RockShox Sid RL Crown Diff MTB Fork

Specjalna, 100 milimetrowa skrzynia biegów, amortyzator i sprężyna pneumatyczna, precyzyjne sterowanie oraz jednoznaczne uchybienie każdego gramu? Każdy element projektu SID jest skoncentrowany na wygraniu. Model RL zapewnia osiągi amortyzatora Charger 2 w niewiarygodnej wartości.

Dane techniczne:

Podróże: 100mm

Koła: 27,5 ", 29"

Waga: 1575g

Tłumienie: amortyzator ładowarki 2

Dostępne sprężyny: Solo Air

Dostosowania: Odbicie zewnętrzne, kompresja 2-pozycyjna (otwarta / blokada)

Opcje Steerer: stożkowe

Korona: kute, aluminiowe

Rury górne: szybki aluminiowy aluminiowy aluminiowy o grubości 32 mm

Obniża: Magnez

Opcje: pilot OneLoc

Zalecany tylny amortyzator: Deluxe RL, Deluxe RT, Monarch RL, Monarch RT

Maksymalny rozmiar wirnika: 203 mm

Piloty: OneLoc

Technologia:

Przewodniki Air Air: Drukujemy Przewodniki Air Air na wszystkich naszych widelcach. Może nie technologiczny wyczyn, ale pomoże Ci skonfigurować zawieszenie w ciągu kilku sekund zamiast minut. I więcej czasu na rowerze to większe szanse zarobić King of the Mountain na swoim ulubionym szlaku. Może są technologicznym wyczynem.

Boost: Dzięki rewolucyjnym osiągnięciom w składni rowerowej, takich jak układy napędowe SRAM? S XX1, X01 i X1, projektanci roweru górskiego otrzymali prawie nieograniczoną swobodę skupiania się wyłącznie na osiągach roweru. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działał bez zarzutu. Agresywne szlaki i enduro jeźdźcy coraz częściej korzystają z większych kół, ale wielu nadal uważa, że ​​27,5 "i 29" koła jako możliwe słabe ogniwo. Dlatego SRAM opracował otwarty standard z Boostem? Kompatybilne komponenty do układów napędowych SRAM, piast i widelców RockShox.

Tokeny bez dołu: Tokeny bez dołu pozwalają kierowcom na łatwe dostosowanie ich sprężyny RockShox, aby dopasować je do stylu jazdy i preferencji zawieszenia. Dodanie łatwego w instalacji żetonów dolnych zmienia krzywą sprężyny powietrznej, aby oprzeć się dnem po dużym trafieniu, dając agresywnym jeźdźcom moc, aby zaatakować ten szlak trudniej. Zdejmowanie bezdennych żetonów sprawia, że ​​krzywa sprężyny powietrznej jest bardziej liniowa, poprawiając komfort zawieszenia w pewnych warunkach terenu lub trasy i zapewniając, że kierowcy, którzy są mniej agresywni czołowi, korzystają z 100 procent podróży widelca.

Ładowarka Damper 2: ewolucja uznanej ładowarki, najbardziej zaawansowanej przepustnicy RockShox, przynosi zupełnie nowy poziom wydajności i udoskonalenia dla każdego zamierzonego zastosowania.

Nowe modele tłumików zapewniają szerszy zakres regulacji kompresji przy niskich prędkościach w trybie otwartym, a ustawienie to jest bardziej użyteczne, aby można było jeździć po torach. Firmowe ustawienie na Pike i Lyrik jest ponownie dostrojone, a zdalne opcje z OneLoc zapewniają w locie dostęp do trybu Firm i są doskonałą kombinacją RockShox Deluxe, Super Deluxe i Super Deluxe Coil.

Maxle Lite: Kto obsesyje nad wagą swoich osi? To śmieszne, prawda? To tylko pręt metalowy, który przykręca koła do roweru. Ale znowu Maxle Lite jest bardzo dobrym systemem osi, dzięki któremu rower jest lżejszy i sztywniejszy. A mniejsza masa ułatwia rowerowi robienie tego, co chcesz. Szczególnie, gdy nie musisz nosić narzędzi, aby je zdjąć, z przodu iz tyłu. Ta dodatkowa sztywność zapewnia precyzję dotarcia do Twoich linii niezależnie od tego, jak mocno. Więc może ta obsesja nie jest aż tak śmieszna. Teraz dostępne w rozmiarach 20 x 110 mm i 15 x 100 mm.

Maxle Stealth: Kto wiedział, że możemy zrobić oś przez zniknięcie? Nowy Maxle Stealth oferuje lekką, niską alternatywę dla Maxle Lite i Maxle Ultimate.

OneLoc: Nowy pilot OneLoc zapewnia całkowitą kontrolę nad zawieszeniem na wyciągnięcie ręki. Zwiększona dźwignia w barze tłumaczy się w płynniejszym i łatwiejszym uruchamianiu. Niezliczone możliwości montażu (lewe i prawe, poniżej lub powyżej paska, wysokie lub standardowe zaciski) sprawiają, że jest on idealnym towarzyszem układu napędowego SRAMs, hamulców i pilota zdalnego sterowania RockShoxs Reverb.

Szybkie odzyskiwanie danych: Kto nie chce więcej dostępnej podróży koła za kolejne trafienia? System szybkiego odzyskiwania umożliwia szokowi szybsze odzyskiwanie danych pomiędzy kolejnymi uderzeniami, pozwalając, aby koło śledziło grunt z większą precyzją. Ten bardziej aktywny system zawieszenia nie spakuje się i umożliwia rowerowi jazdę w wyższej i miększej części sprężyny. Szybki Odzyskiwanie daje kierowcy dostęp do większej dostępnej jazdy kołowej, uderzenia po uderzeniu, w celu uzyskania płynniejszej i bardziej kontrolowanej jazdy.

Sag Gradients: Nie ustawaj prawidłowego wybiegu, a możesz też wskoczyć do roweru kogoś innego. Ale dlaczego popiersia tworzyw sztucznych klipy lub władcy, aby zachować zawieszenie dokładnie dostrojone? Nasze sag gradienty są drukowane bezpośrednio na naszych widelcowych górnych rurach i amortyzatorach, dzięki czemu doskonała konfiguracja zawieszenia jest łatwa i dokładna. Więc daj mamie z powrotem plastikowy klip i władcę.

Solo Air: Solo Air jest jak mnich buddyjski. Oświecona konstrukcja umożliwia dodawanie powietrza do wideł przez pojedynczy zawór Schrader, wypełniając jednocześnie pozytywne i negatywne komory sprężania powietrza. Więc zawsze są w doskonałej równowadze, jak Yin i Yang. Zapewniam luksusową, przewidywalną jazdę, którą można ustawić w ciągu kilku sekund, przy najlżejszej sprężynie pneumatycznej na rynku.

Nakładki momentu obrotowego: Czujniki momentu obrotowego sprawiają, że połączenie pomiędzy hubem a widłem jest silniejsze, a ich powierzchnia jest większa. Powoduje to silniejszy, sztywniejszy interfejs, dający Ci bardziej czułe przednie koło i większą kontrolę. Więc skoncentruj się na najważniejszym połączeniu, między rowerem a trasą.

Zamawiaj RockShox Sid RL Crown Diff MTB Fork i odbieraj w domu w ciągu kilku dni. Dodatkowo możesz wybrać wiele kolorów i rozmiarów RockShox Sid RL Crown Diff MTB Fork, tak by dopasować produkty do swoich potrzeb. Dziś RockShox Sid RL Crown Diff MTB Fork w magazynie w cenie 0 $. Z naszym szerokim wyborem produktów Widelec Rowerowy, znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz w jednym miejscu.