味します。私たちのシステムでは、DOT 5.1がDOT 4よりもほぼ3倍長く沸騰することがわかったので、さらに極端な状況でも完璧なパフォーマンスが得られます。

拡張可能な膀胱：

SRAMの新しいブレーキ・レバー・デザインには、気泡の調整と低減を助ける形状変更されたブラダーが含まれています。ブラダーは、レバーから空気を排出し、必要な場所に正確に流体を押し込むように特別に形成されています。その結果、バック・プレッシャー・リリーフが向上し、信頼性の高い制動力とコンシステンシーが得られます。

MatchMakerとMMX互換：

Matchmakerでバーの重さと乱雑さを軽減しましょう。 Avidレバー、SRAM®トリガー、さまざまなRockShox®コントロールを装備しています。これらのコントロールは、世界中のハンドルバーコンポーネントフットプリントの保護者にとって夢のようなものです。 2つのバージョンがあります：Matchmaker™XはRockShox®XLocを統合し、XXブレーキとX0ブレーキに対応しています。 Standard Matchmaker™も利用でき、スプリットクランプデザインとRockShox®PushLocで動作します。

PiggyBack™貯水池：

SRAMの最新のレバーデザインのブレーキ液リザーバーは、性能と使いやすさの両方を考慮して最適化されています。 PiggyBack Reservoirは、シンプルでフェイルセーフなブレーキフルードの管理方法を提供します。また、両手でレバーを配置することもできます。ハンドルバーのレバーを切り替えて、手間をかけずに動かすことができます。

タイミングポートクロージャ：

油圧ブレーキのタイミングポートは、リザーバとマスタシリンダボアとの間の接続部である。レバーが握られると、カップシールがこの領域を通過してポートを閉じ、システムを加圧する。 SRAMの新しいタイミングポート閉鎖システムは、耐久性のあるシールと非常に滑らかなシリンダーボア仕上げを特徴とし、信頼性の高い制動力と一貫性をもたらします。 重要な注意：左のレバーはフロントブレーキと連動し、右のレバーはバックブレーキと連動します。 左のギアシフタはチェーンリングで動作し、右のギアシフタはサイクリングカセットで動作します。

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