Zipp Tangente Course R30 Cl Prb 700C x 30 ロードタイヤ

自転車のタイヤ上の従来の知恵は小さいが優れていることを歴任してきました。小さいタイヤは、より空力、軽量化と低い転がり抵抗を持つことになっていました。その後、科学が来ました。研究は、より大きなタイヤはあなたがより速くあなたが伝統的な23cが広いレーシングタイヤであろうよりも作り、転がり抵抗を切断する能力を持っていることが示されています。そしてもちろん、より大きなタイヤはドライとウェットの状態で改良されたグリップを提供しています。右のリムを使用する際にいくつかのケースでは、大きなタイヤも空力を向上させることができます。のは快適も同様に大きなアップグレードを取得することを忘れないようにしましょう​​。

悪路、濡れた路面 - ジップTangenteコースR28とR30のタイヤは、ライダーに最適な条件未満に適した幅で高性能の決め手を与えます。迫り来るディスクブレーキ革命では、多くの自転車に25ミリメートルの制限よりも有意に大きいタイヤを実行できることを意味します。 TangenteコースR28とR30が増加タイヤ幅用ディスクブレーキ」機会を取り、より速く転がり、より優れたグリップと改善された空力特性でいることを乗算したタイヤです。

特徴：

トレッドの下にナイロンパンク保護層

高性能スポーツやトレーニングタイヤ

新たな水サイピングトレッドパターン

ラフな条件での快適な

仕様：

28ミリメートル（R28）と30ミリメートル（R30）幅

120tpiナイロンケース

260グラム（R28）、306グラム（R30）

転がり抵抗の@ 40kphの33.15ワット（ジップブチルチューブ付き）

70沙デュロメータゴム（ショアA）

30ミリメートルのPSI BAR

最小70 4.8

最大100 6.9

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