Thule 自転車ラック VeloSpace XT 3 バイク

Thuleのマストドン

El mastodonte de Thule

01/05/2022

Sebastián

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プレミアムバイクラックですが、それは本当に巨大です。 2台の車で6年間「VeloCompact」を使っていたのですが、2台目に乗り換えてもテールゲートが開かないので、心が痛くて売り買いました。 、「VeloSpace XT3」は、ゲートを開くことができる傾斜角度を与える唯一のものです。しかし、これまでのところ、よりモジュール化され、コンパクトで、軽量で管理しやすく、同じ品質の「VeloCompact」と比較して優れている点（Thuleはその点で失望していません）、「VeloSpace」は巨大で、モジュール化が非常に少なく、難しい文字通りフィットしないため、いつでも車内のフックから分解したままにできないという不便さを伴い、輸送と重量が重くなります。それは議論の余地のない品質の素晴らしい製品であるため（あなたもそれを支払う）、私はそれに4 ****を与えます、しかし今私はそれで私のVWマルチバンの門を開くことができますが、支払うべき料金は多くを条件とするハンディキャップです、さらに、別のThule製品の登場。

Un portabicis premium, pero es un verdadero mastodonte. Vengo de ser usuario del “VeloCompact” durante 6 años en dos coches distintos, y al cambiar al segundo, el portón no me abre abatiéndolo, así que con todo el dolor de mi corazón, lo vendí y me compré este, el “VeloSpace XT3”, que es el único que da un ángulo de abatimiento que permite abrir el portón. Pero hasta ahí las cosas buenas en comparación con el “VeloCompact”, el cual era más modulable, compacto, ligero y manejable, con calidades idénticas (Thule no decepciona en ese sentido), el “VeloSpace” es enorme, muy poco modulable, difícil de transportar y más pesado, con el inconveniente de no poder dejarlo en imun momento dado desmontado del gancho dentro de coche, porque literalmente no cabe. Le doy 4**** porque es un productazo de calidad indiscutible (también lo pagas), pero aunque ahora con el puedo abrir el portón de mi VW Multivan, el peaje a pagar es un handicap que condiciona mucho, más y aún, viniendo de otro producto de Thule.