Progress MT Plus Nitro 29´´ Tylne koło MTB

Lekkie koła do all mountain, enduro i E-Bike. Nowe koło MT+NITRO o wewnętrznej szerokości obręczy 30 mm jest zgodne z trendami i ceną, aby dopasować duże opony i preferencje kierowcy. Dzięki bardzo lekkiej wadze, MT+ NITRO są dostępne, aby znacznie obniżyć wagę ciężkich rowerów.


Cechy:

Opcja korpusu kasety PROGRESS Kompatybilna z Shimano MICROSPLINE wykonana z aluminium CNC. Wzmocniony 2 łożyskami oversize, aby wytrzymać duże obciążenia.
- SAPIM szprych to wybór mistrzów i wielu zespołów na Pro-Tour. Wyprodukowane w Belgii i niewiarygodnie wysokie wyniki testów zmęczeniowych. Wbudowujemy je w nasze lżejsze koła, aby uzyskać trwałe i trwałe koła, których nie trzeba ponownie sprawdzać. Każde koło Progress Wheel, piasta i obręcz są zaprojektowane z idealnym kątem szprych, aby zmniejszyć dodatkowe obciążenie.
- Tylna piasta z bardzo mocnym trzyzapadkowym mechanizmem zapadkowym. Zaczep z 3 nadwymiarowymi zapadkami i stalową grzechotką z 30 zębami.
- Piasta z technologią Parallel Drilling zapewnia wysoką precyzję, w 100% wyrównane gniazda łożyskowe. Piasty i łożyska PROGRESS zaprojektowano z myślą o lekkości, trwałości i najlepszej wydajności eksploatacyjnej.
- Opcja E-BIKE. Wykonana ze stali oś tylna piasty CNC i korpus kasety.
- Nowy korpus piasty Oversize CNC wykonany z super lekkiego AL7075. 3 krzyżowe naciąganie proste dla 20% sztywniejszego koła i lepszej aerodynamiki. Superprecyzyjne japońskie łożyska maszynowe o bardzo niskim tarciu i większym rozmiarze zapewniają długą żywotność. 15mm wykonana na CNC aluminiowa oś tylna i wolna piasta. Klasyczne zazębienie z 3 dużymi zapadkami i stalową grzechotką. Nowa wolna piasta SRAM XD z 3 łożyskami i Shimano z 2 większymi łożyskami, wolna piasta Shimano i SRAM wymienne bez żadnych modyfikacji lub regulacji. Tył Road Nitro ze sznurowaniem szprych 2:1.
- Piasta Boost 12x148mm z tyłu. Ta technologia ma zwiększoną odległość kołnierza. Ma wiele istotnych zalet: bardziej płaski kąt szprychy i poprawiona symetria pozwalają na zbudowanie sztywniejszego i mocniejszego koła.
- Opcja korpusu kasety PROGRESS kompatybilna z SRAM XD wykonana z aluminium CNC. Wzmocniony 3 łożyskami, aby wytrzymać duże obciążenia.
- Rozbite koła! W przypadku pecha PROGRESS wspiera Cię oferując wymianę felg za połowę normalnej ceny w ciągu 1 roku od zakupu.
TLR Tubeless Ready Używamy najbardziej popularnego projektu łóżka z obręczami. Jej zaletą są doskonałe opory toczenia, mniej przebić oraz łatwy montaż opony.


Dane techniczne:

- Felgi:
Super stop DYNAM dla minimalnej wagi i doskonałej sztywności.
- Odblaskowe logo 3M O.
- ERD: 592mm

- Profil: szerokość zewnętrzna: 40mm, szerokość wewnętrzna: 35mm
Piasty: Nitro MTB Alloy 7075 Machined PAL-Tech z łożyskami ceramicznymi o niskim tarciu (tylko dla Boost).
- Hamulec tarczowy IS6.

Szprychy:
- SAPIM Race Straight Pull F28/R28 podwójnie cieniowany.
- Ręcznie zbudowany z nyplami ze stopu 14 mm i bezpiecznym zamkiem.
- Wbudowane osie: zwykłe 15x100/12x142
- WZROST 15x110 / 12x148
Waga: 29´´ Zestaw: 1.850g
- + Zestaw hybrydowego roweru elektrycznego 110g
- Ograniczenia: Zalecany limit wagi jeźdźca: 120 kg
- Zalecane rozmiary opon: 2,40´´ do 3,40´´

Opcje:
- Bębenek kasetowy Shimano HG/Sram
- Wyjątkowo mocna piasta SRAM XD Cassette z 3 łożyskami
Bębenek kasetowy Shimano MICROSPLINE bardzo mocny z 3 łożyskami
- Adaptery QR 9x100/9x135mm oś i adaptery
- Adaptery tylnej osi przelotowej 12x150
- Zestaw hybrydowy do roweru elektrycznego, stalowa piasta i oś
- Co jest wliczone?:
- 2 zawory i taśma Tubeless
- Szprychy zastępcze.


Technologia:

PAL-TECH:
- Precyzyjnie wyrównane gniazda łożyskowe z technologią wiercenia równoległego wykonane przez zaawansowaną technologicznie 5-osiową maszynę CNC.
- 100% równolegle do osi wrzeciona.
- Mniejsze tarcie, większa prędkość i dłuższa żywotność łożyska.

PSG (doskonała geometria szprych):
- Każde koło postępu zostało zaprojektowane z myślą o jego konkretnym celu działania. Nasz wybór obręczy, piast, szprych i sznurowania nie jest przypadkowy.
- Wzmacniamy felgi w każdym otworze na szprychy na każdej opracowywanej przez nas feldze. Otwór na szprychę i gniazdo nypla są idealnie dopasowane do piasty i kąta szprychy.
Tworzy to idealną geometrię szprych, która pozwala nam stosować wysokie napięcie szprychy poprzez równomierny i równy rozkład napięcia. Uwalniając nadmierne naprężenia ze szprych uzyskujemy długotrwałe i wysokie osiągi na każdym kole.

ORTF (zoptymalizowane dopasowanie obręczy i opony):
- Progress oferuje szeroką gamę kół, które są idealnie dopasowane do każdego stylu jazdy. Każdy kształt felgi, który oferujemy, pasuje do potrzeb nowoczesnych opon i ich montażu. Jeśli będziesz postępować zgodnie z naszymi wymiarami felg, znajdziesz bardzo szerokie dopasowanie opony. Szersze opony toczą się lepiej, poprawiają prowadzenie i pokonywanie zakrętów. Wygląd jest idealnie zintegrowaną oponą i bardziej jednorodną. Postępuj zgodnie z naszymi zaleceniami dotyczącymi szerokości opon.

Zalecenie dotyczące szerokości opony:
- Aby wybrać właściwy rozmiar opon, postępuj zgodnie z tym wskazaniem.
- Szerokość wewnętrzna felgi w mm określa średnicę opony w calach.

Kochasz rowerowy? Kupuj Progress MT Plus Nitro 29´´ Tylne koło MTB i ciesz się ze spędzania wolnego czasu z bezpiecznymi i zaufanymi produktami matek jak: Progress. Nie zapomnij, że mamy wspaniałą gamę Koła i opony we wszystkich rozmiarch i dla każdych warunków pogodowych. W celu zapewnienia najbardziej efektywnego uprawiania rowerowy, modele Koła zostały zaprojektowane we współpracy z profesjonalistami!