Sprzedawane i wysyłane przez
sprzedaż
Darmowa dostawa
Zwrot zamówienia
Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal
$ 196.99
Przed:
Oszczędzasz: %
Darmowa dostawa
Darmowy montaż
Brak opłat celnych do zapłaty.
Sprzedawane i wysyłane przez
Zobacz innych sprzedawców()
Inne dostępne kolory
Uzupełnij swój wygląd
Reportar error
Zobacz więcej podobnych produktów:
Opis produktu Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal
Wyjątkowy komfort, lekkość i estetyka nowoczesności: sztyca Ergon z resorami piórowymi rewolucjonizuje komfort jazdy na rowerze szosowym, szosowym i szutrowym. Nierówne drogi i żwir są wygładzane przez dwie sprężyny piórowe Vcls z włókna węglowego, podczas gdy kąt siodełka pozostaje niezmieniony przez równoległe przemieszczenie dwóch sprężyn piórowych i pływającą głowicę typu flip. Precyzyjne i bardzo czułe, tuningowane resory piórowe działają tak dobrze, że nie wpływają na osiągi roweru ani rowerzysty. Model Cf Allroad Pro Carbon Setback oferuje 25 mm Setback.
Cechy:
Zmniejsza typowe dyskomforty podczas jazdy na rowerze szosowym:
Rowery szosowe, rowery terenowe i rowery gravel są stosunkowo sztywne dla wymagającego technicznie stylu jazdy. Na szorstkich powierzchniach wibracje i wstrząsy są przenoszone w dużej mierze niefiltrowane przez siodełko do miejsca do siedzenia i dolnej części pleców. Prowadzi to do dużego stresu i często do dyskomfortu. Ponadto mięśnie są bardziej zestresowane, a ciało szybciej się męczy, co dodatkowo zmniejsza wydajność podczas długich przejażdżek i wyścigów. Cf Allroad Pro Carbon skutecznie redukuje wibracje i wstrząsy dzięki zdefiniowanemu tuningowi, zauważalnie zwiększa komfort i zwiększa przyjemność z jazdy.
Innowacyjna koncepcja i projekt:
Wysoce dostrojone sprężyny piórowe Vcls współpracują ze sobą, aby wygładzić wrażenia z jazdy. W porównaniu z konwencjonalnymi sztycami z zawieszeniem, zapewnia to bardziej wydajną i tradycyjną jazdę.
Komfort i wydajność:
Reakcja sprężyn piórowych Vcls jest bardzo wrażliwa i sportowa. Zdefiniowany Flex umożliwia maksymalnie 20 mm skoku sprężyny piórowej bez jakiegokolwiek bocznego skręcania. Skutkuje to wyjątkową kombinacją wydajności i komfortu.
Bezkompromisowa wydajność:
Pływająca głowica obrotowa gwarantuje równy kąt siodełka przez cały czas podczas ściskania dzięki równoległemu przemieszczeniu dwóch sprężyn piórowych. Pomimo ogromnych korzyści w zakresie komfortu, osiągi roweru szosowego pozostają niezmienione.
Nieograniczona przyjemność z jazdy:
- A jeśli jazda potrwa trochę dłużej? Bez problemu. Z Cf Allroad Pro Carbon możesz pokonywać dystans w komfortowych warunkach. Twoja pozycja siodełka jest idealna, redukcja wstrząsów i wibracji zmniejsza zmęczenie, zachowujesz świeżość i możesz zachować pełną koncentrację na drodze.
Sprężyny piórowe z włókna węglowego: pochłaniają wstrząsy, zmniejszają zmęczenie:
Dwie elastyczne sprężyny piórowe Vcls wykonane są z najwyższej jakości kompozytów z włókna węglowego. Ta konstrukcja zmniejsza wstrząsy drogowe i pochłania wibracje. Skutkuje to mniejszym zmęczeniem i można nadal zasilać pedały. Vcls oznacza „pionową sztywność boczną” (tłumienie pionowe, boczna sztywność skrętna).
Łatwa regulacja: Maksymalna regulacja siodełka dzięki obrotowej głowicy:
Aby zmaksymalizować regulację pozycji siodełka, obracaną główkę sztycy można łatwo obracać. Daje to Cf Allroad Pro Carbon niezwykle szeroki zakres regulacji dla optymalnej pozycji siodełka przód/tył.
Premium i lekki: tylko 240 gramów:
Nawet ci jeźdźcy, którzy zwracają uwagę na każdy gram, będą zadowoleni z CF Allroad Pro Carbon. Ważenie zaledwie 240 gramów — projektanci Ergon nie skąpili na cechach konstrukcyjnych, ale z pewnością skąpili na wadze ogólnej.
100% bezobsługowość: jeździj i zapomnij o tym:
- Komponenty roweru premium powinny być niezawodne i działać w taki sposób, abyś nie musiał się o nie martwić po instalacji. Ergon Cf Allroad Pro Carbon robi dokładnie to i jest całkowicie bezobsługowy.
Zaciski do owalnych szyn karbonowych: Zestaw z odwracaną głowicą Dostępny na rynku wtórnym:
Nikt nie powinien obejść się bez wyjątkowego komfortu i zalet sztycy Ergon Cf Allroad Pro Carbon. Dla tych, którzy wolą siodełko z owalnymi karbonowymi szynami 7×9 na swoim rowerze szosowym, szosowym lub szutrowym, oferujemy zestaw Flip Head. Ten zestaw zacisków na rynku wtórnym jest kompatybilny z szynami węglowymi 7 × 9, które można znaleźć w modelach siodeł różnych producentów siodeł.
Dane techniczne:
- Zastosowanie: Allroad, Gravel, Cyclocross, Road
- Waga: 240G
- Zacisk: przeznaczony do okrągłych szyn siodełkowych (Ø 7 mm)
- Średnica: 27,2 mm
-Materiał: kompozyt z włókna węglowego
Korzystaj z naszych ofert dla Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal. W twoim sklepie online rowerowy, w bikeinn mamy najlepsze produkty, dzięki czemu możesz w pełni korzystać z ulubionego sportu i uprawiać go z najlepszym sprzętem rowerowy. Możesz także sprawdzić inne kategorie rowerowy i znaleźć produkty marki Ergon w najlepszej cenie.
Cechy Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal
Technologia Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal
Zrównoważony Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal
Więcej informacji |
Recenzje ekspertów. Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback Terminal
Ten produkt jest również sprzedawany przez
Bestsellery
Zakończ swój koszyk
Powiązane produkty
Napisz recenzję i zarabiaj CoINNs
4.89 / 5
9 Recenzje
5 gwiazdy
89%
4 gwiazdy
11%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%
Idealny na żwir
20/03/2024
Pedro
Spełnia funkcję amortyzacji wstrząsów żwirowego terenu. Nie przeszkadza w pedałowaniu.
Dobry na żwir
02/09/2023
Keith
Użyłem tego podczas 800-kilometrowej jazdy po szutrze i cieszyłem się, że go mam, dla odrobiny tłumienia.
Szczyt
01/09/2023
Phillipe
Sztyca działa bardzo dobrze, jest piękna, lekka i dobrze zbudowana, ale przy używaniu w błocie, żwirowym kurzu dostaje się do laminarów lub ciągle ją czyścisz lub przykrywasz, aby ją chronić.
Słupek jakości ergon
03/08/2023
Ryan
Świetny post cofający z dodatkowym bonusem w postaci ugięcia od uderzenia. Mocna konstrukcja, trochę skomplikowana w konfiguracji, ale nadal świetna sztyca.
Świetny produkt, naprawdę dobre wykonanie
15/05/2023
Peter
Lepiej niż się spodziewałem. Polecam tę sztycę wszystkim, którzy chcą zmniejszyć/wyeliminować wibracje/małe uderzenia. Używam go na moim rowerze Gravel.
Świetna sztyca
28/04/2023
Joe
Niedawno kupiłem rower szutrowy po tym, jak zacząłem jeździć tylko na rowerze szosowym. Ten słupek zastąpił słupek stalowy, a różnica była natychmiastowa. Łatwy do umieszczenia i dopasowania. Chociaż nadal mam kilka drobnych poprawek do wprowadzenia po dłuższym użytkowaniu, zdecydowanie poleciłbym tę sztycę. Ponadto Tradeinn bardzo szybko dostarczył go do USA, szybciej niż pierwotnie szacowano. Jeszcze raz dziękuję za wspaniałą obsługę.
Super zgodny i lekki
17/02/2023
¶^Van
jedna z najlepszych sztyc z włókna węglowego, bardzo zgodna i wygodna
Coś nowego
24/10/2022
Adam
Zamówiłem ten zaraz po tym, jak moja sztyca przypadkowo się zepsuła. Dostawa przez DHL nie była szybka. To było opóźnione o 4 dni. Sztyca łączy się z samym siedzeniem bez dodatkowych łączników. Aby zmienić kąt, musisz zdjąć sztycę z roweru. Sztyca jest ok (może trochę miękka w porównaniu do mojego poprzedniego). PS: Używam go na rowerze szosowym i nadal nie jestem pewien, czy to najlepszy wybór do wyścigów.
Erg
21/07/2022
Sean
Zachwycony łatwością konfiguracji produktu był świetny, ponieważ potrzebowałem dodatkowej odległości na odsunięciu. Gorąco polecam każdemu, kto potrzebuje dodatkowej odległości od uchwytów
Napisz recenzję o tym produkcie
Odpowiedz na pytanie
Napisz swoją odpowiedź
Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.
Tradeinn Retail Services jako administrator danych będzie przetwarzać Twoje dane w celu zarządzania i realizacji Twojego zamówienia. Użytkownik może uzyskać dostęp, poprawić i usunąć swoje dane, jak również skorzystać z innych praw, zapoznając się z dodatkowymi i szczegółowymi informacjami na temat ochrony danych w naszej Polityce Prywatności.
maksymalne włożenie
07/04/2024
Daniel
Cześć . Jestem krótki. A na moim rowerze wystaje 13 cm od zamknięcia sztycy do szyn siodełka. Chciałbym się dowiedzieć czy maksymalne wsunięcie sztycy w rurę roweru będzie wynosić około 13 cm, jeżeli będzie większe to u mnie by się nie sprawdziło. Dziękuję
Odpowiedź od Adam
Średnica 27,2 mm Długość 353 mm *** Sztyca 152 mm przy maksymalnym wsunięciu Sztyca siodełka 255 mm przy minimalnym wsunięciu
Pakiet siedzeń Ortlieb qr 13
07/03/2024
jos feijs
Witam, mam zestaw podsiodłowy Ortlieb qr 13. Mówią, że nie jest to dozwolone w przypadku sztycy z włókna węglowego. A; Czy tak jest również w przypadku tego sztycy? B; jeśli nie, to dlaczego nie. GR Jos
Odpowiedź od Owen
Cześć! Widzę, że masz zestaw podsiodłowy Ortlieb, który mówi, że nie należy go montować na sztycach z włókna węglowego. Zatem A) Nie, nie należy go montować na tym sztycy, ponieważ B) jest wykonany z włókna węglowego. Powodzenia i bezpiecznej jazdy!
zakres wagi jeźdźca max.100kg.
06/02/2024
Jeep
A co z minimalną wagą, około 50kg? Czy tego typu sztyca pomoże zredukować wibracje i nierówności? Dziękuję i pozdrawiam
Odpowiedź od Adam
Zgodnie ze specyfikacją producenta maksymalna waga rowerzysty wynosi 90 kg/220 funtów. Nie ma minimalnej wagi, chociaż im jesteś lżejszy, tym mniej się ugnie.
Odpowiedź od Andrew
To najlepsza sztyca, jaką miałem. naprawdę tłumi najgorsze skutki złej nawierzchni i nie widzę powodu, dla którego na ten efekt miałaby wpływać niższa waga rowerzysty (mam ponad 90 kg!).
Czy jest to kompatybilne z 2023 Giant Revolt Advanced 3?
08/11/2023
Alessandro Manzoni
Cześć, chciałbym wiedzieć, czy tego typu sztyca, wersja tylna, jest kompatybilna z moim rowerem Giant Revolt Advanced 3 2023, dziękuję
Odpowiedź od Brockdorf Melchar &
Ta sztyca pasuje do mojego Specialized Diverge ze standardowym okrągłym otworem. Nie pasuje do BMC mojej żony z owalnym otworem.
Odpowiedź od Damien
Najpierw sprawdź swoją obecną średnicę mostka, m w swoim Giant Révolte, wynosi ona 27,2 mm lub 30,6 mm, ale prawdopodobnie 27,2 mm. Następnie zmierz rozciągniętą długość aktualnej sztycy. Z tego, co zmierzyłem, od szyn montażowych siodełka do zacisku sztycy podsiodłowej na ramie musi wynosić co najmniej 140 mm. Następnie obowiązuje ograniczenie masy sztycy podsiodłowej do 100 kg, co jest ogromne, ponieważ rozkładasz ciężar pomiędzy siodełko, pedały i kierownicę. Moim zdaniem Twój rower jest w pełni kompatybilny z tą sztycą. Należy pamiętać, że jest to sztyca z włókna węglowego i do montażu należy użyć dołączonej do niej specjalnej pasty i nie przekraczać momentu dokręcania.
Odpowiedź od Donald
Witam, mam zamontowaną sztycę Ergon w moim Specialized Diverge 2022 i działa bardzo dobrze. Wiem, że jest przeznaczony do rowerów ze sztycą podsiodłową 27,2 mm, w przeciwnym razie nie znam powodu, dla którego nie byłby kompatybilny z Twoim rowerem. Dzięki
Minimalna długość w ramie
27/10/2023
Giancarlo
Cześć, niedawno nabyłem Marin Gestald XR. Rama jest dość niska i potrzebuję 24-25 cm słupka wychodzącego z ramy. Sztyca podsiodłowa Egon ma długość 34,5 CM. Czy możesz mi podać minimalną długość słupka, która musi znajdować się w ramie i/lub maksymalną, jaką można pozostawić poza ramą? Dziękuję! Z wyrazami szacunku
Odpowiedź od Donald
Witam. Wygląda na to, że sztyca będzie bardzo bliska Twojego limitu, jeśli nie trochę krótka. Ze względu na unikalną konstrukcję dolna część sztycy do minimalnej linii włożenia ma długość 11,0 cm lub 10,6 cm, w zależności od miejsca pomiaru. Jeśli zmierzę od linii granicznej do środka śruby mocującej przednie siodło, otrzymam 23,5 CM. To było pytanie, które powinienem był zadać przed zakupem sztycy, ponieważ jestem dość wysoki i aby uzyskać odpowiednią wysokość siodełka, musiałem podnieść je powyżej limitu o mniej więcej taką samą wysokość, jak trzeba, i w połączeniu z fakt, że osiągnąłem zalecany limit wagowy, sprawił, że moja żona kupiła bardzo ładną sztycę Ergon… i jest nią zachwycona! Mam nadzieję, że to było pomocne. Dzięki
Limity wagowe
21/05/2023
Marek
Cześć, widziałem gdzieś, że producent ustalił limit 100kg dla tej sztycy. Czy można to zweryfikować proszę? Pozdrowienia. Marka
Odpowiedź od Owen
Zgadza się, istnieje limit wagowy 100 kg (220 funtów).
Odpowiedź od Donald
To prawda, sztyca ma limit 100 kg. Jestem prawie na granicy, ale okazuje się, że sztyca nie jest dla mnie wystarczająco długa, więc moja żona (która na szczęście jest DUŻO poniżej limitu) ma ją teraz na swoim rowerze szutrowym… i uwielbia ją!
Odpowiedź od James
Tak, według strony internetowej Ergon sztyca ma limit wagi 100 KG (220 LBS).
Karbonowe oparcie fotela ergon cf allroad pro
07/03/2023
Lars Kinnerbäck
Cześć, jaka jest różnica między prostą a zakrzywioną sztycą?
Odpowiedź od Owen
Jeden jest prosty i nie ma żadnych komplikacji. Drugi jest zakrzywiony i ma porażkę. To jest to samo, co każda inna prosta lub cofnięta sztyca.
Odpowiedź od Guido
Lepsze pochłanianie wibracji. Używam go na szutrze i oprócz tego, że rower jest bardziej komfortowy, pozwala mi zwiększyć odległość między siodłem a kierownicą.
Wyjaśnienie dotyczące ergon cf allroad pro
26/02/2023
Pavel Volkov
Witam!
Chciałbym wymienić sztycę w moim rowerze.
Mam Scott Scale 980.
Moja specyfikacja roweru jest tutaj:
https://www.scott-sports.com/ca/en/product/scott-scale-980-bike-dark-grey?article=280490010
I Zastanawiam się, czy sztyca pasuje do tej aluminiowej ramy?
Pozdrowienia,
Paweł
Odpowiedź od Owen
Średnica słupka wynosi 27,2 mm. Jeśli Twój rower ma teraz sztycę o średnicy 27,2 mm, ta sztyca będzie działać.
Dzięki temu zamówieniu zarobisz
Tradeinn Retail Services jako administrator danych będzie przetwarzać Twoje dane w celu zarządzania i realizacji Twojego zamówienia. Użytkownik może uzyskać dostęp, poprawić i usunąć swoje dane, jak również skorzystać z innych praw, zapoznając się z dodatkowymi i szczegółowymi informacjami na temat ochrony danych w naszej Polityce Prywatności.