Yeti SB150 29´´ C2 2021 マウンテンバイク

特徴：

速い感じ、そして速いのは違います：ラインコレクター、時間の節約、フルトラベルユーザー：チューニング。ペダルを漕ぐかどうかにかかわらず、Infinityを切り替えて速く進みます。
レバレッジレート：比較的直線的な進行曲線により、レーサーはより多くのトラック速度を獲得し、サスペンションから完全に移動できます。あなたが知っていることを忘れてください-時計はより進歩的な曲線が速くないことを証明します。一部の人にとって、速度の生成と維持はとらえどころのない追求です。時間との戦いでレースをするとき、私たちのカーブは、レーサーが必要に応じて、より多くの旅行が利用可能であることを確信して、障害物の上部をスキップし続けます。より直線的でより直線的な進行曲線は、サスペンションの運動学と組み合わせるためにショックを調整するのがより簡単であることを意味し、補償するために減衰回路に依存する必要はありません。スクワット防止特性に影響を与えることなくレバレッジレートを操作できることは、当社の特許取得済みのスイッチインフィニティサスペンションに固有のものです。
進捗率：15％。レースアプリケーションに効率的なサスペンショントラベルをさらに活用しましょう。レーサーが彼らの技術を磨くとき、より多くの速度を保持するためにそれを調整する能力を持っています。
ステージデシメーションパフォーマンスの調整可能：Richie Rudeは、SB150に標準装備されているのと同じサスペンションデザインを実行して勝利しました。彼のSwitchInfinityへのリンクや改造だけのチームはありません。個人的なパフォーマンスが向上するにつれて、レーサーはSB150を調整して、ボックスの最上部まで、ますますスピードを上げることができます。
感じ：能力があり、安定していて、効率的で、驚くほど速い。
アンチスクワット：私たちのライン全体で、ペダリングが一般的にペダリングゾーンとして発生する旅行の最初と中間のセクションで、比較的平坦で高いアンチスクワットカーブを選択しました。これにより、1つのポイントではなく、ペダリングゾーン全体で効率的なペダリングプラットフォームが作成されます。ペダリングゾーンの後、スイッチインフィニティリンクが下に移動し、アンチスクワットを大幅に落とす変曲点があります。ライダーは通常、このゾーンでペダリングを行っていないため、チェーンの力がサスペンションのパフォーマンスに与える影響は少なくなります。チェーンフォースのデカップリングにより、サスペンションがより効率的に機能して衝撃を吸収し、Yetiの感触を際立たせます。
フォワードバイアスポスチャ：レーサーに必要なスペースを与え、バイクの中心に配置します。
20MMロングトラベルフォーク：リアサスペンションの垂直ホイールトラベルにマッチするフォワードバイアスフレームとよく合います。
SLACKER HEADTUBE：ボトムブラケットを下げ、ホイールベースを長くします。
DH規格に準拠したテスト：高い衝撃強度、高速で動作するように調整されたカーボンレイアップ、およびDH規格に準拠したテスト済み。
ウィッシュボーンショックエクステンダー：特許出願中のウィッシュボーンショックエクステンダーは、レバレッジ比を変更し、運動学を維持し、スタンドオーバークリアランスを最大化します。レーサーの場合、ショックを2分以内にフレームから取り外して、ショックチューンを変更したり、レースデイサービスを実行したりできます。
カスタムショックチューン：各Yetiモデルには、社内で開発されたカスタムショックチューンがあります。各曲は、エンジニアリングチームが各フレームで構築するレバレッジ比とアンチスクワットパフォーマンスプロパティと連携して機能するように特別に設計されています。 SB150のパフォーマンス特性は、アスリートからの定性的データと、テレメトリーデバイスから記録された定量的データを使用して構築されています。これにより、ペダリング効率を維持しながら、ミッドストロークとボトムアウトの両方の制御を強化する曲を導き出すことができます。

Buidキット：

C2、Cシリーズカーボン、SRAM GX Eagle、Fox Performance38フォーク
フレーム：C /シリーズカーボンファイバーフレーム、Switch Infinityサスペンションテクノロジー、圧入BB92、内部トンネルケーブルルーティング、148mm x 12mm BOOSTドロップアウト、密閉型エンデューロマックスピボットベアリング、統合ディレイラーハンガー、アクスル。
フォーク：FOX PERFORMANCE 38 / 170MM
素材：C / SERIES
重量：31.58
トラベル：150MM（5.9´´）
リアショック：FOX PERFORMANCE X2 230 X 60MM
ホイールセット：DT SWISS E1900 30MM
リアダー：SRAM GX EAGLE
シフト：SRAM GX EAGLE
クランク：SRAM GX EAGLE 30T 170MM
Bb：SRAM DUB BB92
カセット：SRAM GX EAGLE 1275 10 52
チェーン：SRAM GX EAGLE
ブレーキ：SRAM CODE R
ローター：SRAM CENTERLINE 200 / SRAM CENTERLINE 200
投稿：FOX TRANSFER 31.6MM / SM：125MM、MD：150MM、LG XL：175MM
フロントタイヤ：MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO +
リアタイヤ：MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO +
ヘッドセット：CANE CREEK 40 INTEGRATED
バー：RACE FACE AEFFECT R 35X780MM
ステム：RACE FACE RIDE 35X50MM
グリップ：ODIエリートプロ
シート：シルバラードカスタム

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