Wpisz swój adres e-mail, a my od razu wyślemy Ci link do zresetowania hasła przez e-mail.

Sprzedawane i wysyłane przez

sprzedaż

Darmowa dostawa

Zwrot zamówienia

Powrót do poprzedniej strony | Strona Główna
Sram

Zrównoważony

Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes

$ 0

Przed:

Oszczędzasz: %

Darmowa dostawa

Darmowy montaż

Brak opłat celnych do zapłaty.

Sprzedawane i wysyłane przez

Zobacz innych sprzedawców()

Kolor:

Ten rozmiar jest niedostępny

Nie trać nadziei. Wpisz swój adres e-mail, a otrzymasz wiadomość, jeśli ten produkt będzie ponownie dostępny.

Niestety, nie mamy tej pozycji w magazynie

Oszczędzasz:

Dodaj do mojej pack 
KUP TERAZ JEDNYM KLIKNIĘCIEM

Inne dostępne kolory

left
right

Uzupełnij swój wygląd

Reportar error

Zobacz więcej podobnych produktów:

Opis produktu Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes

Szybko nie chodzi o czystej prędkości, chodzi o idealne prędkości. Chodzi o to, znając właściwą linię i mający zaufanie do jazdy. Bezbłędnie. Nowe SRAM Guide RS jest precyzja na wyciągnięcie ręki, o sprawdzonej 4 zacisku tłoka i innowacyjnej technologii dźwigni SwingLink ™, który daje bardziej pozytywny kontakt pad i zwiększoną władzę hamowania. Lekka, świeża, czysta i teraz uzupełnia swoją SRAM układ napędowy. Idź szybciej.

Cechy:

Beznarzędziowa Wartości zasięgu Ustaw

Punkt kontaktowy Ustaw

Zbiornik na barana

Swata ™ X kompatybilny

Dźwignia Pivot Łożyska

Dane techniczne:

Waga: 385g

Dźwignia Materiał: aluminium

Zacisk Wzór: 4 tłok, zacisk podwójny Średnica

Wirnik: środkowa

Pad: stal backed organic

Fluid DOT 5.1

Montaż: Ambidextrous

Regulacja: Regulacja bez użycia narzędzi Wartości zasięgu, Banjo Ustaw

Materiał: Kute aluminium

Pad / Uchwyt: Top trwa

Przeznaczenie: TR / AM / FR

System: System otwarty

Tri Align Caliper Positioning System: Nie

Narzędzie Pad bezpłatny Zamiennik: Tak

Zakręt Strefa ™: Tak

Ambidextrous: Tak

Stal Sprzęt: Tak

Technologia:

Możliwość rozbudowy pęcherza:

Nowa konstrukcja dźwigni hamulca SRAM obejmuje przekształconego pęcherza, który pomaga regulować i zmniejszyć pęcherzyków powietrza. Pęcherz jest specjalnie ukształtowane do ewakuacji powietrza z dźwignią i wcisnąć płyn dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne. Efektem jest lepsza powrotem ulgę ciśnienia, która produkuje niezawodne siłę hamowania i spójności.

Swata i MMX Kompatybilny:

Zapisz wagę i bałaganu na pasku z Matchmaker. Posiada Avid dźwignie SRAM® wyzwalaczy i różne RockShox® kontroli wszystkie z jednym schludny, światła, zacisnąć spełnieniem marzeń dla składowych kierownica footprint ekologów z całego świata. Dostępny w dwóch wersjach: Swat ™ X integruje RockShox®XLoc i jest kompatybilny z XX i hamulce x0. Standardowe Matchmaker ™ jest również dostępna i działa w każdej konstrukcji zacisku Split i RockShox® PushLoc.

Barana ™ zbiornik:

Zbiornik płynu hamulcowego na najnowszym wzornictwie dźwigni SRAM jest zoptymalizowany zarówno dla wydajności i łatwości użytkowania. Barana Reservoir oferuje prostą, bezawaryjną sposób zarządzania płyn hamulcowy, a także pozwala na dźwigni obustronny na miejsca, dzięki czemu można przełączać się dźwignie na kierownicy i uruchomić je moto bez kłopotów.

Zasięg Ustaw:

Dźwignia hamulca dopasowanie i czuć to sprawa osobista. Zawodnicy mają indywidualne preferencje pozycjonowanie, jak również unikalne rozmiary dłoni i długości palca. Zasięg Regulacja ułatwia dostosowanie dźwignię dla maksymalnej kontroli jednym palcem dla każdego.

SwingLink ™:

Wyciśnij nową dźwignię hamulca SRAM i można zauważyć natychmiast. Mniej nieczułości. Więcej pozytywnego zaangażowania pad. Nowy system cam wymaga mniejszej dźwigni rzut naciskać wkładki w kierunku wirnika. To świetnie, ale to jeszcze do doskonałej charakterystyce hamowania niż tylko władzy. Trzeba kontroli. Wiele systemów hamulcowych zminimalizować nieczułości, ale kosztem modulacji. SwingLink rozwiązuje ten problem ze swoim cam specjalnym kształcie. Gdy klocki skontaktować się z wirnika, moc jest modulowany, unikając, że "On / Off" wyczucie hamulca. To doskonały bilans mocy i precyzji.

Timing Port Zamknięcie:

Port rozrządu hydraulicznego hamulca jest połączenie pomiędzy zbiornikiem a otworem pompy hamulcowej. Kiedy dźwignia jest wyciskany, uszczelka filiżanki przechodzi ten obszar i zamyka port, który spręża systemu. Nowy system zamknięcia portu rozrządu SRAM dysponuje trwałe uszczelnienia i ultra gładkie wykończenie otworu cylindra, tworząc niezawodną moc hamowania i konsystencji.



Dodatkowo, Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes w kategorii Części rowerowe z naszego sklepu online rowerowy, znajdziesz inne powiązane produkty Hamulce. Jeśli jesteś zainteresowany kupnem innych produktów marki Sram, w bikeinn, znajdziesz produkty rowerowy, które również Cię zainteresują. Sram koncentruje się na innowacyjności i poprawie doświadczenia rowerowy zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych przy jednoczesnym zachowaniu niskich cen.

Cechy Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes

Technologia Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes

Zrównoważony Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes

Więcej informacji |

Recenzje ekspertów. Sram Disc Guide RS Aluminum Lever GlossBlack Front 950 mm Hose A1 Brakes

Ten produkt jest również sprzedawany przez

Cena + wysyłka

Data dostarczenia

Informacje o sprzedającym

Rozmiar

Bestsellery

Zakończ swój koszyk

Powiązane produkty

Napisz recenzję i zarabiaj CoINNs

/ 5

1 Recenzje

5 gwiazdy

%

4 gwiazdy

%

3 gwiazdy

%

2 gwiazdy

%

1 gwiazdy

%

Napisz recenzję o tym produkcie

Odpowiedz na pytanie

Napisz swoją odpowiedź

Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.

Dzięki temu zamówieniu zarobisz

30-day easy & fast return

Secure & safe shopping

Satisfaction 100% guaranteed

Lowest prices guaranteed