Sram Code R G2 EU Maletín Tacos

Młodszy brat CODE stał się jeszcze trudniejszy. Z całkowicie nową, kutą podwójną średnicą, czterema suwmiarkami, CODE R oferuje zwiększoną moc bez uszczerbku dla kontroli i odczuwania. Dzięki uproszczonej konstrukcji, która sprawia, że ​​jest trochę łatwiejszy w portfelu, CODE R zachowuje wartości rodziny CODE: niezawodność, wytrzymałość i niewiarygodnie łatwą obsługę serwisową. Teraz, dzięki temu, że technologia TaperBore ™ jest wolna od zaniku, a elegancki, ale o tak potężnym zintegrowanym zbiorniku znajduje się na szczycie sprawdzonej w praktyce Avid Power Reserve Geometry ™, CODE R sprawi, że pomyślisz zanim zwerbujesz tego "małego" brata.

Cechy:

Całkowicie przeprojektowana przerzutka tylna z naszą sprawdzoną konstrukcją X HORIZON ™ i nową technologią ROLLER BEARING CLUTCH ™ Type 3

Zmodyfikowany system montażu i zmieniona pozycja CAGE LOCK ™ zwiększają wytrzymałość

Technologia kół zębatych Eagle ™ zapewnia większą wydajność, bardziej płynną zmianę biegów i cichszą pracę

Klatka węglowa i lekki sprzęt sprawiają, że jest lekka i wytrzymała

Dane techniczne:

Waga: 395 gramów (160 mm wirnika, przednie mocowanie słupka)

Materiał dźwigni: aluminium

Caliper Design: 4 tłoki, podwójna średnica, kute 2 sztuki

Wykończenie: szary grafit

Wirnik: linia środkowa 160/170/180 / 200mm

Pad: Organic, Top Loading

Płyn: DOT 5.1

Montaż: oburęczny

Regulacja: Beznarzędziowa regulacja zasięgu, Regulowany banjo, Tri Align Caliper Positioning ™

Funkcje specjalne: technologia TaperBore ™, dwustronna, dźwignia zrywalna, dzielony zacisk, kompatybilna z MatchMaker ™ X

Przeznaczenie: TR / EN / GR

Pivot: 3 trzpień obrotowy dźwigni łożyska

Technologia:

Bend Zone ™:

Wiemy, że zdarzają się awarie i właśnie dlatego stworzyliśmy Bend Zone. Podczas potężnego uderzenia - takiego, który złamie normalną dźwignię - strefa zginania pozwala dźwigni się wygiąć, oszczędzając korpus dźwigni przed masową rzeźnią. Nie tylko będziesz mógł jeździć z lasu bez uciekania się do hamowania w stylu Flintstone, nie będziesz musiał nawet zdobyć nowego korpusu dźwigni.

Deep Stroke Modulation ™:

Istnieje cienka granica pomiędzy hamowaniem a hamowaniem tak mocno, że tracisz przyczepność. Technologia Deep Stroke Modulation pozwala rowerzystom perfekcyjnie nawigować po tej linii i kontrolować nawet najmocniejsze hamulce dzięki finezji.

DOT 5.1 ™:

Ciepło jest wrogiem każdego układu hamulcowego, więc postępy w zakresie zarządzania ciepłem oznaczają postępy w jeździe. Okazało się, że w naszych systemach DOT 5.1 trwa prawie trzykrotnie dłużej niż 4 DOT, co pozwala na bezbłędne, płynne działanie nawet w bardziej ekstremalnych warunkach.

Zintegrowany zbiornik:

Dzięki technologii TaperBore Technology ™ zintegrowaliśmy zbiornik i pompę hamulcową na naszych hydraulicznych dźwigniach hamulcowych, aby stworzyć super elegancką (a nawet lżejszą) konstrukcję dźwigni.

Geometria rezerwy mocy:

Pod koniec dnia dźwignia hamulca po prostu zwiększa siłę, którą generuje twoja ręka (tak jak krakers orzechowy). Avid's Power Reserve Geometry ™ reprezentuje sposób myślenia o fizyce dźwigni i komfortu ręki. Ta filozofia zasadniczo różni się od innych w branży hamulców. Ze względu na położenie osi obrotu, fizyka dyktuje, że w przypadku innych dźwigni hamulca palce mają tendencję do zsuwania się z końcówek podczas ciągnięcia. Avid jest inny. Zaprojektowaliśmy nasze dźwignie z trzpieniem bliżej kierownicy, w rzeczywistości, bliżej niż ktokolwiek inny w branży. Powstały ruch dźwigni ma mniejszy ruch do wewnątrz, łuk, który jest bliżej naturalnych ruchów palców i dostarcza więcej siły do ​​hamulca. Fajna część to każda dźwignia Avid.

TaperBore Technology ™:

Termin "TaperBore" odnosi się do unikalnego, opatentowanego systemu zamknięcia w naszych dźwigniach Elixir i Code. Oszczędza na wadze, wygląda super gładko, poprawia sprzężenie zwrotne dźwigni, a co najważniejsze - zapewnia większą moc i kontrolę.

Najlepsze podkładki ładujące:

Gdy jedyną rzeczą między tobą a szlakiem jest utrzymanie roweru, każda sekunda ma znaczenie. Dzięki naszym górnym klockom ładunkowym, nowe klocki hamulcowe mogą być instalowane bez zdejmowania koła, pracy pod zaciskiem lub żonglowania klapkami do góry nogami, dzięki czemu będziesz gotów jeździć znacznie szybciej.

Tri Align ™ Caliper Positioning System ™:

Kolejna oryginalna technologia Avid poprawiająca Twoje życie - nigdy nie było łatwiejszego montażu i regulacji hamulca. Dzięki Avid's Tri Align ™ Caliper Positioning System ™ dosunięcie zacisku do wirnika zajmuje dosłownie sekundy. Po prostu poluzuj nieco śruby CPS ™, a następnie ściśnij dźwignię hamulca, jednocześnie dokręcając śruby. Idealne wyrównanie zacisku - właśnie tak. WAŻNA UWAGA: Lewe dźwignie współpracują z hamulcem przednim, a prawe dźwignie z hamulcami tylnymi. Lewe dźwignie zmiany biegów pracują z pierścieniami łańcuchowymi, a odpowiednie dźwignie zmiany biegów współpracują z kasetami rowerowymi.

Dodatkowo, Sram Code R G2 EU Maletín Tacos w kategorii Części rowerowe z naszego sklepu online rowerowy, znajdziesz inne powiązane produkty Dźwignie. Jeśli jesteś zainteresowany kupnem innych produktów marki Sram, w bikeinn, znajdziesz produkty rowerowy, które również Cię zainteresują. Sram koncentruje się na innowacyjności i poprawie doświadczenia rowerowy zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych przy jednoczesnym zachowaniu niskich cen.